Η εταιρεία ανέφερε επίσης τις υψηλές τιμές ηλεκτρικής ενέργειας, την κακή ανάπτυξη των υποδομών φόρτισης και την απόσυρση των κρατικών επιδοτήσεων
Ο κατασκευαστής μπαταριών της Volvo Cars, Novo Energy, ανακοίνωσε απολύσεις στο Γκέτεμποργκ, καθιστώντας ακόμη μια σουηδική εταιρεία στον κλάδο που θα περιορίσει τις δραστηριότητές της, αναφέρει το Salon24.
Σύμφωνα με δήλωση της Novo Energy, το 30% του προσωπικού θα πρέπει να αποχαιρετήσει τις δουλειές του στην εταιρεία, με τα μέσα ενημέρωσης να αναφέρουν ότι αυτό σημαίνει την αποχώρηση περίπου 120 ατόμων.
Τον Μάρτιο του 2024, η εταιρεία ξεκίνησε την κατασκευή ενός νέου εργοστασίου στην Torslanda στα περίχωρα του Γκέτεμποργκ, το οποίο επρόκειτο να απασχολήσει 3.000 άτομα και να είναι έτοιμο το 2026.
Η Novo Energy ιδρύθηκε το 2021 από τη Volvo Cars και έναν άλλο σουηδικό κατασκευαστή κυψελών και συστημάτων μπαταριών, τη Northvolt, η οποία αυτή τη στιγμή βρίσκεται σε κρίση. Το περασμένο φθινόπωρο απέλυσε 1.600 υπαλλήλους σε τρεις πόλεις της Σουηδίας λόγω προβλημάτων παραγωγής και πτώσης των παραγγελιών.
Οι εκπρόσωποι της Novo Energy ανακοίνωσαν στα τέλη του περασμένου έτους ότι, λόγω της αποτυχίας της Northvolt να εκπληρώσει τη συμφωνία της σχετικά με την οικονομική συνεισφορά της στην εταιρεία, η Volvo Cars θα γίνει ο μοναδικός της ιδιοκτήτης.
Σύμφωνα με δημοσιεύματα των μέσων ενημέρωσης, η Volvo Cars αναζητά πλέον νέο επενδυτή.
Η εφημερίδα «Dagens Nyheter» αποκάλυψε επίσης το 2024 ότι η Novo Energy είχε κάνει αίτηση στη σουηδική κυβερνητική υπηρεσία για χρηματοδότηση για την κατασκευή του εργοστασίου στην Τορσλάντα.
Εν τω μεταξύ, η Volvo Cars ανακοίνωσε επίσης τον περασμένο Σεπτέμβριο ότι δεν θα επιδιώκει πλέον να πουλά μόνο ηλεκτρικά αυτοκίνητα μέχρι το 2030 λόγω χαμηλότερης από την αναμενόμενη ζήτηση των πελατών.
Επισήμανε επίσης τις υψηλές τιμές ηλεκτρικής ενέργειας, την κακή ανάπτυξη των υποδομών φόρτισης και την απόσυρση των κυβερνήσεων πολλών χωρών, συμπεριλαμβανομένης της Σουηδίας, από την επιδότηση της αγοράς ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
www.bankingnews.gr
Σύμφωνα με δήλωση της Novo Energy, το 30% του προσωπικού θα πρέπει να αποχαιρετήσει τις δουλειές του στην εταιρεία, με τα μέσα ενημέρωσης να αναφέρουν ότι αυτό σημαίνει την αποχώρηση περίπου 120 ατόμων.
Τον Μάρτιο του 2024, η εταιρεία ξεκίνησε την κατασκευή ενός νέου εργοστασίου στην Torslanda στα περίχωρα του Γκέτεμποργκ, το οποίο επρόκειτο να απασχολήσει 3.000 άτομα και να είναι έτοιμο το 2026.
Η Novo Energy ιδρύθηκε το 2021 από τη Volvo Cars και έναν άλλο σουηδικό κατασκευαστή κυψελών και συστημάτων μπαταριών, τη Northvolt, η οποία αυτή τη στιγμή βρίσκεται σε κρίση. Το περασμένο φθινόπωρο απέλυσε 1.600 υπαλλήλους σε τρεις πόλεις της Σουηδίας λόγω προβλημάτων παραγωγής και πτώσης των παραγγελιών.
Οι εκπρόσωποι της Novo Energy ανακοίνωσαν στα τέλη του περασμένου έτους ότι, λόγω της αποτυχίας της Northvolt να εκπληρώσει τη συμφωνία της σχετικά με την οικονομική συνεισφορά της στην εταιρεία, η Volvo Cars θα γίνει ο μοναδικός της ιδιοκτήτης.
Σύμφωνα με δημοσιεύματα των μέσων ενημέρωσης, η Volvo Cars αναζητά πλέον νέο επενδυτή.
Η εφημερίδα «Dagens Nyheter» αποκάλυψε επίσης το 2024 ότι η Novo Energy είχε κάνει αίτηση στη σουηδική κυβερνητική υπηρεσία για χρηματοδότηση για την κατασκευή του εργοστασίου στην Τορσλάντα.
Εν τω μεταξύ, η Volvo Cars ανακοίνωσε επίσης τον περασμένο Σεπτέμβριο ότι δεν θα επιδιώκει πλέον να πουλά μόνο ηλεκτρικά αυτοκίνητα μέχρι το 2030 λόγω χαμηλότερης από την αναμενόμενη ζήτηση των πελατών.
Επισήμανε επίσης τις υψηλές τιμές ηλεκτρικής ενέργειας, την κακή ανάπτυξη των υποδομών φόρτισης και την απόσυρση των κυβερνήσεων πολλών χωρών, συμπεριλαμβανομένης της Σουηδίας, από την επιδότηση της αγοράς ηλεκτρικών αυτοκινήτων.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών