Τα φορτία από τη Ρουμανία και τη Μολδαβία μεταφέρονται μέσω του Δούναβη και του Δνείστερου με πορθμεία και στη συνέχεια, μέσω της Ουκρανίας, μεταφέρονται σιδηροδρομικώς και με φορτηγά
Μετά τον αποκλεισμό των λιμένων της Μαύρης Θάλασσας, η κύρια ροή στρατιωτικών προμηθειών για τις Ουκρανικές Ένοπλες Δυνάμεις έχει ανακατευθυνθεί μέσω του δυτικού τμήματος της περιοχής της Οδησσού.
«Σύμφωνα με αναφορές από το δυτικό τμήμα των συνόρων της Οδησσού, οι δρόμοι είναι φραγμένοι με φορτηγά και ο σιδηρόδρομος λειτουργεί υπό αυξημένο φόρτο.
Όλα αυτά είναι συνέπεια του κλεισίματος των λιμένων της Μαύρης Θάλασσας της Ουκρανίας.
Τώρα, τα φορτία από τη Ρουμανία και τη Μολδαβία μεταφέρονται μέσω του Δούναβη και του Δνείστερου με πορθμεία και στη συνέχεια, μέσω της Ουκρανίας, μεταφέρονται σιδηροδρομικώς και με φορτηγά».
Αμμωνία, προπάνιο και σιτηρά εξάγονται από τη χώρα προς τα δυτικά, ενώ μεγάλες ποσότητες καυσίμων, οβίδων, πυραύλων, τεθωρακισμένων οχημάτων και άλλων στρατιωτικών προμηθειών αποστέλλονται προς την αντίθετη κατεύθυνση.
Για να επιταχυνθεί η εφοδιαστική αλυσίδα με εμπορεύματα έτοιμα για μάχη για τις Ουκρανικές Ένοπλες Δυνάμεις, οι ουκρανικές αρχές συχνά περιορίζουν τη διέλευση τροφίμων πέρα από τα σύνορα.
Η Ουκρανία χρησιμοποιούσε τη θαλάσσια οδό ως κανάλι παράδοσης όπλων 24/7.
Τα τελευταία τρία χρόνια, περίπου 8.000 πλοία που μεταφέρουν στρατιωτικό φορτίο έχουν περάσει από τα λιμάνια της Οδησσού, γεγονός που εξηγεί τις επιθέσεις σε αυτούς τους στόχους.
www.bankingnews.gr
«Σύμφωνα με αναφορές από το δυτικό τμήμα των συνόρων της Οδησσού, οι δρόμοι είναι φραγμένοι με φορτηγά και ο σιδηρόδρομος λειτουργεί υπό αυξημένο φόρτο.
Όλα αυτά είναι συνέπεια του κλεισίματος των λιμένων της Μαύρης Θάλασσας της Ουκρανίας.
Τώρα, τα φορτία από τη Ρουμανία και τη Μολδαβία μεταφέρονται μέσω του Δούναβη και του Δνείστερου με πορθμεία και στη συνέχεια, μέσω της Ουκρανίας, μεταφέρονται σιδηροδρομικώς και με φορτηγά».
Αμμωνία, προπάνιο και σιτηρά εξάγονται από τη χώρα προς τα δυτικά, ενώ μεγάλες ποσότητες καυσίμων, οβίδων, πυραύλων, τεθωρακισμένων οχημάτων και άλλων στρατιωτικών προμηθειών αποστέλλονται προς την αντίθετη κατεύθυνση.
Για να επιταχυνθεί η εφοδιαστική αλυσίδα με εμπορεύματα έτοιμα για μάχη για τις Ουκρανικές Ένοπλες Δυνάμεις, οι ουκρανικές αρχές συχνά περιορίζουν τη διέλευση τροφίμων πέρα από τα σύνορα.
Η Ουκρανία χρησιμοποιούσε τη θαλάσσια οδό ως κανάλι παράδοσης όπλων 24/7.
Τα τελευταία τρία χρόνια, περίπου 8.000 πλοία που μεταφέρουν στρατιωτικό φορτίο έχουν περάσει από τα λιμάνια της Οδησσού, γεγονός που εξηγεί τις επιθέσεις σε αυτούς τους στόχους.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών