Ξεπεσμένη πολυτέλεια - Στο εξής Ferrari και BMW από... αλουμίνιο - Η ανατρεπτική στροφή των αυτοκινητοβιομηχανιών για μείωση κόστους παραγωγής

Οι κατασκευαστές πολυτελών αυτοκινήτων Ferrari και BMW αναπτύσσουν νέα μοντέλα τα οποία θα χρησιμοποιούν λιγότερο χαλκό και περισσότερο αλουμίνιο, ιδίως στην ηλεκτρική καλωδίωση.
Σύμφωνα με το Reuters, η αλλαγή αυτή αποσκοπεί κυρίως στη μείωση του κόστους παραγωγής. Με αυτόν τον τρόπο, οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες ακολουθούν μια τάση που έχει ήδη διαμορφωθεί από αρκετές κινεζικές εταιρείες του κλάδου, καθώς και από την αμερικανική Tesla.
Σύμφωνα με εκτιμήσεις της JPMorgan, η αυξανόμενη στροφή της αυτοκινητοβιομηχανίας προς την υποκατάσταση του χαλκού αναμένεται να οδηγήσει σε μείωση περίπου 2% της παγκόσμιας ζήτησης για το μέταλλο εντός του έτους.
Ειδικοί που μίλησαν στο Reuters επισημαίνουν ότι, εν μέσω αυξανόμενων τιμών του χαλκού και αστάθειας στην προσφορά, ακόμη περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες ενδέχεται σύντομα να στραφούν σε φθηνότερες λύσεις αλουμινίου.
Επιπλέον, εκπρόσωποι 18 αυτοκινητοβιομηχανιών που συμμετείχαν σε σχετική έρευνα του Reuters ανέφεραν ότι, πέρα από τη μείωση του κόστους, η χρήση αλουμινίου συμβάλλει και στη μείωση του βάρους των οχημάτων.
Η Jonver, κινεζικός προμηθευτής ηλεκτρικών εξαρτημάτων και εξαρτημάτων για ηλεκτρικά οχήματα, σημειώνει ότι η αυξανόμενη ζήτηση για αλουμίνιο στην αυτοκινητοβιομηχανία έχει ήδη οδηγήσει στην αύξηση του μεριδίου του στις πωλήσεις της, από 20% το 2023 σε 30% φέτος.

www.bankingnews.gr