Το Ras Tanura βρίσκεται στις ανατολικές ακτές της Σαουδικής Αραβίας, στον Περσικό Κόλπο, δυτικά των Στενών του Hormuz.
Τουλάχιστον πέντε υπερδεξαμενόπλοια (VLCCs), μεταφέροντας συνολικά 10 εκατομμύρια βαρέλια σαουδαραβικού πετρελαίου που φορτώθηκαν από το λιμάνι Ras Tanura, έχουν ήδη εξέλθει από τα Στενά του Hormuz, ενώ η Saudi Aramco στρέφεται σε πωλήσεις με τιμές spot προκειμένου να επιταχύνει τις πωλήσεις προς την Ασία, σύμφωνα με εμπορικές πηγές και στοιχεία παρακολούθησης της ναυτιλίας.
Η Saudi Aramco επανεκκίνησε τις φορτώσεις από το Ras Tanura, το μεγαλύτερο πετρελαϊκό λιμάνι στον κόσμο, την περασμένη Παρασκευή, έπειτα από διακοπή σχεδόν τεσσάρων μηνών.
Αυξάνονται οι αποστολές προς την Ασία
Η κρατική πετρελαϊκή εταιρεία της Σαουδικής Αραβίας αυξάνει σταδιακά τις φορτώσεις και τις αποστολές προς την Ασία, ενισχύοντας την άμεση προσφορά στην αγορά, γεγονός που έχει συμβάλει στην υποχώρηση του Brent στα περίπου 70 δολάρια ανά βαρέλι, από σχεδόν 120 δολάρια τον Μάρτιο μετά την προσωρινή ειρηνευτική συμφωνία μεταξύ Ηνωμένων Πολιτειών και Ιράν.
Πωλήσεις με τιμές spot για προσέλκυση αγοραστών
Εκτός από τη χρήση του στόλου δεξαμενόπλοιων της Bahri για τη μεταφορά των φορτίων, η Saudi Aramco προσέφερε το αργό πετρέλαιό της στους Ασιάτες πελάτες με τιμές spot, σε μια προσπάθεια να ενισχύσει τη ζήτηση καθώς ο ανταγωνισμός μεταξύ των προμηθευτών εντείνεται.
Πολλές εμπορικές πηγές, οι οποίες ζήτησαν να διατηρήσουν την ανωνυμία τους λόγω της ευαισθησίας του θέματος, ανέφεραν ότι η συγκεκριμένη στρατηγική αποσκοπεί στην επιτάχυνση των πωλήσεων.
Η Saudi Aramco, μία από τις τελευταίες μεγάλες πετρελαϊκές εταιρείες του Κόλπου που επανέλαβαν τις εξαγωγές από τον Περσικό Κόλπο, αρνήθηκε να σχολιάσει τις πληροφορίες.
Αλλάζει προσωρινά το μοντέλο πωλήσεων
Συνήθως, η Saudi Aramco διαθέτει το πετρέλαιό της μέσω μακροχρόνιων συμβολαίων, χρησιμοποιώντας τις επίσημες τιμές πώλησης (Official Selling Prices – OSPs), τις οποίες ανακοινώνει κάθε μήνα.
Ωστόσο, οι τιμές OSP για τα φορτία του Ιουλίου προς την Ασία, που καθορίστηκαν στις αρχές Ιουνίου, εξακολουθούν να διαμορφώνονται με premium από 6 έως 10 δολάρια ανά βαρέλι.
Την ίδια στιγμή, οι περισσότερες πωλήσεις πετρελαίου από άλλους παραγωγούς της Μέσης Ανατολής για παραδόσεις Ιουλίου και Αυγούστου πραγματοποιούνται πλέον με εκπτώσεις, μετά την πρόοδο στις ειρηνευτικές συνομιλίες μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν και καθώς τα περισσότερα διυλιστήρια έχουν ήδη καλύψει τις ανάγκες τους έως τον Αύγουστο.
Ελκυστικές προσφορές προς την Κίνα
Μία από τις πηγές ανέφερε ότι περίπου 6 εκατομμύρια βαρέλια αργού πετρελαίου με φόρτωση μέσα στον Ιούλιο έχουν προσφερθεί στους παραδοσιακούς ασιατικούς πελάτες της Saudi Aramco.
Άλλη πηγή χαρακτήρισε την τιμολόγηση «πολύ ελκυστική» ειδικά για τους Κινέζους αγοραστές.
Οι traders εκτιμούν ότι η Saudi Aramco θα προχωρήσει σε σημαντική μείωση των επίσημων τιμών πώλησης για τα φορτία του Αυγούστου.
Δεξαμενόπλοια κατευθύνονται προς Κίνα και Ιαπωνία
Σύμφωνα με στοιχεία των LSEG και Kpler, δύο από τα πέντε υπερδεξαμενόπλοια που έχουν ήδη περάσει τα Στενά του Hormuz κατευθύνονται προς την Ιαπωνία, ενώ άλλα δύο έχουν προορισμό την Κίνα.
Το διυλιστήριο Quanzhou της Sinochem αναμένεται να παραλάβει 2 εκατομμύρια βαρέλια, ενώ άλλα 2 εκατομμύρια βαρέλια κατευθύνονται προς το λιμάνι Lianyungang, όπου βρίσκεται η Shenghong Petrochemical.
Παράλληλα, ακόμη τέσσερα VLCCs βρίσκονται κοντά στο λιμάνι Ras Tanura, εκ των οποίων τα τρία αναμένουν να φορτώσουν και το ένα είναι ήδη πλήρως φορτωμένο.
Το Ras Tanura επιστρέφει σε πλήρη λειτουργία
Το Ras Tanura βρίσκεται στις ανατολικές ακτές της Σαουδικής Αραβίας, στον Περσικό Κόλπο, δυτικά των Στενών του Hormuz.
Πριν από την έναρξη της σύγκρουσης, όταν οι Ηνωμένες Πολιτείες και το Ισραήλ επιτέθηκαν στο Ιράν, το λιμάνι εξήγαγε περισσότερα από 5 εκατομμύρια βαρέλια αργού πετρελαίου ημερησίως.
Κατά τη διάρκεια του πολέμου, η Saudi Aramco έκλεισε προληπτικά το μεγαλύτερο διυλιστήριό της στο Ras Tanura, δυναμικότητας 550.000 βαρελιών ημερησίως, προκειμένου να περιορίσει τους κινδύνους για τις εγκαταστάσεις της.
Η Saudi Aramco επανεκκίνησε τις φορτώσεις από το Ras Tanura, το μεγαλύτερο πετρελαϊκό λιμάνι στον κόσμο, την περασμένη Παρασκευή, έπειτα από διακοπή σχεδόν τεσσάρων μηνών.
Αυξάνονται οι αποστολές προς την Ασία
Η κρατική πετρελαϊκή εταιρεία της Σαουδικής Αραβίας αυξάνει σταδιακά τις φορτώσεις και τις αποστολές προς την Ασία, ενισχύοντας την άμεση προσφορά στην αγορά, γεγονός που έχει συμβάλει στην υποχώρηση του Brent στα περίπου 70 δολάρια ανά βαρέλι, από σχεδόν 120 δολάρια τον Μάρτιο μετά την προσωρινή ειρηνευτική συμφωνία μεταξύ Ηνωμένων Πολιτειών και Ιράν.
Πωλήσεις με τιμές spot για προσέλκυση αγοραστών
Εκτός από τη χρήση του στόλου δεξαμενόπλοιων της Bahri για τη μεταφορά των φορτίων, η Saudi Aramco προσέφερε το αργό πετρέλαιό της στους Ασιάτες πελάτες με τιμές spot, σε μια προσπάθεια να ενισχύσει τη ζήτηση καθώς ο ανταγωνισμός μεταξύ των προμηθευτών εντείνεται.
Πολλές εμπορικές πηγές, οι οποίες ζήτησαν να διατηρήσουν την ανωνυμία τους λόγω της ευαισθησίας του θέματος, ανέφεραν ότι η συγκεκριμένη στρατηγική αποσκοπεί στην επιτάχυνση των πωλήσεων.
Η Saudi Aramco, μία από τις τελευταίες μεγάλες πετρελαϊκές εταιρείες του Κόλπου που επανέλαβαν τις εξαγωγές από τον Περσικό Κόλπο, αρνήθηκε να σχολιάσει τις πληροφορίες.
Αλλάζει προσωρινά το μοντέλο πωλήσεων
Συνήθως, η Saudi Aramco διαθέτει το πετρέλαιό της μέσω μακροχρόνιων συμβολαίων, χρησιμοποιώντας τις επίσημες τιμές πώλησης (Official Selling Prices – OSPs), τις οποίες ανακοινώνει κάθε μήνα.
Ωστόσο, οι τιμές OSP για τα φορτία του Ιουλίου προς την Ασία, που καθορίστηκαν στις αρχές Ιουνίου, εξακολουθούν να διαμορφώνονται με premium από 6 έως 10 δολάρια ανά βαρέλι.
Την ίδια στιγμή, οι περισσότερες πωλήσεις πετρελαίου από άλλους παραγωγούς της Μέσης Ανατολής για παραδόσεις Ιουλίου και Αυγούστου πραγματοποιούνται πλέον με εκπτώσεις, μετά την πρόοδο στις ειρηνευτικές συνομιλίες μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν και καθώς τα περισσότερα διυλιστήρια έχουν ήδη καλύψει τις ανάγκες τους έως τον Αύγουστο.
Ελκυστικές προσφορές προς την Κίνα
Μία από τις πηγές ανέφερε ότι περίπου 6 εκατομμύρια βαρέλια αργού πετρελαίου με φόρτωση μέσα στον Ιούλιο έχουν προσφερθεί στους παραδοσιακούς ασιατικούς πελάτες της Saudi Aramco.
Άλλη πηγή χαρακτήρισε την τιμολόγηση «πολύ ελκυστική» ειδικά για τους Κινέζους αγοραστές.
Οι traders εκτιμούν ότι η Saudi Aramco θα προχωρήσει σε σημαντική μείωση των επίσημων τιμών πώλησης για τα φορτία του Αυγούστου.
Δεξαμενόπλοια κατευθύνονται προς Κίνα και Ιαπωνία
Σύμφωνα με στοιχεία των LSEG και Kpler, δύο από τα πέντε υπερδεξαμενόπλοια που έχουν ήδη περάσει τα Στενά του Hormuz κατευθύνονται προς την Ιαπωνία, ενώ άλλα δύο έχουν προορισμό την Κίνα.
Το διυλιστήριο Quanzhou της Sinochem αναμένεται να παραλάβει 2 εκατομμύρια βαρέλια, ενώ άλλα 2 εκατομμύρια βαρέλια κατευθύνονται προς το λιμάνι Lianyungang, όπου βρίσκεται η Shenghong Petrochemical.
Παράλληλα, ακόμη τέσσερα VLCCs βρίσκονται κοντά στο λιμάνι Ras Tanura, εκ των οποίων τα τρία αναμένουν να φορτώσουν και το ένα είναι ήδη πλήρως φορτωμένο.
Το Ras Tanura επιστρέφει σε πλήρη λειτουργία
Το Ras Tanura βρίσκεται στις ανατολικές ακτές της Σαουδικής Αραβίας, στον Περσικό Κόλπο, δυτικά των Στενών του Hormuz.
Πριν από την έναρξη της σύγκρουσης, όταν οι Ηνωμένες Πολιτείες και το Ισραήλ επιτέθηκαν στο Ιράν, το λιμάνι εξήγαγε περισσότερα από 5 εκατομμύρια βαρέλια αργού πετρελαίου ημερησίως.
Κατά τη διάρκεια του πολέμου, η Saudi Aramco έκλεισε προληπτικά το μεγαλύτερο διυλιστήριό της στο Ras Tanura, δυναμικότητας 550.000 βαρελιών ημερησίως, προκειμένου να περιορίσει τους κινδύνους για τις εγκαταστάσεις της.
Σχόλια αναγνωστών