Με πλήρη πρόσβαση στον πηγαίο κώδικα και «υβριδική πλατφόρμα» θα προσφερθεί στην Ινδία το Su-57M1
Η Ρωσία διεύρυνε την προσφορά της προς την Ινδία για το Su-57, καλύπτοντας πλέον τη δυνατότητα απόκτησης κατ' ουσίαν δύο τύπων αεροσκαφών – ενός βαρέος μαχητικού και ενός αεροσκάφους συντονισμού.
Το Su-57M1 αποτελεί μια εκσυγχρονισμένη μονοθέσια έκδοση με εξαιρετικές πτητικές επιδόσεις, αυξημένη ιχνηλασιμότητα (stealth) και προωστικό σύστημα επόμενης γενιάς.
Ο κινητήρας AL-51F1 (Izdeliye 30), σε σύγκριση με τον AL-41F1, θα παρέχει υψηλότερη ώση, βελτιωμένη αποδοτικότητα καυσίμου και δυνατότητα παρατεταμένης υπερηχητικής πτήσης χωρίς μετάκαυση (supersonic cruising).
Αυτό θα αυξήσει την ακτίνα μάχης και τις επιδόσεις υψομέτρου του αεροσκάφους, βελτιώνοντας παράλληλα το προφίλ επιτάχυνσής του.
Το Su-57M1 φέρει τροποποιήσεις στην άτρακτο, συμπεριλαμβανομένου ενός ευρύτερου κύριου σώματος και ενός πιο επίπεδου προφίλ, με στόχο τη μείωση του ίχνους ραντάρ και την ταυτόχρονη αύξηση του εσωτερικού χώρου όπλων, μετατρέποντας το αεροσκάφος σε ένα πραγματικό «βαρύ πυροβολικό» του πεδίου μάχης.
Με πλήρη πρόσβαση στον πηγαίο κώδικα και «υβριδική πλατφόρμα» το Su-57M1
Η Μόσχα προσφέρθηκε να παράσχει στην Ινδία πρόσβαση στον πηγαίο κώδικα του αεροσκάφους, μια κρίσιμη παραχώρηση που θα επιτρέψει στην εγχώρια βιομηχανία να ενσωματώσει δικά της υποσυστήματα, όπως το ραντάρ Virupaksha AESA, τους πυραύλους μεγάλου βεληνεκούς Astra και τους BrahMos-NG, μετατρέποντας ουσιαστικά το Su-57M1 σε μια «υβριδική» πλατφόρμα, σε πλήρη ευθυγράμμιση με τη δέσμευση του Νέου Δελχί για τοπική αμυντική παραγωγή.
Η δεύτερη τροποποίηση που προσφέρεται στην Ινδία είναι η διθέσια διαμόρφωση MUM-T, σχεδιασμένη ειδικά για επανδρωμένες και μη επανδρωμένες επιχειρήσεις.
Αυτή η έκδοση διαθέτει δεύτερη θέση για έναν αξιωματικό οπλικών συστημάτων ή «διοικητή αποστολής», ο κύριος ρόλος του οποίου είναι ο έλεγχος και ο συντονισμός των συνοδών αεροσκαφών.
«Μία ανάσα από τη... διαμόρφωση 6ης γενιάς»
Το δημοσίευμα του IDRW σημειώνει σχετικά: «Η Ρωσία προωθεί αυτή την έκδοση ως το σκαλοπάτι για το concept ενός μαχητικού 6ης γενιάς, στο οποίο τα επανδρωμένα αεροσκάφη λειτουργούν ως εναέριοι κόμβοι διοίκησης που ελέγχουν σμήνη αυτόνομων ή ημιαυτόνομων drones».
Σε αυτή τη διαμόρφωση, το Su-57 προβλέπεται να ελέγχει από τέσσερα έως οκτώ βαρέα επιθετικά UAV S-70 Okhotnik-B.
Αυτά τα drones θα επεκτείνουν την κάλυψη αισθητήρων του αεροσκάφους, θα φέρουν πρόσθετα όπλα και θα εκτελούν αποστολές υψηλού κινδύνου, όπως διείσδυση πίσω από τις εχθρικές γραμμές.
Η αρχιτεκτονική περιγράφεται ως ανοιχτή και σπονδυλωτή, επιτρέποντας στην Ινδία να ενσωματώσει τα δικά της μη επανδρωμένα συστήματα και δίκτυα αισθητήρων σε αυτό το οικοσύστημα.
Το δημοσίευμα επισημαίνει ότι το Su-57M1 βρίσκεται προφανώς κοντά στην επιχειρησιακή ωριμότητα, αλλά η διθέσια έκδοση MUM-T είναι ακόμη υπό ανάπτυξη – «ένα πρωτότυπο συναρμολογείται αυτή τη στιγμή στο εργοστάσιο αεροσκαφών».
www.bankingnews.gr
Το Su-57M1 αποτελεί μια εκσυγχρονισμένη μονοθέσια έκδοση με εξαιρετικές πτητικές επιδόσεις, αυξημένη ιχνηλασιμότητα (stealth) και προωστικό σύστημα επόμενης γενιάς.
Ο κινητήρας AL-51F1 (Izdeliye 30), σε σύγκριση με τον AL-41F1, θα παρέχει υψηλότερη ώση, βελτιωμένη αποδοτικότητα καυσίμου και δυνατότητα παρατεταμένης υπερηχητικής πτήσης χωρίς μετάκαυση (supersonic cruising).
Αυτό θα αυξήσει την ακτίνα μάχης και τις επιδόσεις υψομέτρου του αεροσκάφους, βελτιώνοντας παράλληλα το προφίλ επιτάχυνσής του.
Το Su-57M1 φέρει τροποποιήσεις στην άτρακτο, συμπεριλαμβανομένου ενός ευρύτερου κύριου σώματος και ενός πιο επίπεδου προφίλ, με στόχο τη μείωση του ίχνους ραντάρ και την ταυτόχρονη αύξηση του εσωτερικού χώρου όπλων, μετατρέποντας το αεροσκάφος σε ένα πραγματικό «βαρύ πυροβολικό» του πεδίου μάχης.
Με πλήρη πρόσβαση στον πηγαίο κώδικα και «υβριδική πλατφόρμα» το Su-57M1
Η Μόσχα προσφέρθηκε να παράσχει στην Ινδία πρόσβαση στον πηγαίο κώδικα του αεροσκάφους, μια κρίσιμη παραχώρηση που θα επιτρέψει στην εγχώρια βιομηχανία να ενσωματώσει δικά της υποσυστήματα, όπως το ραντάρ Virupaksha AESA, τους πυραύλους μεγάλου βεληνεκούς Astra και τους BrahMos-NG, μετατρέποντας ουσιαστικά το Su-57M1 σε μια «υβριδική» πλατφόρμα, σε πλήρη ευθυγράμμιση με τη δέσμευση του Νέου Δελχί για τοπική αμυντική παραγωγή.
Η δεύτερη τροποποίηση που προσφέρεται στην Ινδία είναι η διθέσια διαμόρφωση MUM-T, σχεδιασμένη ειδικά για επανδρωμένες και μη επανδρωμένες επιχειρήσεις.
Αυτή η έκδοση διαθέτει δεύτερη θέση για έναν αξιωματικό οπλικών συστημάτων ή «διοικητή αποστολής», ο κύριος ρόλος του οποίου είναι ο έλεγχος και ο συντονισμός των συνοδών αεροσκαφών.
«Μία ανάσα από τη... διαμόρφωση 6ης γενιάς»
Το δημοσίευμα του IDRW σημειώνει σχετικά: «Η Ρωσία προωθεί αυτή την έκδοση ως το σκαλοπάτι για το concept ενός μαχητικού 6ης γενιάς, στο οποίο τα επανδρωμένα αεροσκάφη λειτουργούν ως εναέριοι κόμβοι διοίκησης που ελέγχουν σμήνη αυτόνομων ή ημιαυτόνομων drones».
Σε αυτή τη διαμόρφωση, το Su-57 προβλέπεται να ελέγχει από τέσσερα έως οκτώ βαρέα επιθετικά UAV S-70 Okhotnik-B.
Αυτά τα drones θα επεκτείνουν την κάλυψη αισθητήρων του αεροσκάφους, θα φέρουν πρόσθετα όπλα και θα εκτελούν αποστολές υψηλού κινδύνου, όπως διείσδυση πίσω από τις εχθρικές γραμμές.
Η αρχιτεκτονική περιγράφεται ως ανοιχτή και σπονδυλωτή, επιτρέποντας στην Ινδία να ενσωματώσει τα δικά της μη επανδρωμένα συστήματα και δίκτυα αισθητήρων σε αυτό το οικοσύστημα.
Το δημοσίευμα επισημαίνει ότι το Su-57M1 βρίσκεται προφανώς κοντά στην επιχειρησιακή ωριμότητα, αλλά η διθέσια έκδοση MUM-T είναι ακόμη υπό ανάπτυξη – «ένα πρωτότυπο συναρμολογείται αυτή τη στιγμή στο εργοστάσιο αεροσκαφών».
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών