Κυριακόπουλος (Μοτοδυναμική): Παρά τον ανταγωνισμό, βελτιώνουμε τζίρο και κέρδη – Τι περιμένει για το σύνολο του 2024

Διατήρηση της τάσης του εννεαμήνου 2024 και στο σύνολο της χρήσης σε επίπεδο αύξησης τζίρου, περιμένει η διοίκηση της Μοτοδυναμική.
Όπως ανέφερε ο Πάρης Κυριακόπουλος, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της εισηγμένης εταιρείας κατά τη διάρκεια της ενημέρωσης των αναλυτών, η τάση του εννεαμήνου αναμένεται να συνεχιστεί και συνολικά για τη χρήση, ο τζίρος θα έχει αύξηση περίπου 14%.
Σε ό,τι αφορά την κερδοφορία αυτή στο τελευταίο τρίμηνο, λόγω εποχικότητας, εκτιμάται ότι θα είναι οριακή (μερικές εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ) και άρα θα είναι λίγο υψηλότερη από του εννεαμήνου, που ήταν στα 10,7 εκατ. ευρώ.
Για το 2025 δεν υπήρξε κάποια εκτίμηση καθώς τώρα διαμορφώνει ο προϋπολογισμό η εταιρεία αλλά στηρίζεται με την εκτίμηση της ανάπτυξης.
Ο κ.Κυριακόπουλος είπε ακόμα πως ο ισολογισμός είναι σε πολύ καλά επίπεδα και υγιής καθώς είναι στο 74% της λογιστικής αξίας του στόχου.
Απαντώντας σε ερώτηση του ΒΝ για το τη μόχλευση που θεωρεί υγιή, είπε πως ένα ποσοστό μεταξύ 70% και 80% θεωρείται καλό.
Στο εννεάμηνο ο όμιλος είχε πολύ καλή πορεία παρά το γεγονός ότι δεν υπήρξαν πωλήσεις στόλου οχημάτων της Sixt.
Ο Οκτώβριος ήταν πολύ καλός μήνας και υπήρξε μία χρονική υστέρηση είπε ο κ.Κυριακόπουλος αλλά τόνισε πως αυτή η διαδικασία είναι σε εξέλιξη και μάλιστα έχει κλειστεί το μεγαλύτερο μέρος των πωλήσεων, οι οποίες θα ανέλθουν στα 13 εκατ. ευρώ.
Οι πωλήσεις θα μειώσουν το δανεισμό και θα χρηματοδοτήσουν τις νέες αγορές οχημάτων που θα γίνουν.
Για το 2025 περιμένει πως η Sixt θα είναι χρονιά αφομοίωσης ενώ εξετάζει επέκταση προσεκτική. Δύο σημεία που άνοιξε στο λιμάνι της Πάρου και του Ηρακλείου, πήγαν εξαιρετικά και ήταν μία αλλαγή, καθώς τα σημεία είναι στα αεροδρόμια, αλλά επειδή πήγαν καλύτερα από τις εκτιμήσεις θα εξετάσει περαιτέρω επέκταση.
Επιπλέον, σημειώθηκε πως υπήρξε αύξηση του ανταγωνισμού και πίεση στις τιμές, τάση που περιμένει ότι θα διατηρηθεί και το 2025, αλλά το θετικό είναι πως αυξάνονται οι τουριστικές αφίξεις.
Πολύ καλά πήγαν οι πωλήσεις της Porsche χωρίς να περιλαμβάνεται το νέο ηλεκτρικό που παρουσίασε (Macan) και αναμένεται να πάει πολύ καλά.
Η Yamaha πήγε επίσης εξαιρετικά και αναμένεται να συνεχίσει να κερδίζει μερίδια, παρά την αύξηση του ανταγωνισμού που έφερε η επιστροφή στην κανονικότητα και ο τερματισμός των ελλείψεων της εφοδιαστικής αλυσίδας.
Τέλος, η διοίκηση ανέφερε πως δεν θα ακυρώσει τις ίδιες μετοχές που αγοράζει και σκοπός είναι να δοθούν σε στελέχη, ενώ θα δώσει και φέτος μέρισμα, αλλά ακόμα είναι νωρίς να ξέρει το ύψος του.

Γιώργος Κατικάς
george.katikas@gmail.com
www.bankingnews.gr