Ελάχιστες πτήσεις καταφέρνουν να πραγματοποιηθούν στην προγραμματισμένη ώρα
Σε νέα καθημερινότητα φαίνεται να εξελίσσονται οι καθυστερήσεις στο διεθνές αεροδρόμιο της Αθήνας, «Ελευθέριος Βενιζέλος», με τις αναμονές να προκαλούν έντονη ταλαιπωρία σε χιλιάδες επιβάτες.
Παρά το γεγονός ότι η θερινή περίοδος συνοδεύεται από ρεκόρ στην αεροπορική κίνηση, η αυξημένη ζήτηση έχει φέρει τεράστιες καθυστερήσεις πτήσεων.
Ελάχιστες πτήσεις καταφέρνουν να πραγματοποιηθούν στην προγραμματισμένη ώρα, ενώ οι χώροι αναμονής γεμίζουν με ταξιδιώτες που περιμένουν ενημέρωση για την αναχώρηση ή την άφιξή τους. Η αναστάτωση μεταφέρεται ακόμη και στους εξωτερικούς χώρους του αεροδρομίου, όπου οδηγοί αναγκάζονται να κάνουν κύκλους ή να επιστρέφουν για την παραλαβή επιβατών λόγω των συνεχών αλλαγών στα ωράρια.
Ενδεικτικά, στο διάστημα 18:00-19:00, από τις 24 πτήσεις που προσγειώθηκαν στο «Ελ. Βενιζέλος», μόλις επτά έφτασαν στην ώρα τους, ενώ οι υπόλοιπες 17 παρουσίασαν καθυστερήσεις από λίγα λεπτά έως και περισσότερο από μία ώρα. Την ίδια ώρα, και οι 15 αναχωρήσεις που πραγματοποιήθηκαν καταγράφηκαν με καθυστέρηση.
Η κατάσταση επιδεινώθηκε περαιτέρω τις επόμενες ώρες, καθώς το φαινόμενο λειτουργεί αλυσιδωτά. Μια μικρή καθυστέρηση σε ένα αεροσκάφος νωρίτερα μέσα στην ημέρα μετατρέπεται σε μεγαλύτερη αναμονή στα επόμενα δρομολόγιά του, δημιουργώντας ένα συνεχές ντόμινο προβλημάτων.
Η Ελλάδα στις χώρες με τις υψηλότερες καθυστερήσεις.
Σύμφωνα με τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Ασφάλειας της Αεροναυτιλίας (Eurocontrol), η Ελλάδα βρίσκεται τις τελευταίες εβδομάδες μεταξύ των χωρών της Ευρώπης με τις υψηλότερες καθυστερήσεις. Οι περιορισμοί στη χωρητικότητα του εναέριου χώρου και η ανάγκη ενίσχυσης του προσωπικού αποτελούν τους βασικούς παράγοντες πίσω από την επιβάρυνση, ενώ μικρότερη συμβολή έχουν και οι αυξημένες ροές αεροσκαφών λόγω της κρίσης στη Μέση Ανατολή.
Το πρόβλημα γίνεται ακόμη πιο εμφανές από τα στοιχεία της κίνησης. Το Σάββατο 18 Ιουλίου καταγράφηκε νέο ιστορικό ρεκόρ στον ελληνικό εναέριο χώρο, με συνολικά 5.082 πτήσεις να διαχειρίζονται από το προσωπικό Ελέγχου Εναέριας Κυκλοφορίας. Ο αριθμός αυτός ξεπέρασε το προηγούμενο ρεκόρ των 4.944 πτήσεων που είχε σημειωθεί τον Αύγουστο του 2024.
Σε μια προσπάθεια ενίσχυσης του κρίσιμου αυτού τομέα, η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας προχώρησε στην ορκωμοσία 45 νέων ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας. Οι νέοι ελεγκτές προέρχονται από τη διαδικασία επιλογής μέσω ΑΣΕΠ και αξιολογήθηκαν με το σύστημα FEAST του EUROCONTROL, με στόχο την ενίσχυση του ανθρώπινου δυναμικού και τη βελτίωση της διαχείρισης της αυξημένης αεροπορικής κίνησης.
Ωστόσο, μέχρι να αποδώσουν οι ενισχύσεις, οι επιβάτες συνεχίζουν να αντιμετωπίζουν μεγάλες αναμονές, με τις καθυστερήσεις στο μεγαλύτερο αεροδρόμιο της χώρας να αποτελούν πλέον ένα από τα βασικά προβλήματα της φετινής ταξιδιωτικής περιόδου.
www.bankingnews.gr
Παρά το γεγονός ότι η θερινή περίοδος συνοδεύεται από ρεκόρ στην αεροπορική κίνηση, η αυξημένη ζήτηση έχει φέρει τεράστιες καθυστερήσεις πτήσεων.
Ελάχιστες πτήσεις καταφέρνουν να πραγματοποιηθούν στην προγραμματισμένη ώρα, ενώ οι χώροι αναμονής γεμίζουν με ταξιδιώτες που περιμένουν ενημέρωση για την αναχώρηση ή την άφιξή τους. Η αναστάτωση μεταφέρεται ακόμη και στους εξωτερικούς χώρους του αεροδρομίου, όπου οδηγοί αναγκάζονται να κάνουν κύκλους ή να επιστρέφουν για την παραλαβή επιβατών λόγω των συνεχών αλλαγών στα ωράρια.
Ενδεικτικά, στο διάστημα 18:00-19:00, από τις 24 πτήσεις που προσγειώθηκαν στο «Ελ. Βενιζέλος», μόλις επτά έφτασαν στην ώρα τους, ενώ οι υπόλοιπες 17 παρουσίασαν καθυστερήσεις από λίγα λεπτά έως και περισσότερο από μία ώρα. Την ίδια ώρα, και οι 15 αναχωρήσεις που πραγματοποιήθηκαν καταγράφηκαν με καθυστέρηση.
Η κατάσταση επιδεινώθηκε περαιτέρω τις επόμενες ώρες, καθώς το φαινόμενο λειτουργεί αλυσιδωτά. Μια μικρή καθυστέρηση σε ένα αεροσκάφος νωρίτερα μέσα στην ημέρα μετατρέπεται σε μεγαλύτερη αναμονή στα επόμενα δρομολόγιά του, δημιουργώντας ένα συνεχές ντόμινο προβλημάτων.
Η Ελλάδα στις χώρες με τις υψηλότερες καθυστερήσεις.
Σύμφωνα με τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Ασφάλειας της Αεροναυτιλίας (Eurocontrol), η Ελλάδα βρίσκεται τις τελευταίες εβδομάδες μεταξύ των χωρών της Ευρώπης με τις υψηλότερες καθυστερήσεις. Οι περιορισμοί στη χωρητικότητα του εναέριου χώρου και η ανάγκη ενίσχυσης του προσωπικού αποτελούν τους βασικούς παράγοντες πίσω από την επιβάρυνση, ενώ μικρότερη συμβολή έχουν και οι αυξημένες ροές αεροσκαφών λόγω της κρίσης στη Μέση Ανατολή.
Το πρόβλημα γίνεται ακόμη πιο εμφανές από τα στοιχεία της κίνησης. Το Σάββατο 18 Ιουλίου καταγράφηκε νέο ιστορικό ρεκόρ στον ελληνικό εναέριο χώρο, με συνολικά 5.082 πτήσεις να διαχειρίζονται από το προσωπικό Ελέγχου Εναέριας Κυκλοφορίας. Ο αριθμός αυτός ξεπέρασε το προηγούμενο ρεκόρ των 4.944 πτήσεων που είχε σημειωθεί τον Αύγουστο του 2024.
Σε μια προσπάθεια ενίσχυσης του κρίσιμου αυτού τομέα, η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας προχώρησε στην ορκωμοσία 45 νέων ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας. Οι νέοι ελεγκτές προέρχονται από τη διαδικασία επιλογής μέσω ΑΣΕΠ και αξιολογήθηκαν με το σύστημα FEAST του EUROCONTROL, με στόχο την ενίσχυση του ανθρώπινου δυναμικού και τη βελτίωση της διαχείρισης της αυξημένης αεροπορικής κίνησης.
Ωστόσο, μέχρι να αποδώσουν οι ενισχύσεις, οι επιβάτες συνεχίζουν να αντιμετωπίζουν μεγάλες αναμονές, με τις καθυστερήσεις στο μεγαλύτερο αεροδρόμιο της χώρας να αποτελούν πλέον ένα από τα βασικά προβλήματα της φετινής ταξιδιωτικής περιόδου.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών