Η αποδέσμευση των αποθεμάτων θα ξεκινήσει άμεσα...
Έως και 100 εκατ. βαρέλια από τα στρατηγικά αποθέματα πετρελαίου και ντίζελ πρόκειται να διαθέσουν στην αγορά οι χώρες της Ομάδας των Επτά (G7), σε μια συντονισμένη προσπάθεια να περιοριστεί η άνοδος των τιμών των καυσίμων.
Στην απόφαση συμμετέχουν ο Καναδάς, το Ηνωμένο Βασίλειο, η Γαλλία, η Γερμανία, η Ιταλία, η Ιαπωνία και οι ΗΠΑ, ενώ ο συντονισμός της διαδικασίας θα γίνει από τον Διεθνή Οργανισμό Ενέργειας (IEA).
Η αποδέσμευση των αποθεμάτων θα ξεκινήσει άμεσα και θα ολοκληρωθεί σε διάστημα περίπου τεσσάρων μηνών, όπως ανακοίνωσε την Παρασκευή ο Γάλλος πρόεδρος Emmanuel Macron, ο οποίος ασκεί την τρέχουσα περίοδο την προεδρία της G7.
Όπως ανέφερε ο Macron, είχε προηγηθεί τηλεφωνική επικοινωνία με τον Αμερικανό πρόεδρο Donald Trump, πριν από την τηλεδιάσκεψη των ηγετών της Ομάδας των Επτά.
Στόχος της πρωτοβουλίας είναι η ενίσχυση της προσφοράς στην αγορά και, κατ’ επέκταση, η αποκλιμάκωση των τιμών των καυσίμων.
«Λαμβάνοντας υπόψη τις δεσμεύσεις που έχουν ήδη εκπληρωθεί, θα εφαρμόσουμε τις δεσμεύσεις μας μέσω συντονισμένης απελευθέρωσης, υπό τον IEA, 100 εκατ. βαρελιών, η οποία θα αρχίσει άμεσα και θα πραγματοποιηθεί σε διάστημα τεσσάρων μηνών», αναφέρεται στη σχετική ανακοίνωση.
Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στο ντίζελ, καθώς το σχέδιο προβλέπει «σημαντική» αποδέσμευση αποθεμάτων μέσα στις πρώτες 20 ημέρες. Η επιλογή αυτή καταδεικνύει την προσπάθεια των G7 να αυξήσουν γρήγορα την προσφορά στην αγορά και να περιορίσουν τις πιέσεις στις τιμές των πετρελαϊκών προϊόντων.
Η αμερικανική πίεση για το ντίζελ
Η συμφωνία επετεύχθη μετά την έντονη πίεση που άσκησαν οι ΗΠΑ προς τους Ευρωπαίους εταίρους, με την Ουάσιγκτον να εξετάζει ακόμη και το ενδεχόμενο επιβολής αυστηρών περιορισμών στις εξαγωγές ντίζελ.
Μια τέτοια εξέλιξη θα μπορούσε να δημιουργήσει σημαντικό πρόβλημα εφοδιασμού στην Ευρώπη, η οποία εξακολουθεί να στηρίζεται σε μεγάλο βαθμό στις εισαγωγές για την κάλυψη του ελλείμματος μεταξύ εγχώριας παραγωγής και ζήτησης ντίζελ.
Ο IEA είχε ήδη συντονίσει τον Μάρτιο σχέδιο για την αποδέσμευση περίπου 400 εκατ. βαρελιών από στρατηγικά αποθέματα, μετά το ξέσπασμα του πολέμου με το Ιράν.
Ωστόσο, ο Donald Trump είχε επικρίνει την Ευρώπη, υποστηρίζοντας ότι η αποδέσμευση των αποθεμάτων δεν πραγματοποιήθηκε με την απαιτούμενη ταχύτητα.
Ο Macron υπογράμμισε ότι οι χώρες της G7 συμφώνησαν να προχωρήσουν στην απελευθέρωση των στρατηγικών αποθεμάτων στις αναλογίες που είχαν συμφωνηθεί, με ιδιαίτερη έμφαση στο ντίζελ, αλλά και να διασφαλίσουν ότι δεν θα υπάρξουν απαγορεύσεις στις εξαγωγές.
«Όλοι μαζί δεσμευτήκαμε να αποδεσμεύσουμε αυτά τα στρατηγικά αποθέματα στις αναλογίες που ανέφερα, με έμφαση στο ντίζελ, και όλοι δεσμευτήκαμε να διασφαλίσουμε ότι δεν θα υπάρξουν απαγορεύσεις εξαγωγών. Ο Πρόεδρος Trump, ειδικότερα, ήταν πολύ σαφής σε αυτό το σημείο», δήλωσε ο Γάλλος πρόεδρος.
Ο ίδιος ο Trump χαιρέτισε την απόφαση με ανάρτησή του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.
«Η Ευρώπη μόλις συμφώνησε να αποδεσμεύσει μια τεράστια ποσότητα από τα μεγάλα αποθέματά της σε ντίζελ», ανέφερε ο Αμερικανός πρόεδρος, προσθέτοντας ότι «η διαδικασία θα ξεκινήσει αμέσως».
Άμεση αντίδραση στις αγορές
Η ανακοίνωση της συμφωνίας είχε άμεσο αντίκτυπο στην αγορά πετρελαϊκών προϊόντων.
Το premium του ντίζελ έναντι του αργού πετρελαίου, ένας από τους βασικούς δείκτες για την κατάσταση της αγοράς καυσίμων, υποχώρησε αισθητά, καθώς οι traders άρχισαν να προεξοφλούν την πρόσθετη προσφορά που αναμένεται να διοχετευθεί στην αγορά τους επόμενους μήνες.
Η κίνηση αυτή αντανακλά την προσπάθεια των G7 να αντιμετωπίσουν τις πιέσεις στην αγορά καυσίμων όχι μόνο μέσω της αύξησης των διαθέσιμων ποσοτήτων, αλλά και μέσω της αποτροπής πιθανών περιορισμών στο διεθνές εμπόριο ντίζελ.
Πόσα αποθέματα διαθέτουν οι χώρες της G7
Η αποτύπωση των στρατηγικών αποθεμάτων ντίζελ στις χώρες της G7 δεν είναι απολύτως συγκρίσιμη, καθώς τα διαθέσιμα στοιχεία καταγράφονται με διαφορετικό τρόπο, ενώ αρκετές χώρες δημοσιοποιούν κυρίως στοιχεία για το συνολικό ύψος των αποθεμάτων αργού πετρελαίου και πετρελαϊκών προϊόντων.
Στην Ευρώπη, Γαλλία και Γερμανία διαθέτουν από τους μεγαλύτερους όγκους στρατηγικών αποθεμάτων ντίζελ, αντιπροσωπεύοντας από κοινού περισσότερο από το ένα τρίτο των σχετικών αποθεμάτων στην Ευρωπαϊκή Ένωση.
Η Γαλλία διαθέτει περίπου 120 εκατ. βαρέλια στρατηγικών αποθεμάτων αργού και πετρελαϊκών προϊόντων.
Από τα περίπου 97 εκατ. βαρέλια που διαχειρίζεται ο αρμόδιος φορέας SAGESS, σχεδόν τα μισά αφορούν gasoil, δηλαδή περίπου 48-49 εκατ. βαρέλια.
Η Γερμανία διατηρεί περίπου 110 εκατ. βαρέλια αργού πετρελαίου, καθώς και περίπου 67 εκατ. βαρέλια τελικών πετρελαϊκών προϊόντων. Ωστόσο, δεν δημοσιοποιείται ακριβής κατανομή των συγκεκριμένων ποσοτήτων αποκλειστικά για ντίζελ.
Τα μεγάλα αποθέματα της Ιαπωνίας
Ιδιαίτερα σημαντικός είναι και ο όγκος των πετρελαϊκών αποθεμάτων της Ιαπωνίας, ο οποίος ανέρχεται σε περίπου 470 εκατ. βαρέλια ισοδύναμου πετρελαίου.
Το μεγαλύτερο μέρος των αποθεμάτων αυτών αφορά αργό πετρέλαιο και όχι ντίζελ, γεγονός που διαφοροποιεί τη σύνθεσή τους από τα ευρωπαϊκά αποθέματα πετρελαϊκών προϊόντων.
Ο ρόλος των ΗΠΑ
Οι Ηνωμένες Πολιτείες διαθέτουν το Strategic Petroleum Reserve (SPR), το μεγαλύτερο στρατηγικό απόθεμα πετρελαίου της χώρας, το οποίο αποτελείται κυρίως από αργό πετρέλαιο.
Παράλληλα, η αμερικανική αγορά διαδραματίζει κομβικό ρόλο στον εφοδιασμό της Ευρώπης με ντίζελ, γεγονός που καθιστά ιδιαίτερα σημαντική για την ευρωπαϊκή αγορά τόσο τη διαθεσιμότητα αμερικανικών εξαγωγών όσο και την αποφυγή περιορισμών στο διασυνοριακό εμπόριο καυσίμων.
Στο επίκεντρο η επάρκεια καυσίμων
Η συντονισμένη αποδέσμευση έως και 100 εκατ. βαρελιών από τις χώρες της G7 αποτελεί μια σημαντική παρέμβαση στην αγορά ενέργειας, με το ντίζελ να βρίσκεται στο επίκεντρο.
Η ταχύτητα με την οποία θα διατεθούν οι πρώτες ποσότητες, ιδιαίτερα κατά τις πρώτες 20 ημέρες, θα αποτελέσει κρίσιμο παράγοντα για την αντίδραση της αγοράς.
Παράλληλα, η δέσμευση για αποφυγή απαγορεύσεων εξαγωγών επιχειρεί να διατηρήσει ανοικτές τις διεθνείς ροές πετρελαϊκών προϊόντων, σε μια περίοδο κατά την οποία η προσφορά ντίζελ παραμένει κρίσιμη για την Ευρώπη.
Η αγορά, πάντως, θα παρακολουθεί στενά όχι μόνο το ύψος των ποσοτήτων που θα αποδεσμευθούν, αλλά και τον πραγματικό ρυθμό με τον οποίο αυτές θα φθάσουν στους τελικούς καταναλωτές.
www.bankingnews.gr
Στην απόφαση συμμετέχουν ο Καναδάς, το Ηνωμένο Βασίλειο, η Γαλλία, η Γερμανία, η Ιταλία, η Ιαπωνία και οι ΗΠΑ, ενώ ο συντονισμός της διαδικασίας θα γίνει από τον Διεθνή Οργανισμό Ενέργειας (IEA).
Η αποδέσμευση των αποθεμάτων θα ξεκινήσει άμεσα και θα ολοκληρωθεί σε διάστημα περίπου τεσσάρων μηνών, όπως ανακοίνωσε την Παρασκευή ο Γάλλος πρόεδρος Emmanuel Macron, ο οποίος ασκεί την τρέχουσα περίοδο την προεδρία της G7.
Όπως ανέφερε ο Macron, είχε προηγηθεί τηλεφωνική επικοινωνία με τον Αμερικανό πρόεδρο Donald Trump, πριν από την τηλεδιάσκεψη των ηγετών της Ομάδας των Επτά.
Στόχος της πρωτοβουλίας είναι η ενίσχυση της προσφοράς στην αγορά και, κατ’ επέκταση, η αποκλιμάκωση των τιμών των καυσίμων.
«Λαμβάνοντας υπόψη τις δεσμεύσεις που έχουν ήδη εκπληρωθεί, θα εφαρμόσουμε τις δεσμεύσεις μας μέσω συντονισμένης απελευθέρωσης, υπό τον IEA, 100 εκατ. βαρελιών, η οποία θα αρχίσει άμεσα και θα πραγματοποιηθεί σε διάστημα τεσσάρων μηνών», αναφέρεται στη σχετική ανακοίνωση.
Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στο ντίζελ, καθώς το σχέδιο προβλέπει «σημαντική» αποδέσμευση αποθεμάτων μέσα στις πρώτες 20 ημέρες. Η επιλογή αυτή καταδεικνύει την προσπάθεια των G7 να αυξήσουν γρήγορα την προσφορά στην αγορά και να περιορίσουν τις πιέσεις στις τιμές των πετρελαϊκών προϊόντων.
Η αμερικανική πίεση για το ντίζελ
Η συμφωνία επετεύχθη μετά την έντονη πίεση που άσκησαν οι ΗΠΑ προς τους Ευρωπαίους εταίρους, με την Ουάσιγκτον να εξετάζει ακόμη και το ενδεχόμενο επιβολής αυστηρών περιορισμών στις εξαγωγές ντίζελ.
Μια τέτοια εξέλιξη θα μπορούσε να δημιουργήσει σημαντικό πρόβλημα εφοδιασμού στην Ευρώπη, η οποία εξακολουθεί να στηρίζεται σε μεγάλο βαθμό στις εισαγωγές για την κάλυψη του ελλείμματος μεταξύ εγχώριας παραγωγής και ζήτησης ντίζελ.
Ο IEA είχε ήδη συντονίσει τον Μάρτιο σχέδιο για την αποδέσμευση περίπου 400 εκατ. βαρελιών από στρατηγικά αποθέματα, μετά το ξέσπασμα του πολέμου με το Ιράν.
Ωστόσο, ο Donald Trump είχε επικρίνει την Ευρώπη, υποστηρίζοντας ότι η αποδέσμευση των αποθεμάτων δεν πραγματοποιήθηκε με την απαιτούμενη ταχύτητα.
Ο Macron υπογράμμισε ότι οι χώρες της G7 συμφώνησαν να προχωρήσουν στην απελευθέρωση των στρατηγικών αποθεμάτων στις αναλογίες που είχαν συμφωνηθεί, με ιδιαίτερη έμφαση στο ντίζελ, αλλά και να διασφαλίσουν ότι δεν θα υπάρξουν απαγορεύσεις στις εξαγωγές.
«Όλοι μαζί δεσμευτήκαμε να αποδεσμεύσουμε αυτά τα στρατηγικά αποθέματα στις αναλογίες που ανέφερα, με έμφαση στο ντίζελ, και όλοι δεσμευτήκαμε να διασφαλίσουμε ότι δεν θα υπάρξουν απαγορεύσεις εξαγωγών. Ο Πρόεδρος Trump, ειδικότερα, ήταν πολύ σαφής σε αυτό το σημείο», δήλωσε ο Γάλλος πρόεδρος.
Ο ίδιος ο Trump χαιρέτισε την απόφαση με ανάρτησή του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.
«Η Ευρώπη μόλις συμφώνησε να αποδεσμεύσει μια τεράστια ποσότητα από τα μεγάλα αποθέματά της σε ντίζελ», ανέφερε ο Αμερικανός πρόεδρος, προσθέτοντας ότι «η διαδικασία θα ξεκινήσει αμέσως».
Άμεση αντίδραση στις αγορές
Η ανακοίνωση της συμφωνίας είχε άμεσο αντίκτυπο στην αγορά πετρελαϊκών προϊόντων.
Το premium του ντίζελ έναντι του αργού πετρελαίου, ένας από τους βασικούς δείκτες για την κατάσταση της αγοράς καυσίμων, υποχώρησε αισθητά, καθώς οι traders άρχισαν να προεξοφλούν την πρόσθετη προσφορά που αναμένεται να διοχετευθεί στην αγορά τους επόμενους μήνες.
Η κίνηση αυτή αντανακλά την προσπάθεια των G7 να αντιμετωπίσουν τις πιέσεις στην αγορά καυσίμων όχι μόνο μέσω της αύξησης των διαθέσιμων ποσοτήτων, αλλά και μέσω της αποτροπής πιθανών περιορισμών στο διεθνές εμπόριο ντίζελ.
Πόσα αποθέματα διαθέτουν οι χώρες της G7
Η αποτύπωση των στρατηγικών αποθεμάτων ντίζελ στις χώρες της G7 δεν είναι απολύτως συγκρίσιμη, καθώς τα διαθέσιμα στοιχεία καταγράφονται με διαφορετικό τρόπο, ενώ αρκετές χώρες δημοσιοποιούν κυρίως στοιχεία για το συνολικό ύψος των αποθεμάτων αργού πετρελαίου και πετρελαϊκών προϊόντων.
Στην Ευρώπη, Γαλλία και Γερμανία διαθέτουν από τους μεγαλύτερους όγκους στρατηγικών αποθεμάτων ντίζελ, αντιπροσωπεύοντας από κοινού περισσότερο από το ένα τρίτο των σχετικών αποθεμάτων στην Ευρωπαϊκή Ένωση.
Η Γαλλία διαθέτει περίπου 120 εκατ. βαρέλια στρατηγικών αποθεμάτων αργού και πετρελαϊκών προϊόντων.
Από τα περίπου 97 εκατ. βαρέλια που διαχειρίζεται ο αρμόδιος φορέας SAGESS, σχεδόν τα μισά αφορούν gasoil, δηλαδή περίπου 48-49 εκατ. βαρέλια.
Η Γερμανία διατηρεί περίπου 110 εκατ. βαρέλια αργού πετρελαίου, καθώς και περίπου 67 εκατ. βαρέλια τελικών πετρελαϊκών προϊόντων. Ωστόσο, δεν δημοσιοποιείται ακριβής κατανομή των συγκεκριμένων ποσοτήτων αποκλειστικά για ντίζελ.
Τα μεγάλα αποθέματα της Ιαπωνίας
Ιδιαίτερα σημαντικός είναι και ο όγκος των πετρελαϊκών αποθεμάτων της Ιαπωνίας, ο οποίος ανέρχεται σε περίπου 470 εκατ. βαρέλια ισοδύναμου πετρελαίου.
Το μεγαλύτερο μέρος των αποθεμάτων αυτών αφορά αργό πετρέλαιο και όχι ντίζελ, γεγονός που διαφοροποιεί τη σύνθεσή τους από τα ευρωπαϊκά αποθέματα πετρελαϊκών προϊόντων.
Ο ρόλος των ΗΠΑ
Οι Ηνωμένες Πολιτείες διαθέτουν το Strategic Petroleum Reserve (SPR), το μεγαλύτερο στρατηγικό απόθεμα πετρελαίου της χώρας, το οποίο αποτελείται κυρίως από αργό πετρέλαιο.
Παράλληλα, η αμερικανική αγορά διαδραματίζει κομβικό ρόλο στον εφοδιασμό της Ευρώπης με ντίζελ, γεγονός που καθιστά ιδιαίτερα σημαντική για την ευρωπαϊκή αγορά τόσο τη διαθεσιμότητα αμερικανικών εξαγωγών όσο και την αποφυγή περιορισμών στο διασυνοριακό εμπόριο καυσίμων.
Στο επίκεντρο η επάρκεια καυσίμων
Η συντονισμένη αποδέσμευση έως και 100 εκατ. βαρελιών από τις χώρες της G7 αποτελεί μια σημαντική παρέμβαση στην αγορά ενέργειας, με το ντίζελ να βρίσκεται στο επίκεντρο.
Η ταχύτητα με την οποία θα διατεθούν οι πρώτες ποσότητες, ιδιαίτερα κατά τις πρώτες 20 ημέρες, θα αποτελέσει κρίσιμο παράγοντα για την αντίδραση της αγοράς.
Παράλληλα, η δέσμευση για αποφυγή απαγορεύσεων εξαγωγών επιχειρεί να διατηρήσει ανοικτές τις διεθνείς ροές πετρελαϊκών προϊόντων, σε μια περίοδο κατά την οποία η προσφορά ντίζελ παραμένει κρίσιμη για την Ευρώπη.
Η αγορά, πάντως, θα παρακολουθεί στενά όχι μόνο το ύψος των ποσοτήτων που θα αποδεσμευθούν, αλλά και τον πραγματικό ρυθμό με τον οποίο αυτές θα φθάσουν στους τελικούς καταναλωτές.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών