σύμβολα :
ATTICA Α.Ε. ΣΥΜ/ΧΩΝ
Η Attica Group υποστηρίζει ότι εφαρμόζει πλήρως και χωρίς καμία απόκλιση τη νομοθεσία και τις ισχύουσες Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας
Παράνομη και καταχρηστική έκρινε το Πρωτοδικείο Πειραιά τη στάση εργασίας και την απεργία-αποχή που είχε προκηρύξει η Πανελλήνια Ένωση Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού (ΠΕΝΕΝ) στο επιβατηγό-οχηματαγωγό πλοίο «Αριάδνη».
Η κινητοποίηση αφορούσε την αποχή των μελών του πληρώματος καταστρώματος από τις εργασίες στο γκαράζ του πλοίου, με βασικό αίτημα την καταβολή πρόσθετης αμοιβής για τα έκτακτα, λεγόμενα express δρομολόγια. Η ΠΕΝΕΝ υποστηρίζει ότι η αυξημένη επιχειρησιακή πίεση και η μείωση του χρόνου παραμονής στα λιμάνια δημιουργούν πρόσθετες υποχρεώσεις για τα πληρώματα, οι οποίες θα πρέπει να αποζημιώνονται σύμφωνα με τη Συλλογική Σύμβαση Εργασίας.
Παρέμβαση της ΠΝΟ και έλεγχοι στα express δρομολόγια
Στο ίδιο ζήτημα παρενέβη και η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία (ΠΝΟ), η οποία πραγματοποίησε έλεγχο στο «Αριάδνη» παρουσία των αρμόδιων λιμενικών αρχών.
Σύμφωνα με την Ομοσπονδία, διαπιστώθηκε ότι το πλοίο πραγματοποιεί express δρομολόγια από τις 10 Ιουλίου, ενώ η εταιρεία αποδέχθηκε ο υπολογισμός της πρόσθετης αμοιβής να γίνεται με αφετηρία το λιμάνι της Μυτιλήνης, όπως προβλέπει η Συλλογική Σύμβαση Εργασίας και θεωρείται ευνοϊκότερος για το πλήρωμα.
Για τον μήνα Ιούλιο, η σχετική αποζημίωση υπολογίστηκε σε 6,28 express δρομολόγια, ενώ οι έλεγχοι της ΠΝΟ αναμένεται να συνεχιστούν και σε άλλα πλοία που εκτελούν αντίστοιχα έκτακτα δρομολόγια από τα λιμάνια του Πειραιά και της Ραφήνας.
Η ισχύουσα Συλλογική Σύμβαση προβλέπει πρόσθετη αμοιβή όταν η εκτέλεση έκτακτων δρομολογίων περιορίζει τον χρόνο παραμονής του πλοίου στο λιμάνι κάτω από το ελάχιστο όριο των έξι ωρών μεταξύ δύο ταξιδιών. Η πρόβλεψη αυτή αφορά την οικονομική αποζημίωση του πληρώματος για τον περιορισμό του χρόνου ανάπαυσης, χωρίς να επηρεάζονται οι υποχρεώσεις των εταιρειών για την τήρηση των κανόνων ασφαλούς λειτουργίας.
Η θέση της Attica Group: «Δεν υπάρχει παραβίαση της Σύμβασης»
Από την πλευρά της, η Attica Group υποστηρίζει ότι εφαρμόζει πλήρως και χωρίς καμία απόκλιση τη νομοθεσία και τις ισχύουσες Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας, τονίζοντας ότι το ζήτημα που προέκυψε δεν αφορά μη τήρηση των εργασιακών κανόνων, αλλά αποκλειστικά τη διαφορετική ερμηνεία του τρόπου υπολογισμού της αμοιβής στα έκτακτα express δρομολόγια.
Η εταιρεία επισημαίνει ότι ο τρόπος υπολογισμού και εφαρμογής των σχετικών αποδοχών ακολουθεί την ίδια πρακτική εδώ και περίπου τρεις δεκαετίες στον κλάδο της επιβατηγού ναυτιλίας και ότι δεν έχει υπάρξει καμία αλλαγή στη διαδικασία. Όπως αναφέρει, δεν προέκυψε κάποιο νέο πραγματικό ή νομικό δεδομένο που να δικαιολογεί την αμφισβήτηση του υφιστάμενου τρόπου υπολογισμού.
Παράλληλα, χαρακτηρίζει πρόωρη την κινητοποίηση της ΠΕΝΕΝ, καθώς, όπως υποστηρίζει, αυτή πραγματοποιήθηκε πριν ολοκληρωθεί η διαδικασία μισθοδοσίας του Ιουλίου, δηλαδή πριν υπάρξει η τελική εκκαθάριση και καταβολή των αποδοχών που αφορούν τα express δρομολόγια. Σύμφωνα με την εταιρεία, οι αιτιάσεις περί μη ορθού υπολογισμού των αμοιβών διατυπώθηκαν χωρίς να έχει προηγηθεί η πρακτική εφαρμογή της διαδικασίας πληρωμής.
Η εταιρεία υπογραμμίζει επίσης ότι τα έκτακτα δρομολόγια αποτελούν απάντηση στις αυξημένες ανάγκες μετακίνησης κατά τη θερινή περίοδο και στα αιτήματα των νησιωτικών κοινωνιών για ενίσχυση της ακτοπλοϊκής σύνδεσης. Όπως σημειώνει, η διατήρηση της ομαλής λειτουργίας των γραμμών αποτελεί βασική προτεραιότητα, ειδικά σε περιόδους υψηλής ζήτησης.
Η Attica Group αναφέρει ότι σέβεται το δικαίωμα των εργαζομένων στη συνδικαλιστική δράση και στις νόμιμες διεκδικήσεις, ωστόσο υποστηρίζει ότι ο διάλογος θα πρέπει να βασίζεται σε πραγματικά δεδομένα, υπευθυνότητα και σεβασμό στη νομιμότητα.
www.bankingnews.gr
Η κινητοποίηση αφορούσε την αποχή των μελών του πληρώματος καταστρώματος από τις εργασίες στο γκαράζ του πλοίου, με βασικό αίτημα την καταβολή πρόσθετης αμοιβής για τα έκτακτα, λεγόμενα express δρομολόγια. Η ΠΕΝΕΝ υποστηρίζει ότι η αυξημένη επιχειρησιακή πίεση και η μείωση του χρόνου παραμονής στα λιμάνια δημιουργούν πρόσθετες υποχρεώσεις για τα πληρώματα, οι οποίες θα πρέπει να αποζημιώνονται σύμφωνα με τη Συλλογική Σύμβαση Εργασίας.
Παρέμβαση της ΠΝΟ και έλεγχοι στα express δρομολόγια
Στο ίδιο ζήτημα παρενέβη και η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία (ΠΝΟ), η οποία πραγματοποίησε έλεγχο στο «Αριάδνη» παρουσία των αρμόδιων λιμενικών αρχών.
Σύμφωνα με την Ομοσπονδία, διαπιστώθηκε ότι το πλοίο πραγματοποιεί express δρομολόγια από τις 10 Ιουλίου, ενώ η εταιρεία αποδέχθηκε ο υπολογισμός της πρόσθετης αμοιβής να γίνεται με αφετηρία το λιμάνι της Μυτιλήνης, όπως προβλέπει η Συλλογική Σύμβαση Εργασίας και θεωρείται ευνοϊκότερος για το πλήρωμα.
Για τον μήνα Ιούλιο, η σχετική αποζημίωση υπολογίστηκε σε 6,28 express δρομολόγια, ενώ οι έλεγχοι της ΠΝΟ αναμένεται να συνεχιστούν και σε άλλα πλοία που εκτελούν αντίστοιχα έκτακτα δρομολόγια από τα λιμάνια του Πειραιά και της Ραφήνας.
Η ισχύουσα Συλλογική Σύμβαση προβλέπει πρόσθετη αμοιβή όταν η εκτέλεση έκτακτων δρομολογίων περιορίζει τον χρόνο παραμονής του πλοίου στο λιμάνι κάτω από το ελάχιστο όριο των έξι ωρών μεταξύ δύο ταξιδιών. Η πρόβλεψη αυτή αφορά την οικονομική αποζημίωση του πληρώματος για τον περιορισμό του χρόνου ανάπαυσης, χωρίς να επηρεάζονται οι υποχρεώσεις των εταιρειών για την τήρηση των κανόνων ασφαλούς λειτουργίας.
Η θέση της Attica Group: «Δεν υπάρχει παραβίαση της Σύμβασης»
Από την πλευρά της, η Attica Group υποστηρίζει ότι εφαρμόζει πλήρως και χωρίς καμία απόκλιση τη νομοθεσία και τις ισχύουσες Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας, τονίζοντας ότι το ζήτημα που προέκυψε δεν αφορά μη τήρηση των εργασιακών κανόνων, αλλά αποκλειστικά τη διαφορετική ερμηνεία του τρόπου υπολογισμού της αμοιβής στα έκτακτα express δρομολόγια.
Η εταιρεία επισημαίνει ότι ο τρόπος υπολογισμού και εφαρμογής των σχετικών αποδοχών ακολουθεί την ίδια πρακτική εδώ και περίπου τρεις δεκαετίες στον κλάδο της επιβατηγού ναυτιλίας και ότι δεν έχει υπάρξει καμία αλλαγή στη διαδικασία. Όπως αναφέρει, δεν προέκυψε κάποιο νέο πραγματικό ή νομικό δεδομένο που να δικαιολογεί την αμφισβήτηση του υφιστάμενου τρόπου υπολογισμού.
Παράλληλα, χαρακτηρίζει πρόωρη την κινητοποίηση της ΠΕΝΕΝ, καθώς, όπως υποστηρίζει, αυτή πραγματοποιήθηκε πριν ολοκληρωθεί η διαδικασία μισθοδοσίας του Ιουλίου, δηλαδή πριν υπάρξει η τελική εκκαθάριση και καταβολή των αποδοχών που αφορούν τα express δρομολόγια. Σύμφωνα με την εταιρεία, οι αιτιάσεις περί μη ορθού υπολογισμού των αμοιβών διατυπώθηκαν χωρίς να έχει προηγηθεί η πρακτική εφαρμογή της διαδικασίας πληρωμής.
Η εταιρεία υπογραμμίζει επίσης ότι τα έκτακτα δρομολόγια αποτελούν απάντηση στις αυξημένες ανάγκες μετακίνησης κατά τη θερινή περίοδο και στα αιτήματα των νησιωτικών κοινωνιών για ενίσχυση της ακτοπλοϊκής σύνδεσης. Όπως σημειώνει, η διατήρηση της ομαλής λειτουργίας των γραμμών αποτελεί βασική προτεραιότητα, ειδικά σε περιόδους υψηλής ζήτησης.
Η Attica Group αναφέρει ότι σέβεται το δικαίωμα των εργαζομένων στη συνδικαλιστική δράση και στις νόμιμες διεκδικήσεις, ωστόσο υποστηρίζει ότι ο διάλογος θα πρέπει να βασίζεται σε πραγματικά δεδομένα, υπευθυνότητα και σεβασμό στη νομιμότητα.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών