Ο κ. Βαρβιτσιώτης τόνισε μεταξύ άλλων, ότι «ελπίζουμε ότι με τη νέα προγραμματική περίοδο θα δοθεί η ευκαιρία στα ναυπηγεία να αξιοποιήσουν ευρωπαϊκά κεφάλαια για την ανάπτυξή τους. Δεν χρειάζεται να επενδύσει η Ευρώπη μόνο στο R&D (έρευνα και ανάπτυξη), αλλά θα πρέπει να κοιτάξει πως θα μεγεθύνει την παραγωγική της ικανότητα η οποία έως τώρα είναι εξαιρετικά συρρικνωμένη»
Στο worldenergynews.gr μίλησε σήμερα (3/6) ο κ. Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης, αντιπρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά Α.Ε., με φόντο την Διεθνή Έκθεση Ποσειδωνίων 2026 που ξεκίνησε εχθές, κατά την οποία η ελληνική εταιρεία υπέγραψε Μνημόνιο Συνεργασίας με την κορεατική HD Hyundai Heavy Industries Co Ltd για την από κοινού κατασκευή σκαφών επιφανείας για τις ανάγκες του πολεμικού ναυτικού και του λιμενικού σώματος, τα οποία θα απευθύνονται σε όλη την ευρωπαϊκή αγορά.
Nα σημειωθεί πως ο όμιλος Προκοπίου πέτυχε ακόμια μια σημαντική επιτυχία στα φετινά Ποσειδώνια, καθώς η ναυτιλιακή Dynacom, προχώρησε σε μία ακόμα παραγγελία για ναυπήγηση νεότευκτων πλοίων. Ειδικότερα, ο Έλληνας πλοιοκτήτης «έδωσε τα χέρια» την 1η Ιουνίου με την Hudong-Zhonghua, θυγατρική του κρατικού ναυπηγικού κολοσσού China State Shipbuilding Corporation (CSSC), για τη ναυπήγηση 12 υπερδεξαμενόπλοιων (VLCC) νέας γενιάς, σε ένα deal-μαμούθ, που αγγίζει τα 10 δισ. γουάν, δηλαδή περίπου $1,5 δισ.
Nα σημειωθεί πως ο όμιλος Προκοπίου πέτυχε ακόμια μια σημαντική επιτυχία στα φετινά Ποσειδώνια, καθώς η ναυτιλιακή Dynacom, προχώρησε σε μία ακόμα παραγγελία για ναυπήγηση νεότευκτων πλοίων. Ειδικότερα, ο Έλληνας πλοιοκτήτης «έδωσε τα χέρια» την 1η Ιουνίου με την Hudong-Zhonghua, θυγατρική του κρατικού ναυπηγικού κολοσσού China State Shipbuilding Corporation (CSSC), για τη ναυπήγηση 12 υπερδεξαμενόπλοιων (VLCC) νέας γενιάς, σε ένα deal-μαμούθ, που αγγίζει τα 10 δισ. γουάν, δηλαδή περίπου $1,5 δισ.
Αναφορικά με την υπογραφή της σχετικής συμφωνίας, ο κ. Βαρβιτσιώτης δήλωσε πως «για μας η συνεργασία με το μεγαλύτερο ναυπηγείο του κόσμου για την ανάπτυξη πλοίων επιφανείας που θα αφορούν τις Ένοπλες Δυνάμεις και το λιμενικό αλλά και την υπόλοιπη Ευρώπη είναι μια σημαντική εξέλιξη. Μόλις δυο χρόνια μετά την επαναλειτουργία του ναυπηγείου μια τέτοιου είδους σύμπραξη δημιουργεί για μας πολύ υψηλές απαιτήσεις στις οποίες φιλοδοξούμε να ανταποκριθούμε και τέλος η μεταφορά τεχνογνωσίας στην χώρα είναι μια πράξη πρόσθεσης αξίας στην ελληνική ναυπηγική βιομηχανία».
Σε ερώτηση για την προσφορά των Ναυπηγείων στην εγχώρια αμυντική βιομηχανία, ο CEO τόνισε πως αυτά ήδη από τη δεκαετία του ’80 έχουν καταστεί βασικός πυλώνας της.
Διαβάστε περισσότερα στο www.worldenergynews.gr
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών