Η Ινδία αναμένεται να εξάγει έως και 1,55 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως
Η κλιμάκωση της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή και η νέα άνοδος των περιθωρίων διύλισης οδηγούν την Ινδία σε εξαγωγές-ρεκόρ προϊόντων πετρελαίου, καθώς τα διυλιστήρια της χώρας επιταχύνουν την παραγωγή για να εκμεταλλευτούν τις ευνοϊκές συνθήκες της αγοράς.
Σύμφωνα με στοιχεία της Kpler, τα οποία επικαλείται ο αρθρογράφος του Reuters Clyde Russell, η Ινδία αναμένεται να εξάγει έως και 1,55 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως (bpd) ελαφρών και μεσαίων αποσταγμάτων τον Ιούλιο, επίδοση που αποτελεί τη δεύτερη υψηλότερη από το 2017.
Οι εξαγωγές καυσίμων σχεδόν διπλασιάζονται σε σύγκριση με τον Μάιο, όταν είχαν διαμορφωθεί μόλις στα 866.000 βαρέλια ημερησίως. Τότε, η κρίση στα Στενά του Hormuz είχε διαταράξει τις προμήθειες αργού πετρελαίου προς την Ινδία και την υπόλοιπη Ασία, οδηγώντας τις εξαγωγές της χώρας στο χαμηλότερο επίπεδο των τελευταίων τεσσάρων ετών.
Περιορίστηκε η προσφορά καυσίμων στην Ασία
Η επιδείνωση της κατάστασης στη Μέση Ανατολή και η κατάρρευση της εκεχειρίας μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν πριν από δύο εβδομάδες προκάλεσαν νέα άνοδο στα περιθώρια κέρδους των διυλιστηρίων, καθώς η προσφορά καυσίμων στην Ασία και σε άλλες αγορές περιορίστηκε. Η εξέλιξη αυτή ώθησε τα ινδικά διυλιστήρια να αυξήσουν σημαντικά τις εξαγωγές τους, αξιοποιώντας την αυξημένη κερδοφορία.
Νωρίτερα μέσα στον μήνα, η Kpler είχε προβλέψει ότι οι εξαγωγές διυλισμένων προϊόντων της Ινδίας θα φθάσουν τον Ιούλιο στο υψηλότερο επίπεδο από τον Σεπτέμβριο του 2025, καθώς τα διυλιστήρια επιδιώκουν να εκμεταλλευτούν τα ιδιαίτερα υψηλά περιθώρια διύλισης που δημιούργησε η ένταση στις ασιατικές αγορές καυσίμων.
Παρότι οι αυξημένες εξαγωγές της Ινδίας αναμένεται να προσφέρουν μια σχετική ανάσα στην ασιατική αγορά καυσίμων, δύσκολα θα εξισορροπήσουν πλήρως τις πιέσεις που προκαλούν οι νέες διαταραχές στις προμήθειες αργού πετρελαίου από τη Μέση Ανατολή. Οι κίνδυνοι καθυστερήσεων στις φορτώσεις παραμένουν αυξημένοι, καθώς η ένταση στην περιοχή συνεχίζεται.
Την ίδια στιγμή, τα ασιατικά διυλιστήρια που είχαν βασιστεί στην προσδοκία αυξημένων προμηθειών αργού από τη Μέση Ανατολή τον Αύγουστο βρίσκονται αντιμέτωπα με τον κίνδυνο σημαντικών καθυστερήσεων στις παραδόσεις. Η ανατροπή των προγραμμάτων φορτώσεων για τον Ιούλιο και τον Αύγουστο ενδέχεται να αναγκάσει πολλές μονάδες να αναθεωρήσουν τα σχέδιά τους για αύξηση της παραγωγής τις επόμενες εβδομάδες.
Αντίθετα, τα διυλιστήρια στις Ηνωμένες Πολιτείες και την Ευρώπη λειτουργούν ήδη σχεδόν στο μέγιστο της δυναμικότητάς τους. Στην Ασία, ωστόσο, η προσδοκώμενη αύξηση της επεξεργασίας αργού πετρελαίου τίθεται πλέον υπό αμφισβήτηση, καθώς η κλιμάκωση της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή συνεχίζει να ανατρέπει την εφοδιαστική αλυσίδα και να δημιουργεί νέα αβεβαιότητα στις διεθνείς αγορές ενέργειας.
www.bankingnews.gr
Σύμφωνα με στοιχεία της Kpler, τα οποία επικαλείται ο αρθρογράφος του Reuters Clyde Russell, η Ινδία αναμένεται να εξάγει έως και 1,55 εκατομμύρια βαρέλια ημερησίως (bpd) ελαφρών και μεσαίων αποσταγμάτων τον Ιούλιο, επίδοση που αποτελεί τη δεύτερη υψηλότερη από το 2017.
Οι εξαγωγές καυσίμων σχεδόν διπλασιάζονται σε σύγκριση με τον Μάιο, όταν είχαν διαμορφωθεί μόλις στα 866.000 βαρέλια ημερησίως. Τότε, η κρίση στα Στενά του Hormuz είχε διαταράξει τις προμήθειες αργού πετρελαίου προς την Ινδία και την υπόλοιπη Ασία, οδηγώντας τις εξαγωγές της χώρας στο χαμηλότερο επίπεδο των τελευταίων τεσσάρων ετών.
Περιορίστηκε η προσφορά καυσίμων στην Ασία
Η επιδείνωση της κατάστασης στη Μέση Ανατολή και η κατάρρευση της εκεχειρίας μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν πριν από δύο εβδομάδες προκάλεσαν νέα άνοδο στα περιθώρια κέρδους των διυλιστηρίων, καθώς η προσφορά καυσίμων στην Ασία και σε άλλες αγορές περιορίστηκε. Η εξέλιξη αυτή ώθησε τα ινδικά διυλιστήρια να αυξήσουν σημαντικά τις εξαγωγές τους, αξιοποιώντας την αυξημένη κερδοφορία.
Νωρίτερα μέσα στον μήνα, η Kpler είχε προβλέψει ότι οι εξαγωγές διυλισμένων προϊόντων της Ινδίας θα φθάσουν τον Ιούλιο στο υψηλότερο επίπεδο από τον Σεπτέμβριο του 2025, καθώς τα διυλιστήρια επιδιώκουν να εκμεταλλευτούν τα ιδιαίτερα υψηλά περιθώρια διύλισης που δημιούργησε η ένταση στις ασιατικές αγορές καυσίμων.
Παρότι οι αυξημένες εξαγωγές της Ινδίας αναμένεται να προσφέρουν μια σχετική ανάσα στην ασιατική αγορά καυσίμων, δύσκολα θα εξισορροπήσουν πλήρως τις πιέσεις που προκαλούν οι νέες διαταραχές στις προμήθειες αργού πετρελαίου από τη Μέση Ανατολή. Οι κίνδυνοι καθυστερήσεων στις φορτώσεις παραμένουν αυξημένοι, καθώς η ένταση στην περιοχή συνεχίζεται.
Την ίδια στιγμή, τα ασιατικά διυλιστήρια που είχαν βασιστεί στην προσδοκία αυξημένων προμηθειών αργού από τη Μέση Ανατολή τον Αύγουστο βρίσκονται αντιμέτωπα με τον κίνδυνο σημαντικών καθυστερήσεων στις παραδόσεις. Η ανατροπή των προγραμμάτων φορτώσεων για τον Ιούλιο και τον Αύγουστο ενδέχεται να αναγκάσει πολλές μονάδες να αναθεωρήσουν τα σχέδιά τους για αύξηση της παραγωγής τις επόμενες εβδομάδες.
Αντίθετα, τα διυλιστήρια στις Ηνωμένες Πολιτείες και την Ευρώπη λειτουργούν ήδη σχεδόν στο μέγιστο της δυναμικότητάς τους. Στην Ασία, ωστόσο, η προσδοκώμενη αύξηση της επεξεργασίας αργού πετρελαίου τίθεται πλέον υπό αμφισβήτηση, καθώς η κλιμάκωση της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή συνεχίζει να ανατρέπει την εφοδιαστική αλυσίδα και να δημιουργεί νέα αβεβαιότητα στις διεθνείς αγορές ενέργειας.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών