Έκρηξη στα ναύλα φέρνει το «μπλόκο» στην Ερυθρά Θάλασσα - Ράλι στις ναυτιλιακές μετοχές

Οι ναυτιλιακές μετοχές συνέχισαν το ράλι σε όλη την Ευρώπη τη Δευτέρα, αφού η A.P. Moller-Maersk και άλλες κορυφαίες ναυτιλιακές εταιρείες διέκοψαν τα ταξίδια μέσω της διώρυγας του Σουέζ μετά τις επιθέσεις που δέχθηκαν πλοία στην Ερυθρά Θάλασσα από μαχητές Houthi στην Υεμένη.
Οι traders στοιχημάτισαν ότι μια παρατεταμένη διακοπή της βασικής διαδρομής, η οποία επιτρέπει το εμπόριο Ανατολής-Δύσης χωρίς το χρόνο και το κόστος του περίπλου της Αφρικής, θα μπορούσε να αυξήσει τις τιμές.

Ράλι στις ναυτιλιακές μετοχές

Οι μετοχές της Maersk αυξήθηκαν έως και 4,7% στην Κοπεγχάγη, προτού περιορίσουν κάποια από αυτά τα κέρδη, και μετά από μια άνοδο σχεδόν 8% την Παρασκευή. 
Η ιταλική ναυτιλιακή D'Amico, η γερμανική Hapag Lloyd και το νορβηγικό πετρελαιοφόρο Hafnia κέρδισαν μεταξύ 4% και 7%, διευρύνουν επίσης την άνοδο της περασμένης εβδομάδας.
Τη Δευτέρα, η μεγάλη πετρελαϊκή εταιρεία BP διέκοψε προσωρινά όλες τις διελεύσεις μέσω της Ερυθράς Θάλασσας επικαλούμενη ανησυχίες για την ασφάλεια.
Ράλι σημειώνουν και οι τιμές του φυσικού αερίου στην Ευρώπη, με την άνοδο νωρίτερα να φτάνει το 8%.
Το ολλανδικό TTF ενισχύεται 3% στα 34, 25 ευρώ.

Αύξηση στα ναύλα

"Πιστεύουμε ότι η απόφαση να αποφευχθεί η διαδρομή της Ερυθράς Θάλασσας για τα φορτία αργού/προϊόντων θα αυξήσει τον χρόνο μεταφοράς και μπορεί να ασκήσει περαιτέρω ανοδικές πιέσεις στις τιμές των ναύλων, εάν αυτή η κατάσταση επιμείνει", δήλωσε ο Massimo Bonisoli, αναλυτής της Equita.
Η τιμή του αργού σημείωσε τελευταία άνοδο 0,7% στα 77,11 δολάρια το βαρέλι, έχοντας αγγίξει το χαμηλό της προηγούμενης συνεδρίασης στα 75,76 δολάρια.
Η Jefferies δήλωσε ότι εάν τα πλοία αποφύγουν την Ερυθρά Θάλασσα και πλεύσουν γύρω από το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας, ο αντίκτυπος στη χρήση θα είναι σημαντικός, με τα εμπορευματοκιβώτια και τα δεξαμενόπλοια να επηρεάζονται περισσότερο.
«Η διώρυγα του Σουέζ αποτελεί ζωτικό σύνδεσμο στο θαλάσσιο εμπόριο και ο παγκόσμιος εμπορικός στόλος καταπονείται, καθώς τα πλοία αλλάζουν εμπορικές συνήθειες. Όλα τα τμήματα είναι ενεργά στην περιοχή και πιθανότατα θα δουν ακριβότεροτς ναύλους», αναφέρουν οι αναλυτές.
Ένα δεξαμενόπλοιο από τη Μέση Ανατολή θα χρειαζόταν 17 ημέρες για να φτάσει στην Ευρώπη μέσω Σουέζ και 41 ημέρες αν περνούσε γύρω από την Αφρική, σημειώνει, προσθέτοντας ότι οι στρατιωτικά υποστηριζόμενες νηοπομπές μπορεί να είναι μια καλύτερη εναλλακτική λύση από το να περάσει γύρω από το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας.
Η Maersk διέκοψε την Παρασκευή όλες τις μεταφορές εμπορευματοκιβωτίων μέσω της Ερυθράς Θάλασσας μέχρι νεωτέρας και το Σάββατο, προσχώρησαν σε αυτήν η ελβετική MSC και ο γαλλικός ναυτιλιακός όμιλος CMA CGM.

Νέα επίθεση σε πλοίο

Εν τω μεταξύ, νορβηγικής ιδιοκτησίας πλοίο δέχθηκε επίθεση στην Ερυθρά Θάλασσα σήμερα, σε ένα πλήγμα που, σύμφωνα με Αμερικανούς αξιωματούχους, προήλθε από το έδαφος της Υεμένης που ελέγχεται από το προσκείμενο στο Ιράν κίνημα των Houthi.
Το πλήγμα κατά του M/V Swan Atlantic ήταν το τελευταίο από μια σειρά επιθέσεων εναντίον σκαφών εν πλω από την έναρξη του πολέμου στη Γάζα.
Δεν υπήρχε άμεσα ανάληψη ευθύνης, αλλά οι Αμερικανοί αξιωματούχοι, που θέλησαν να διατηρήσουν την ανωνυμία τους, δήλωσαν στο Reuters ότι το σκάφος δέθηκε επίθεση με πολλαπλά βλήματα που εκτοξεύθηκαν από ελεγχόμενο από τους Houthi έδαφος.
Η ιδιοκτήτρια εταιρία του πλοίου δήλωσε ότι το σκάφος επλήγη από άγνωστο αντικείμενο και ότι κανένα μέλος του πληρώματος δεν τραυματίστηκε.
Οι Houthi χουν επιτεθεί σε σκάφη στην περιοχή της Ερυθράς Θάλασσας διαμαρτυρόμενοι κατά της ισραηλινής επίθεσης στη Γάζα, που ξεκίνησε ως απάντηση στην εισβολή της Hamas στο νότιο Ισραήλ στις 7 Οκτωβρίου.
Δηλώνουν ότι επιτίθενται σε σκάφη που συνδέονται με το Ισραήλ και έχουν προειδοποιήσει τα πλοία να μην πλέουν προς εκεί.
Η βρετανική αρχή ναυσιπλοΐας δήλωσε νωρίτερα ότι έλαβε αναφορά για πιθανή έκρηξη σε απόσταση δύο ναυτικών μιλίων από σκάφος που βρισκόταν 30 ναυτικά μίλια νοτίως του υεμενίτικου λιμανιού Μόκα.
Η υπηρεσία Επιχειρήσεων Θαλάσσιου Εμπορίου του Ηνωμένου Βασιλείου (UKMTO) ανακοίνωσε σε ξεχωριστές ενημερώσεις ότι έλαβε αναφορές για δεύτερο περιστατικό 30 ναυτικά μίλια βορειοδυτικά της Μόκα και για ένα ακόμα περιστατικό 24 ναυτικά μίλια νοτιοανατολικά του λιμανιού. Δεν δόθηκαν άλλες πληροφορίες στις αναφορές αυτές.
Δεν ήταν άμεσα σαφές εάν κάποια από τις ενημερώσεις αυτές σχετίζεται με το M/V Swan Atlantic.

www.bankkingnews.gr