Το Λονδίνο μπλέκεται σε μια επικίνδυνη γεωπολιτική κλιμάκωση, με τον Trump να παίζει με το ΝΑΤΟ
Η υπόθεση των δεξαμενόπλοιων Marinera και M Sophia ξεγύμνωσε τη Βρετανία μπροστά σε όλο τον κόσμο.
Ενώ οι ΗΠΑ παίζουν επικίνδυνα παιχνίδια με Ρωσία, Ιράν και Βενεζουέλα, το Λονδίνο κάνει αυτό που ξέρει καλύτερα τα τελευταία χρόνια: κουβαλά εξοπλισμό, κάνει τα θελήματα και μετά κρύβεται πίσω από τη φράση «πλήρης συμμόρφωση με το διεθνές δίκαιο».
Στο παρασκήνιο όμως, η έντονη αντίδραση της Μόσχας, οι αιχμές για παραβίαση του διεθνούς ναυτικού δικαίου και οι αποκαλύψεις για πιθανή συνοδεία του Marinera από ρωσικό υποβρύχιο, μετατρέπουν την επιχείρηση σε επικίνδυνο προηγούμενο με απρόβλεπτες συνέπειες.
Η κυβέρνηση Sir Keir Starmer, ένας χρήσιμος κομπάρσος, παριστάνει την αξιοπρεπή, την ώρα που τρέχει πίσω από τον Donald Trump.
Έναν πρόεδρο που υποτιμά το NATO, απειλεί τη Γροιλανδία και σπρώχνει τον κόσμο σε ενεργειακές και στρατιωτικές συγκρούσεις.
Και η κατάσχεση των δεξαμενόπλοιων Marinera και M Sophia από τις ΗΠΑ, με τη συνδρομή του Ηνωμένου Βασιλείου, ανέδειξε το πόσο εύθραυστη έχει γίνει η ισορροπία ανάμεσα στη στρατιωτική συμμαχία Λονδίνου–Ουάσιγκτον και τις πολιτικές αντοχές της βρετανικής κυβέρνησης.
Επισήμως, η εμπλοκή του Ηνωμένου Βασιλείου παρουσιάζεται ως νόμιμη επιχείρηση κατά του λεγόμενου «shadow fleet», πλοίων που παρακάμπτουν διεθνείς κυρώσεις και συνδέονται με τη Ρωσία, το Ιράν και τη Βενεζουέλα.
Η εμπλοκή του Ηνωμένου Βασιλείου
Οι Ηνωμένες Πολιτείες ανακοίνωσαν ότι προχώρησαν στην κατάσχεση δύο δεξαμενόπλοιων πετρελαίου που συνδέονται με τη Ρωσία και τη Βενεζουέλα, στο πλαίσιο διαδοχικών επιχειρήσεων στον Βόρειο Ατλαντικό και την Καραϊβική.
Ο Λευκός Οίκος προειδοποίησε ότι τα μέλη των πληρωμάτων ενδέχεται να διωχθούν ποινικά, ενώ η Μόσχα αντέδρασε έντονα, ζητώντας την επιστροφή τυχόν Ρώσων υπηκόων και κάνοντας λόγο για παραβίαση του διεθνούς ναυτικού δικαίου.
Το δεξαμενόπλοιο Marinera – γνωστό παλαιότερα ως Bella 1 – κατασχέθηκε σε διεθνή ύδατα μεταξύ Ισλανδίας και Σκωτίας, ενώ κατευθυνόταν βόρεια.
Παράλληλα, οι αμερικανικές αρχές κατέλαβαν και δεύτερο πλοίο, το παναμέζικης σημαίας υπερδεξαμενόπλοιο M Sophia, σε ύδατα της Καραϊβικής.
Οι επιχειρήσεις εντάσσονται στη στρατηγική της Ουάσιγκτον κατά του λεγόμενου «dark fleet», πλοίων δηλαδή που φέρονται να παρακάμπτουν διεθνείς κυρώσεις.
Το Ηνωμένο Βασίλειο επιβεβαίωσε ότι παρείχε υποστήριξη στην επιχείρηση κατά του Marinera, διαθέτοντας πλοίο του Βασιλικού Ναυτικού RFA Tideforce και αεροσκάφη της RAF.
Το Λονδίνο τόνισε ότι η συνδρομή του δόθηκε «σε πλήρη συμμόρφωση με το διεθνές δίκαιο».
Ο Βρετανός υπουργός Άμυνας John Healey δήλωσε στη Βουλή των Κοινοτήτων ότι το πλοίο ήταν «ψευδώς νηολογημένο», χαρακτηρίζοντάς το «κυρωμένο και χωρίς κρατική υπόσταση», με μακρά ιστορία παράνομων δραστηριοτήτων και στενούς δεσμούς με το Ιράν και τη Ρωσία.
Η θέση της Ρωσίας
Αντίθετα, η Ρωσία υποστήριξε ότι είχε εγκρίνει τον προηγούμενο μήνα την ανύψωση ρωσικής σημαίας στο πλοίο και κατήγγειλε την κατάσχεση ως παράνομη.
Η εκπρόσωπος Τύπου του Λευκού Οίκου Karoline Leavitt επιβεβαίωσε αργότερα ότι τα μέλη του πληρώματος του Marinera υπόκεινται πλέον σε ποινική δίωξη, προσθέτοντας ότι πετρέλαιο από τη Βενεζουέλα αναμένεται να φτάσει στις ΗΠΑ «πολύ σύντομα».
Στο μεταξύ, ο υπουργός Εξωτερικών των ΗΠΑ Marco Rubio δήλωσε ότι η πολιτική αλλαγή στη Βενεζουέλα «δεν θα γίνει από τη μια μέρα στην άλλη», τονίζοντας ότι τελικά «θα εξαρτηθεί από τον λαό της Βενεζουέλας να μεταμορφώσει τη χώρα του».
Παράλληλα, επιβεβαίωσε ότι την επόμενη εβδομάδα θα συναντηθεί με Δανούς αξιωματούχους για συνομιλίες σχετικά με τη Γροιλανδία.
Στο εσωτερικό της Βενεζουέλας, η κρατική πετρελαϊκή εταιρεία PDVSA ανακοίνωσε ότι βρίσκονται σε εξέλιξη διαπραγματεύσεις με την κυβέρνηση Donald Trump για πωλήσεις πετρελαίου.
Ωστόσο, στέλεχος της εταιρείας ξεκαθάρισε ότι οποιαδήποτε πώληση θα γίνει «στις διεθνείς τιμές» και απέρριψε τον ισχυρισμό ότι η χώρα «οφείλει» πετρέλαιο στις Ηνωμένες Πολιτείες.
Οι εξελίξεις προκαλούν έντονες αντιδράσεις και στην Ευρώπη.
Ο πρώην πρέσβης των ΗΠΑ στο NATO, Ivo Daalder, προειδοποίησε ότι οι δηλώσεις και οι κινήσεις του Donald Trump δημιουργούν «εξαιρετικά ανησυχητική κατάσταση» για τις ευρωπαϊκές σχέσεις ασφάλειας, υπογραμμίζοντας την ανάγκη η Ευρώπη να επενδύσει περισσότερο στη δική της άμυνα.
Παράλληλα, αναλυτές εκφράζουν φόβους ότι η κλιμάκωση των ανταγωνισμών μεταξύ μεγάλων δυνάμεων – ΗΠΑ, Ρωσίας και Κίνας – θα μπορούσε να αφήσει την Ευρώπη εκτεθειμένη σε νέες γεωπολιτικές πιέσεις.
Γιατί το Ηνωμένο Βασίλειο βαδίζει σε τεντωμένο σχοινί
Σε διαφορετικές συνθήκες, η βρετανική συνδρομή σε μια επιχείρηση όπως η πρόσφατη κατάσχεση δεξαμενόπλοιου από τις ΗΠΑ πιθανότατα δεν θα προκαλούσε ιδιαίτερη αίσθηση.
Το Ηνωμένο Βασίλειο και οι Ηνωμένες Πολιτείες παραμένουν στενοί στρατιωτικοί σύμμαχοι, ενώ το συγκεκριμένο πλοίο συνδέεται με τη Ρωσία, το Ιράν και τη Βενεζουέλα και τελεί υπό αμερικανικές κυρώσεις.
Επιπλέον, η αντιμετώπιση του λεγόμενου «shadow fleet» – πλοίων που επιχειρούν να παρακάμψουν διεθνείς περιορισμούς – αποτελεί εδώ και καιρό προτεραιότητα για το Λονδίνο.
Ωστόσο, αυτό που προσδίδει ιδιαίτερη βαρύτητα στα σημερινά γεγονότα είναι το ευρύτερο γεωπολιτικό πλαίσιο μέσα στο οποίο εκτυλίσσονται.
Ανησυχία στο Westminster
Πέρα από τις συνεχιζόμενες εντάσεις μεταξύ Ρωσίας και Δύσης και τον διαρκή κίνδυνο η σύγκρουση στην Ουκρανία να επεκταθεί και σε άλλες περιοχές, ανησυχία προκαλεί και η τριβή που δημιουργούν οι πρόσφατες κινήσεις και δηλώσεις του Προέδρου Donald Trump.
Στο Westminster, ορισμένοι προβληματίζονται για το ενδεχόμενο η βρετανική στρατιωτική εμπλοκή σήμερα να ανοίξει τον δρόμο για αιτήματα συμμετοχής σε ακόμη πιο αμφιλεγόμενες επιχειρήσεις στο μέλλον.
Δεν είναι τυχαίο ότι μία από τις πρώτες αντιδράσεις της Downing Street μετά την επιχείρηση στο Καράκας ήταν να ξεκαθαρίσει ρητά ότι το Ηνωμένο Βασίλειο δεν είχε καμία απολύτως εμπλοκή.
Πρόκειται για μια λεπτή ισορροπία. Ο Sir Keir Starmer μπορεί να μην το λέει ανοιχτά, ωστόσο οι εξελίξεις στη Βενεζουέλα δύσκολα συμβιβάζονται με το πολιτικό και νομικό υπόβαθρο ενός πρώην δικηγόρου ανθρωπίνων δικαιωμάτων που ηγείται της βρετανικής κυβέρνησης.
Οι απειλές που διατυπώθηκαν προς τη Γροιλανδία, άλλωστε, προκάλεσαν εμφανή ενόχληση στο Λονδίνο, με τον ίδιο να τοποθετείται δημόσια.
Κι όμως, η πραγματικότητα παραμένει αμείλικτη: το Ηνωμένο Βασίλειο εξακολουθεί να χρειάζεται τις ΗΠΑ – τόσο τη στρατιωτική τους ισχύ όσο και τη βαρύτητα της οικονομίας τους.
Έτσι, όταν ο Λευκός Οίκος λέει «άλμα», η Downing Street εξακολουθεί συχνά να ρωτά «πόσο ψηλά;».
Trump και πετρελαϊκοί κολοσσοί
Μέσα σε αυτό το πλαίσιο, ο Donald Trump αναμένεται να συναντηθεί την Παρασκευή στον Λευκό Οίκο με τους επικεφαλής τριών από τις μεγαλύτερες αμερικανικές πετρελαϊκές εταιρείες.
Σύμφωνα με αξιωματούχο της αμερικανικής κυβέρνησης, στη συνάντηση θα συμμετάσχουν εκπρόσωποι των Chevron, Exxon Mobil και ConocoPhillips, ενώ ενδέχεται να προστεθούν και άλλοι.
Η εκπρόσωπος Τύπου του Λευκού Οίκου Karoline Leavitt επιβεβαίωσε ότι η συνάντηση βρίσκεται στα σκαριά, λίγες ημέρες μετά τις δηλώσεις του Trump ότι αμερικανικές πετρελαϊκές εταιρείες θα επενδύσουν δισεκατομμύρια δολάρια στη Βενεζουέλα μετά την παρέμβαση της κυβέρνησής του.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η Chevron είναι σήμερα η μόνη μεγάλη αμερικανική εταιρεία που εξακολουθεί να δραστηριοποιείται στη Βενεζουέλα, καθώς ο πρώην πρόεδρος Hugo Chavez είχε εθνικοποιήσει τα περιουσιακά στοιχεία των ConocoPhillips και Exxon στα μέσα της δεκαετίας του 2000.
Ο Trump θεωρεί το NATO ξεπερασμένο
Την ίδια ώρα, ο στρατιωτικός αναλυτής Sean Bell σχολίασε την τελευταία ανάρτηση του Donald Trump στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, στην οποία ο Αμερικανός πρόεδρος εξαπέλυσε σφοδρή κριτική στο NATO.
Όπως ανέφερε ο Bell, «είναι σαφές ήδη από την πρώτη θητεία του Trump ότι δεν υπήρξε ποτέ ένθερμος υποστηρικτής του NATO», θεωρώντας ότι οι ΗΠΑ επωμίζονται δυσανάλογο βάρος για την ασφάλεια της Ευρώπης.
Σύμφωνα με τον ίδιο, γίνεται ολοένα και πιο ξεκάθαρο ότι το NATO «δεν ταιριάζει πλέον άνετα» στη σημερινή στρατηγική εθνικής ασφάλειας των ΗΠΑ, με τον Trump να εστιάζει κυρίως στο δυτικό ημισφαίριο.
Παρότι ο Trump έχει δηλώσει ότι «οι ΗΠΑ θα είναι πάντα εκεί για το NATO, ακόμη κι αν εκείνο δεν είναι εκεί για εμάς», ο Bell εκτιμά ότι ο Αμερικανός πρόεδρος θεωρεί έναν αμυντικό οργανισμό 80 ετών «όχι πλέον κατάλληλο για τον σκοπό του».
Το κρίσιμο ερώτημα για το δεξαμενόπλοιο Marinera
Στο μεταξύ, νέα ερωτήματα εγείρονται γύρω από το δεξαμενόπλοιο Marinera, που κατασχέθηκε από τις αμερικανικές δυνάμεις στον Βόρειο Ατλαντικό.
Το πλοίο, γνωστό παλαιότερα ως Bella 1, είχε αλλάξει πορεία όταν καταδιώχθηκε για πρώτη φορά τον προηγούμενο μήνα, γεγονός που – σύμφωνα με τον Ed Hill, διευθύνοντα σύμβουλο της εταιρείας ασφάλειας Intrepid Protection – δείχνει ότι «πιθανότατα γνώριζε πως οι Αμερικανοί το είχαν στο στόχαστρο».
Λίγο αργότερα, το Marinera άλλαξε σημαία, υψώνοντας ρωσική, πριν τελικά καταληφθεί από τις αμερικανικές δυνάμεις.
Όπως επισημαίνει ο Hill, το μεγαλύτερο ερώτημα αφορά το γεγονός ότι, κατά τη διάρκεια της επιχείρησης, το δεξαμενόπλοιο φέρεται να συνοδευόταν από ρωσικό υποβρύχιο.
«Στρατιωτικά υποβρύχια δεν συνοδεύουν πολιτικά δεξαμενόπλοια», τονίζει, προσθέτοντας ότι γύρω από αυτή την επιχείρηση – και ειδικά γύρω από το Marinera – παραμένουν πολλά αναπάντητα ερωτήματα και ένα πέπλο μυστηρίου.
www.bankingnews.gr
Ενώ οι ΗΠΑ παίζουν επικίνδυνα παιχνίδια με Ρωσία, Ιράν και Βενεζουέλα, το Λονδίνο κάνει αυτό που ξέρει καλύτερα τα τελευταία χρόνια: κουβαλά εξοπλισμό, κάνει τα θελήματα και μετά κρύβεται πίσω από τη φράση «πλήρης συμμόρφωση με το διεθνές δίκαιο».
Στο παρασκήνιο όμως, η έντονη αντίδραση της Μόσχας, οι αιχμές για παραβίαση του διεθνούς ναυτικού δικαίου και οι αποκαλύψεις για πιθανή συνοδεία του Marinera από ρωσικό υποβρύχιο, μετατρέπουν την επιχείρηση σε επικίνδυνο προηγούμενο με απρόβλεπτες συνέπειες.
Η κυβέρνηση Sir Keir Starmer, ένας χρήσιμος κομπάρσος, παριστάνει την αξιοπρεπή, την ώρα που τρέχει πίσω από τον Donald Trump.
Έναν πρόεδρο που υποτιμά το NATO, απειλεί τη Γροιλανδία και σπρώχνει τον κόσμο σε ενεργειακές και στρατιωτικές συγκρούσεις.
Και η κατάσχεση των δεξαμενόπλοιων Marinera και M Sophia από τις ΗΠΑ, με τη συνδρομή του Ηνωμένου Βασιλείου, ανέδειξε το πόσο εύθραυστη έχει γίνει η ισορροπία ανάμεσα στη στρατιωτική συμμαχία Λονδίνου–Ουάσιγκτον και τις πολιτικές αντοχές της βρετανικής κυβέρνησης.
Επισήμως, η εμπλοκή του Ηνωμένου Βασιλείου παρουσιάζεται ως νόμιμη επιχείρηση κατά του λεγόμενου «shadow fleet», πλοίων που παρακάμπτουν διεθνείς κυρώσεις και συνδέονται με τη Ρωσία, το Ιράν και τη Βενεζουέλα.
Η εμπλοκή του Ηνωμένου Βασιλείου
Οι Ηνωμένες Πολιτείες ανακοίνωσαν ότι προχώρησαν στην κατάσχεση δύο δεξαμενόπλοιων πετρελαίου που συνδέονται με τη Ρωσία και τη Βενεζουέλα, στο πλαίσιο διαδοχικών επιχειρήσεων στον Βόρειο Ατλαντικό και την Καραϊβική.
Ο Λευκός Οίκος προειδοποίησε ότι τα μέλη των πληρωμάτων ενδέχεται να διωχθούν ποινικά, ενώ η Μόσχα αντέδρασε έντονα, ζητώντας την επιστροφή τυχόν Ρώσων υπηκόων και κάνοντας λόγο για παραβίαση του διεθνούς ναυτικού δικαίου.
Το δεξαμενόπλοιο Marinera – γνωστό παλαιότερα ως Bella 1 – κατασχέθηκε σε διεθνή ύδατα μεταξύ Ισλανδίας και Σκωτίας, ενώ κατευθυνόταν βόρεια.
Παράλληλα, οι αμερικανικές αρχές κατέλαβαν και δεύτερο πλοίο, το παναμέζικης σημαίας υπερδεξαμενόπλοιο M Sophia, σε ύδατα της Καραϊβικής.
Οι επιχειρήσεις εντάσσονται στη στρατηγική της Ουάσιγκτον κατά του λεγόμενου «dark fleet», πλοίων δηλαδή που φέρονται να παρακάμπτουν διεθνείς κυρώσεις.
Το Ηνωμένο Βασίλειο επιβεβαίωσε ότι παρείχε υποστήριξη στην επιχείρηση κατά του Marinera, διαθέτοντας πλοίο του Βασιλικού Ναυτικού RFA Tideforce και αεροσκάφη της RAF.
Το Λονδίνο τόνισε ότι η συνδρομή του δόθηκε «σε πλήρη συμμόρφωση με το διεθνές δίκαιο».
Ο Βρετανός υπουργός Άμυνας John Healey δήλωσε στη Βουλή των Κοινοτήτων ότι το πλοίο ήταν «ψευδώς νηολογημένο», χαρακτηρίζοντάς το «κυρωμένο και χωρίς κρατική υπόσταση», με μακρά ιστορία παράνομων δραστηριοτήτων και στενούς δεσμούς με το Ιράν και τη Ρωσία.
Η θέση της Ρωσίας
Αντίθετα, η Ρωσία υποστήριξε ότι είχε εγκρίνει τον προηγούμενο μήνα την ανύψωση ρωσικής σημαίας στο πλοίο και κατήγγειλε την κατάσχεση ως παράνομη.
Η εκπρόσωπος Τύπου του Λευκού Οίκου Karoline Leavitt επιβεβαίωσε αργότερα ότι τα μέλη του πληρώματος του Marinera υπόκεινται πλέον σε ποινική δίωξη, προσθέτοντας ότι πετρέλαιο από τη Βενεζουέλα αναμένεται να φτάσει στις ΗΠΑ «πολύ σύντομα».
Στο μεταξύ, ο υπουργός Εξωτερικών των ΗΠΑ Marco Rubio δήλωσε ότι η πολιτική αλλαγή στη Βενεζουέλα «δεν θα γίνει από τη μια μέρα στην άλλη», τονίζοντας ότι τελικά «θα εξαρτηθεί από τον λαό της Βενεζουέλας να μεταμορφώσει τη χώρα του».
Παράλληλα, επιβεβαίωσε ότι την επόμενη εβδομάδα θα συναντηθεί με Δανούς αξιωματούχους για συνομιλίες σχετικά με τη Γροιλανδία.
Στο εσωτερικό της Βενεζουέλας, η κρατική πετρελαϊκή εταιρεία PDVSA ανακοίνωσε ότι βρίσκονται σε εξέλιξη διαπραγματεύσεις με την κυβέρνηση Donald Trump για πωλήσεις πετρελαίου.
Ωστόσο, στέλεχος της εταιρείας ξεκαθάρισε ότι οποιαδήποτε πώληση θα γίνει «στις διεθνείς τιμές» και απέρριψε τον ισχυρισμό ότι η χώρα «οφείλει» πετρέλαιο στις Ηνωμένες Πολιτείες.
Οι εξελίξεις προκαλούν έντονες αντιδράσεις και στην Ευρώπη.
Ο πρώην πρέσβης των ΗΠΑ στο NATO, Ivo Daalder, προειδοποίησε ότι οι δηλώσεις και οι κινήσεις του Donald Trump δημιουργούν «εξαιρετικά ανησυχητική κατάσταση» για τις ευρωπαϊκές σχέσεις ασφάλειας, υπογραμμίζοντας την ανάγκη η Ευρώπη να επενδύσει περισσότερο στη δική της άμυνα.
Παράλληλα, αναλυτές εκφράζουν φόβους ότι η κλιμάκωση των ανταγωνισμών μεταξύ μεγάλων δυνάμεων – ΗΠΑ, Ρωσίας και Κίνας – θα μπορούσε να αφήσει την Ευρώπη εκτεθειμένη σε νέες γεωπολιτικές πιέσεις.
Γιατί το Ηνωμένο Βασίλειο βαδίζει σε τεντωμένο σχοινί
Σε διαφορετικές συνθήκες, η βρετανική συνδρομή σε μια επιχείρηση όπως η πρόσφατη κατάσχεση δεξαμενόπλοιου από τις ΗΠΑ πιθανότατα δεν θα προκαλούσε ιδιαίτερη αίσθηση.
Το Ηνωμένο Βασίλειο και οι Ηνωμένες Πολιτείες παραμένουν στενοί στρατιωτικοί σύμμαχοι, ενώ το συγκεκριμένο πλοίο συνδέεται με τη Ρωσία, το Ιράν και τη Βενεζουέλα και τελεί υπό αμερικανικές κυρώσεις.
Επιπλέον, η αντιμετώπιση του λεγόμενου «shadow fleet» – πλοίων που επιχειρούν να παρακάμψουν διεθνείς περιορισμούς – αποτελεί εδώ και καιρό προτεραιότητα για το Λονδίνο.
Ωστόσο, αυτό που προσδίδει ιδιαίτερη βαρύτητα στα σημερινά γεγονότα είναι το ευρύτερο γεωπολιτικό πλαίσιο μέσα στο οποίο εκτυλίσσονται.
Ανησυχία στο Westminster
Πέρα από τις συνεχιζόμενες εντάσεις μεταξύ Ρωσίας και Δύσης και τον διαρκή κίνδυνο η σύγκρουση στην Ουκρανία να επεκταθεί και σε άλλες περιοχές, ανησυχία προκαλεί και η τριβή που δημιουργούν οι πρόσφατες κινήσεις και δηλώσεις του Προέδρου Donald Trump.
Στο Westminster, ορισμένοι προβληματίζονται για το ενδεχόμενο η βρετανική στρατιωτική εμπλοκή σήμερα να ανοίξει τον δρόμο για αιτήματα συμμετοχής σε ακόμη πιο αμφιλεγόμενες επιχειρήσεις στο μέλλον.
Δεν είναι τυχαίο ότι μία από τις πρώτες αντιδράσεις της Downing Street μετά την επιχείρηση στο Καράκας ήταν να ξεκαθαρίσει ρητά ότι το Ηνωμένο Βασίλειο δεν είχε καμία απολύτως εμπλοκή.
Πρόκειται για μια λεπτή ισορροπία. Ο Sir Keir Starmer μπορεί να μην το λέει ανοιχτά, ωστόσο οι εξελίξεις στη Βενεζουέλα δύσκολα συμβιβάζονται με το πολιτικό και νομικό υπόβαθρο ενός πρώην δικηγόρου ανθρωπίνων δικαιωμάτων που ηγείται της βρετανικής κυβέρνησης.
Οι απειλές που διατυπώθηκαν προς τη Γροιλανδία, άλλωστε, προκάλεσαν εμφανή ενόχληση στο Λονδίνο, με τον ίδιο να τοποθετείται δημόσια.
Κι όμως, η πραγματικότητα παραμένει αμείλικτη: το Ηνωμένο Βασίλειο εξακολουθεί να χρειάζεται τις ΗΠΑ – τόσο τη στρατιωτική τους ισχύ όσο και τη βαρύτητα της οικονομίας τους.
Έτσι, όταν ο Λευκός Οίκος λέει «άλμα», η Downing Street εξακολουθεί συχνά να ρωτά «πόσο ψηλά;».
Trump και πετρελαϊκοί κολοσσοί
Μέσα σε αυτό το πλαίσιο, ο Donald Trump αναμένεται να συναντηθεί την Παρασκευή στον Λευκό Οίκο με τους επικεφαλής τριών από τις μεγαλύτερες αμερικανικές πετρελαϊκές εταιρείες.
Σύμφωνα με αξιωματούχο της αμερικανικής κυβέρνησης, στη συνάντηση θα συμμετάσχουν εκπρόσωποι των Chevron, Exxon Mobil και ConocoPhillips, ενώ ενδέχεται να προστεθούν και άλλοι.
Η εκπρόσωπος Τύπου του Λευκού Οίκου Karoline Leavitt επιβεβαίωσε ότι η συνάντηση βρίσκεται στα σκαριά, λίγες ημέρες μετά τις δηλώσεις του Trump ότι αμερικανικές πετρελαϊκές εταιρείες θα επενδύσουν δισεκατομμύρια δολάρια στη Βενεζουέλα μετά την παρέμβαση της κυβέρνησής του.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η Chevron είναι σήμερα η μόνη μεγάλη αμερικανική εταιρεία που εξακολουθεί να δραστηριοποιείται στη Βενεζουέλα, καθώς ο πρώην πρόεδρος Hugo Chavez είχε εθνικοποιήσει τα περιουσιακά στοιχεία των ConocoPhillips και Exxon στα μέσα της δεκαετίας του 2000.
Ο Trump θεωρεί το NATO ξεπερασμένο
Την ίδια ώρα, ο στρατιωτικός αναλυτής Sean Bell σχολίασε την τελευταία ανάρτηση του Donald Trump στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, στην οποία ο Αμερικανός πρόεδρος εξαπέλυσε σφοδρή κριτική στο NATO.
Όπως ανέφερε ο Bell, «είναι σαφές ήδη από την πρώτη θητεία του Trump ότι δεν υπήρξε ποτέ ένθερμος υποστηρικτής του NATO», θεωρώντας ότι οι ΗΠΑ επωμίζονται δυσανάλογο βάρος για την ασφάλεια της Ευρώπης.
Σύμφωνα με τον ίδιο, γίνεται ολοένα και πιο ξεκάθαρο ότι το NATO «δεν ταιριάζει πλέον άνετα» στη σημερινή στρατηγική εθνικής ασφάλειας των ΗΠΑ, με τον Trump να εστιάζει κυρίως στο δυτικό ημισφαίριο.
Παρότι ο Trump έχει δηλώσει ότι «οι ΗΠΑ θα είναι πάντα εκεί για το NATO, ακόμη κι αν εκείνο δεν είναι εκεί για εμάς», ο Bell εκτιμά ότι ο Αμερικανός πρόεδρος θεωρεί έναν αμυντικό οργανισμό 80 ετών «όχι πλέον κατάλληλο για τον σκοπό του».
Το κρίσιμο ερώτημα για το δεξαμενόπλοιο Marinera
Στο μεταξύ, νέα ερωτήματα εγείρονται γύρω από το δεξαμενόπλοιο Marinera, που κατασχέθηκε από τις αμερικανικές δυνάμεις στον Βόρειο Ατλαντικό.
Το πλοίο, γνωστό παλαιότερα ως Bella 1, είχε αλλάξει πορεία όταν καταδιώχθηκε για πρώτη φορά τον προηγούμενο μήνα, γεγονός που – σύμφωνα με τον Ed Hill, διευθύνοντα σύμβουλο της εταιρείας ασφάλειας Intrepid Protection – δείχνει ότι «πιθανότατα γνώριζε πως οι Αμερικανοί το είχαν στο στόχαστρο».
Λίγο αργότερα, το Marinera άλλαξε σημαία, υψώνοντας ρωσική, πριν τελικά καταληφθεί από τις αμερικανικές δυνάμεις.
Όπως επισημαίνει ο Hill, το μεγαλύτερο ερώτημα αφορά το γεγονός ότι, κατά τη διάρκεια της επιχείρησης, το δεξαμενόπλοιο φέρεται να συνοδευόταν από ρωσικό υποβρύχιο.
«Στρατιωτικά υποβρύχια δεν συνοδεύουν πολιτικά δεξαμενόπλοια», τονίζει, προσθέτοντας ότι γύρω από αυτή την επιχείρηση – και ειδικά γύρω από το Marinera – παραμένουν πολλά αναπάντητα ερωτήματα και ένα πέπλο μυστηρίου.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών