Τα παλαιά μηχανήματα ελέγχου επικοινωνιών δεν (αντ)ασφαλίζονται
Το ελληνικό δημόσιο έταξε αποζημιώσεις έναντι οικονομικών απωλειών σε επιβάτες που είχαν προγραμματισμένες πτήσεις εντός του ελληνικού εναέριου χώρου – πτήσεις εσωτερικού / εξωτερικού για το αιφνίδιο μπλάκ άουτ που συνέβη στις 4 Ιανουαρίου 2026.
Ωστόσο, το πιθανότερο είναι να διαφύγει των ευθυνών του.
Είναι εξαιρετικό απίθανο τα ελληνικά δικαστήρια ή οι επιτροπές ελέγχων να αποφανθούν για την βαριά αμέλεια του δημοσίου και των αρμοδίων φορέων σε συνυπαιτιότητα με τον πάροχο τηλεπικοινωνιών.
Το BN, σε συνέχεια του χθεσινού (7/1) του ρεπορτάζ συνομίλησε σήμερα με έμπειρους αντασφαλιστές, οι οποίοι, μεταξύ άλλων δήλωσαν ότι τα μηχανήματα και ο εξοπλισμός που ελέγχου επικοινωνιών στο ελληνικό FIR λόγω ότι δεν πληρούν τις προϋποθέσεις ασφαλείας, σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα, δεν είναι ασφαλίσιμα.
Οι ασφαλίσεις αυτές είναι πολύ εξειδικευμένες και έχουν υψηλές απαιτήσεις ασφάλειας.
Συνυπαιτιότητα με πάροχο τηλεπικοινωνιών και βαριά αμέλεια
Εκτιμούν ότι «πρέπει να αποδειχτεί συνυπαιτιότητα από τον πάροχο τηλεπικοινωνιών και να αποφανθούν τα δικαστήρια ή οι αρμόδιες επιτροπές ελέγχων για την αμέλεια του κράτους», ώστε το δημόσιο, η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας και η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας να βγάλουν λεφτά από τα ταμεία και να αποζημιώσουν τους όσους άμεσα / έμμεσα επλήγησαν από το μπλακ άουτ που επιβλήθη στον ελληνικό εναέριο χώρο, λόγω του προβλήματος που υπέστησαν οι συχνότητες επικοινωνίας.
Το ακριβές πόρισμα θα δρομολογήσει το είδος και ύψος των αποζημιώσεων
Ερωτώμενοι για το τι ζημιές δικαιολογούνται προς αποζημίωση απαντούν ότι αν δεν αποδειχτεί η αιτία του προβλήματος δεν μπορούμε να μιλήσουμε με ακρίβεια για το τι περιλαμβάνει το δικαίωμα στην αποζημίωση.
Οι ίδιοι πάντως αποκλείουν το ενδεχόμενο οι επιτροπές ελέγχου ή τα δικαστήρια να κάνουν αναφορά σε βαριά αμέλεια του δημοσίου, αν και η κομισιόν είχε ήδη προειδοποιήσει πολλές για το απαρχαιωμένο σύστημα ελέγχου επικοινωνιών που έχει να κάνει με την ασφάλεια των πτήσεων.
Μόνο δύο πτήσεις ακύρωσε η SKY express
Οι δύο ελληνικές αεροπορικές ενήργησαν άμεσα στο πλαίσιο των υποχρεώσεων τους. Η Aegean Airlines παρείχε χρηματικές αποζημιώσεις, voucher, διαμονή σε ξενοδοχεία, μεταφορά και γεύματα όπως έγραψε σε χτεσινό του δημοσίευμα το ΒΝ. H SKY express με επικοινωνία που είχε σήμερα το ΒΝ τόνισε ότι κυρώθηκαν μόλις δύο πτήσεις. Για τους επιβάτες που συνολικά επηρεάστηκαν, εφαρμόστηκαν όλα τα προβλεπόμενα μέτρα φροντίδας και υποστήριξης, σύμφωνα με το ισχύον θεσμικό πλαίσιο».
Ελ. Ερμείδου
www.bankingnews.gr
Ωστόσο, το πιθανότερο είναι να διαφύγει των ευθυνών του.
Είναι εξαιρετικό απίθανο τα ελληνικά δικαστήρια ή οι επιτροπές ελέγχων να αποφανθούν για την βαριά αμέλεια του δημοσίου και των αρμοδίων φορέων σε συνυπαιτιότητα με τον πάροχο τηλεπικοινωνιών.
Το BN, σε συνέχεια του χθεσινού (7/1) του ρεπορτάζ συνομίλησε σήμερα με έμπειρους αντασφαλιστές, οι οποίοι, μεταξύ άλλων δήλωσαν ότι τα μηχανήματα και ο εξοπλισμός που ελέγχου επικοινωνιών στο ελληνικό FIR λόγω ότι δεν πληρούν τις προϋποθέσεις ασφαλείας, σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα, δεν είναι ασφαλίσιμα.
Οι ασφαλίσεις αυτές είναι πολύ εξειδικευμένες και έχουν υψηλές απαιτήσεις ασφάλειας.
Συνυπαιτιότητα με πάροχο τηλεπικοινωνιών και βαριά αμέλεια
Εκτιμούν ότι «πρέπει να αποδειχτεί συνυπαιτιότητα από τον πάροχο τηλεπικοινωνιών και να αποφανθούν τα δικαστήρια ή οι αρμόδιες επιτροπές ελέγχων για την αμέλεια του κράτους», ώστε το δημόσιο, η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας και η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας να βγάλουν λεφτά από τα ταμεία και να αποζημιώσουν τους όσους άμεσα / έμμεσα επλήγησαν από το μπλακ άουτ που επιβλήθη στον ελληνικό εναέριο χώρο, λόγω του προβλήματος που υπέστησαν οι συχνότητες επικοινωνίας.
Το ακριβές πόρισμα θα δρομολογήσει το είδος και ύψος των αποζημιώσεων
Ερωτώμενοι για το τι ζημιές δικαιολογούνται προς αποζημίωση απαντούν ότι αν δεν αποδειχτεί η αιτία του προβλήματος δεν μπορούμε να μιλήσουμε με ακρίβεια για το τι περιλαμβάνει το δικαίωμα στην αποζημίωση.
Οι ίδιοι πάντως αποκλείουν το ενδεχόμενο οι επιτροπές ελέγχου ή τα δικαστήρια να κάνουν αναφορά σε βαριά αμέλεια του δημοσίου, αν και η κομισιόν είχε ήδη προειδοποιήσει πολλές για το απαρχαιωμένο σύστημα ελέγχου επικοινωνιών που έχει να κάνει με την ασφάλεια των πτήσεων.
Μόνο δύο πτήσεις ακύρωσε η SKY express
Οι δύο ελληνικές αεροπορικές ενήργησαν άμεσα στο πλαίσιο των υποχρεώσεων τους. Η Aegean Airlines παρείχε χρηματικές αποζημιώσεις, voucher, διαμονή σε ξενοδοχεία, μεταφορά και γεύματα όπως έγραψε σε χτεσινό του δημοσίευμα το ΒΝ. H SKY express με επικοινωνία που είχε σήμερα το ΒΝ τόνισε ότι κυρώθηκαν μόλις δύο πτήσεις. Για τους επιβάτες που συνολικά επηρεάστηκαν, εφαρμόστηκαν όλα τα προβλεπόμενα μέτρα φροντίδας και υποστήριξης, σύμφωνα με το ισχύον θεσμικό πλαίσιο».
Ελ. Ερμείδου
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών