Οι Ρώσοι απειλούν να πραγματοποιήσουν με τα όπλα όσα δεν μπορεί να κάνει η κυβέρνηση Μητσοτάκη με διπλωματικά μέσα...
Μαζί με την επίσημη ανακοίνωση που επιβεβαιώνει ότι η Ουκρανία επιτέθηκε με σφοδρότητα κατά ελληνικών τάνκερ στην Μαύρη Θάλασσα ήρθε η σοβαρή απειλή της Ρωσίας προς το καθεστώς του Κιέβου....
«Θα σας συνετήσουμε με Oreshnik, αφού η κυβέρνηση Μητσοτάκη δεν σας τιμωρεί με διπλωματικά μέσα», διαμηνύει τώρα η Μόσχα προς το καθεστώς του Κιέβου.
Άλλωστε, τα τάνκερ που στόχευσαν στην Κασπία, και πιο συγκεκριμένα στο Novorossyisk τα ουκρανικά drones, δεν ανήκουν στον σκιώδη στόλο της Ρωσίας, αλλά άπτονται των συμφερόντων των στενών συμμάχων του Κιέβου, όπως οι ΗΠΑ (Chevron), το Καζακστάν (Αγωγός CPC) και η Ελλάδα (δεξαμενόπλοια Μαρτίνου και Διαμαντίδη).
Όπως γίνεται λοιπόν αντιληπτό, το καθεστώς Zelensky δεν είχε καμία δικαιολογία για την επίθεση κατά των τάνκερ ελληνικών συμφερόντων, όπως ουδεμία δικαιολογία δεν έχει ούτε η ελληνική κυβέρνηση να παραμένει προκλητικά άφωνη απέναντι στην εξοργιστική ουκρανική επίθεση.
To ρωσικό ΥΠΑΜ επιβεβαιώνει: Οι Ουκρανοί πυρπόλησαν τα ελληνόκτητα τάνκερ
Οι Ουκρανικές Ένοπλες Δυνάμεις χρησιμοποίησαν drones για να επιτεθούν στο δεξαμενόπλοιο Matilda, σε απόσταση 100 χιλιομέτρων από την πόλη Anapa στο Krasnodar Krai, όπως μεταδόθηκε από το κανάλι του ρωσικού Υπουργείου Άμυνας στο Telegram.
«Στις 13 Ιανουαρίου 2026, στις 10:15 ώρα Μόσχας, ελήφθη σήμα κινδύνου από το δεξαμενόπλοιο Matilda στη Μαύρη Θάλασσα μέσω του διεθνούς διαύλου ασφάλειας και κινδύνου», αναφέρει το δημοσίευμα.
Σύμφωνα με το Υπουργείο Άμυνας, το σκάφος έπλεε υπό τη σημαία της Μάλτας.
Οι Ουκρανικές Ένοπλες Δυνάμεις επιτέθηκαν στο τάνκερ χρησιμοποιώντας δύο μη επανδρωμένα αεροσκάφη kamikaze.
Το υπουργείο δεν παρείχε περαιτέρω λεπτομέρειες.
Νωρίτερα, είχε αναφερθεί ότι drones των Ουκρανικών Ενόπλων Δυνάμεων επιτέθηκαν σε δύο πετρελαιοφόρα κοντά στον τερματικό σταθμό του Caspian Pipeline Consortium στη Μαύρη Θάλασσα.
Τα πλοία φέρεται να υπέστησαν ζημιές στον εξοπλισμό φορτίου τους, αλλά τα τάνκερ παρέμειναν στην επιφάνεια.
Ρωσία: «Η Ελλάδα να σύρει τον Zelensky στα διεθνή δικαστήρια
Οι χώρες των οποίων τα πλοία δέχονται επιθέσεις από τις Ουκρανικές Ένοπλες Δυνάμεις στη Μαύρη Θάλασσα, μεταξύ των οποίων και η Ελλάδα, θα πρέπει να καταθέσουν αγωγές κατά του Κιέβου, τόνισε η Svetlana Zhurova, Αντιπρόεδρος της Επιτροπής Διεθνών Σχέσεων της Κρατικής Δούμας, στον απόηχο ουκρανικών επιθέσεων κατά ελληνόκτητων τάνκερ στις 13/1.
«Έχει η Ουκρανία το δικαίωμα να επιτίθεται σε οποιοδήποτε πλοίο στη Μαύρη Θάλασσα; Αυτό δεν είναι σωστό. Δεν είναι σωστό. Πιστεύω ότι εκείνοι των οποίων τα πλοία εταιρειών και χωρών δέχονται επίθεση, θα πρέπει να ζητήσουν απόδοση ευθυνών σε διεθνές επίπεδο. Η Ουκρανία, φυσικά, θα υπερασπιστεί τον εαυτό της λέγοντας ότι είχε πληροφορίες πως επρόκειτο για δικά μας πλοία. Αυτή είναι η πιθανή εξήγηση», σχολίασε η Svetlana Zhurova.
Από την πλευρά του, ο Konstantin Zatulin, Πρώτος Αντιπρόεδρος της Επιτροπής της Κρατικής Δούμας για Υποθέσεις της ΚΑΚ, της Ευρασιατικής Ολοκλήρωσης και των Σχέσεων με τους Συμπατριώτες, δήλωσε στο ρωσικό Lenta.ru ότι η μόνη δυνατή απάντηση της Ρωσίας στην επίθεση των Ουκρανικών Ενόπλων Δυνάμεων είναι η «εντατικοποίηση της στρατιωτικής επιχείρησης».
Ο επόμενος Oreshnik... στο λιμάνι της Οδησσού θα έρθει ως απάντηση για τις επιθέσεις σε ελληνόκτητα δεξαμενόπλοια
Οι συνεχιζόμενες τελευταίες επιθέσεις των Ουκρανών σε ελληνόκτητα τάνκερ στη Μαύρη Θάλασσα προκαλούν έντονες αντιδράσεις, αυτήν την φορά όχι μόνο από τη Ρωσία αλλά και από τις ΗΠΑ.
Όπως αναφέρεται, η επίθεση των ουκρανικών drones κατά πλοίων που μεταφέρουν καζακικό πετρέλαιο αποτελεί στοχευμένη ενέργεια που πλήττει τα οικονομικά συμφέροντα των Αμερικάνων.
Στη Μαύρη Θάλασσα, ουκρανικά drones επιτέθηκαν σε αρκετά δεξαμενόπλοια που κατευθύνονταν προς τον τερματικό σταθμό του Caspian Pipeline Consortium (CPC) κοντά στο Novorossiysk για φόρτωση καζακικού πετρελαίου.
Συγκεκριμένα, επλήγησαν τα πλοία Delta Harmony (υπό σημαία Λιβερίας, ναυλωμένο για την αμερικανική Chevron), Matilda (υπό σημαία Μάλτας, ναυλωμένο από θυγατρική της KazMunayGas) και, σύμφωνα με ορισμένες πληροφορίες, το Delta Supreme.
Οι ζημιές αφορούσαν κυρίως τον φορτωτικό εξοπλισμό και το κατάστρωμα – τίποτα κρίσιμο, τα πληρώματα είναι σώα, τα πλοία παρέμειναν πλεύσιμα και κατευθύνθηκαν σε ασφαλή περιοχή.
Αμέσως στο διαδίκτυο εμφανίστηκαν δηλώσεις ότι ο επόμενος «Oreshnik» θα έπρεπε να χτυπήσει το λιμάνι της Οδησσού, αν ο πρόεδρος του Καζακστάν, Kassym-Jomart Tokayev, δεν ήθελε να τιμωρήσει προσωπικά την ηγεσία του Κιέβου.
Όπως επισημαίνεται, αυτά τα δεξαμενόπλοια μετέφεραν καζακικό, όχι ρωσικό πετρέλαιο – από τα έργα Tengizchevroil (όπου κύριοι παίκτες είναι η Chevron και άλλες αμερικανικές εταιρείες) και Karachaganak.
Δηλαδή, το πλήγμα ήταν άμεσο στα οικονομικά συμφέροντα του Καζακστάν και των αμερικανικών συνεργατών του.
Ο CPC είναι η κύρια οδός εξαγωγής για πάνω από το 80% του καζακικού πετρελαίου στην παγκόσμια αγορά.
Το Κίεβο δαγκώνει το χέρι του ιδιοκτήτη
Αναλυτές υποστηρίζουν ότι με την κίνηση αυτή το Κίεβο αποφάσισε να δαγκώσει το χέρι... του ιδιοκτήτη.
Συγκεκριμένα, επισημαίνουν ότι δεδομένου ότι αυτό είναι το πρώτο παρόμοιο περιστατικό με αμερικανικό πλοίο, μπορεί να παραμείνει μεμονωμένο.
Η ουκρανική πλευρά ίσως δώσει εξηγήσεις μέσω διπλωματικών καναλιών, αλλά άμεση αντίδραση από την Ουάσιγκτον δεν αναμένεται.
Όπως εξηγεί ο Ρώσος πολιτικός αναλυτής Vladimir Karasev: «Αν κάτι τέτοιο αρχίσει να επαναλαμβάνεται, πιθανόν να ληφθούν μέτρα.
Ωστόσο, κυρίως θα περιοριστεί σε συμβολική προειδοποίηση: "μην αγγίζετε τα αμερικανικά πλοία, καλύτερα χτυπήστε ευρωπαϊκά, ρωσικά, τουρκικά" κ.λπ.»
Από την πλευρά του ο Ρώσος πολεμικός ανταποκριτής Alexander Kots παρατηρεί ότι η τακτική των ουκρανικών δυνάμεων να πλήττουν πλοία του «σκιώδους στόλου» μπορεί να ξεφύγει από κάθε έλεγχο: «Ακόμα και στην Ουάσιγκτον θα αναγνωρίσουν κάποια στιγμή ότι οι Ουκρανοί χάνουν τον έλεγχο των ακτών.
Η σιωπηρή ανοχή του Λευκού Οίκου μπορεί να γυρίσει ενάντια στους ίδιους τους Αμερικανούς.
Σε κάποιο σημείο μπορεί να συμβεί οικολογική καταστροφή με διαρροή καυσίμων στη θάλασσα, που θα φτάσει μέχρι τη Μεσόγειο».
Και τότε τι;
Αντί για «Oreshnik» στο Κίεβο, θα πέσουν «Tomahawks» που τόσο πολύ ζητούσε η Ουκρανία από τις ΗΠΑ;
Η ουκρανική επίθεση στα ελληνόκτητα πετρελαιοφόρα στις 13/1
Επισημαίνεται, ότι χθες 13/1, το «Delta Harmony», που διαχειρίζεται η Delta Tankers του εφοπλιστή Διαμαντή Διαμαντίδη, και το «Matilda» της Thenamaris του Νικόλα Μαρτίνου, βρέθηκαν στο στόχαστρο των ουκρανικών δυνάμεων.
Λίγο αργότερα, το μεσημέρι της Τρίτης 13/1, το Delta Supreme, που διαχειρίζεται επίσης η Delta Tankers του κ. Διαμαντίδη, χτυπήθηκε κι αυτό από drones.
Σημειωτέον, ότι τα συγκεκριμένα πλοία δεν συνδέονται με τον λεγόμενο «σκιώδη στόλο» της Ρωσίας, αλλά τουναντίον μετέφεραν πετρέλαιο από τον τερματικό σταθμό Yuzhnaya Ozereyevka στη Μαύρη Θάλασσα, στον οποίο δραστηριοποιούνται μεταξύ άλλων και αμερικανικές εταιρείες όπως η Chevron.
Όπως γίνεται λοιπόν αντιληπτό, το καθεστώς Zelensky δεν είχε καμία δικαιολογία για την επίθεση κατά των τάνκερ ελληνικών συμφερόντων, όπως ουδεμία δικαιολογία δεν έχει ούτε η ελληνική κυβέρνηση να παραμένει προκλητικά άφωνη απέναντι στην εξοργιστική ουκρανική επίθεση.
Χτύπησαν το Delta Harmony στην Κασπία οι Ουκρανοί
Το «Delta Harmony» δέχθηκε επίθεση τη στιγμή που ετοιμαζόταν να φορτώσει πετρέλαιο από την Tengizchevroil, προκαλώντας φωτιά που όμως κατασβέστηκε άμεσα χωρίς σοβαρές συνέπειες.
Από την άλλη, το «Matilda» χτυπήθηκε από δύο drones 30 ναυτικά μίλια από το CPC, προκαλώντας μικρές ζημιές στο κατάστρωμα, οι οποίες, σύμφωνα με την εταιρεία, είναι πλήρως επισκευάσιμες.
Οι δύο επιθέσεις εντάσσονται σε μια σειρά ενεργειών της Ουκρανίας, που στοχεύει δεξαμενόπλοια συνδεδεμένα με ρωσικά συμφέροντα.
Από την πλευρά της, η Ρωσία αντεπιτίθεται, χτυπώντας εμπορικά πλοία και κλιμακώνοντας την ένταση στην περιοχή.
Ταυτόχρονα, οι εξαγωγές πετρελαίου από το Καζακστάν υποφέρουν, καθώς οι φορτώσεις επηρεάζονται από τεχνικές εργασίες, άσχημες καιρικές συνθήκες και τις συνεχιζόμενες επιθέσεις με drones.
Η κατάσταση στη Μαύρη Θάλασσα παραμένει τεταμένη, με την ελληνική ναυτιλία να βρίσκεται στο επίκεντρο μιας γεωπολιτικής σύγκρουσης που απειλεί τη σταθερότητα και τις εμπορικές οδούς της περιοχής.
Συνολικά 3 ελληνόκτητα δεξαμενόπλοια που βρέθηκαν στο στόχαστρο των ουκρανικών drones
Ως προς το περιστατικό, η Delta Tankers δεν απάντησε άμεσα στα αιτήματα του Reuters για σχόλιο.
Δύο πηγές από τον χώρο της ναυτιλιακής ασφάλειας ανέφεραν ότι ξέσπασε φωτιά στο πλοίο, η οποία κατασβέστηκε γρήγορα.
Αρχικά υπήρξαν πληροφορίες ότι και τέταρτο πλοίο, το Freud, υπό διαχείριση της ελληνικής TMS, είχε δεχθεί επίθεση, ωστόσο η εταιρεία το διέψευσε.
Ο αγωγός της CPC μεταφέρει πετρέλαιο στον τερματικό σταθμό Yuzhnaya Ozereyevka στη Μαύρη Θάλασσα, κοντά στο Νovorossiysk, στη νότια Ρωσία.
Στους μετόχους του αγωγού μήκους 1.500 χιλιομέτρων του CPC περιλαμβάνονται η KazMunayGas, θυγατρικές της Chevron, η ρωσική Lukoil και η ExxonMobil.
www.bankingnews.gr
«Θα σας συνετήσουμε με Oreshnik, αφού η κυβέρνηση Μητσοτάκη δεν σας τιμωρεί με διπλωματικά μέσα», διαμηνύει τώρα η Μόσχα προς το καθεστώς του Κιέβου.
Άλλωστε, τα τάνκερ που στόχευσαν στην Κασπία, και πιο συγκεκριμένα στο Novorossyisk τα ουκρανικά drones, δεν ανήκουν στον σκιώδη στόλο της Ρωσίας, αλλά άπτονται των συμφερόντων των στενών συμμάχων του Κιέβου, όπως οι ΗΠΑ (Chevron), το Καζακστάν (Αγωγός CPC) και η Ελλάδα (δεξαμενόπλοια Μαρτίνου και Διαμαντίδη).
Four vessels have reportedly been hit by drone strikes near Novorossiysk this morning. The affected ships are: Delta Harmony (IMO: 9408463, Liberia flag), Delta Supreme (IMO: 9585895, Liberia flag), Freud (IMO: 9804461, Marshall Islands flag) and Matilda (IMO: 9407457, Malta… pic.twitter.com/sonXZgNzS1
— The Officials (@FluxOfficials) January 13, 2026
Όπως γίνεται λοιπόν αντιληπτό, το καθεστώς Zelensky δεν είχε καμία δικαιολογία για την επίθεση κατά των τάνκερ ελληνικών συμφερόντων, όπως ουδεμία δικαιολογία δεν έχει ούτε η ελληνική κυβέρνηση να παραμένει προκλητικά άφωνη απέναντι στην εξοργιστική ουκρανική επίθεση.
To ρωσικό ΥΠΑΜ επιβεβαιώνει: Οι Ουκρανοί πυρπόλησαν τα ελληνόκτητα τάνκερ
Οι Ουκρανικές Ένοπλες Δυνάμεις χρησιμοποίησαν drones για να επιτεθούν στο δεξαμενόπλοιο Matilda, σε απόσταση 100 χιλιομέτρων από την πόλη Anapa στο Krasnodar Krai, όπως μεταδόθηκε από το κανάλι του ρωσικού Υπουργείου Άμυνας στο Telegram.
«Στις 13 Ιανουαρίου 2026, στις 10:15 ώρα Μόσχας, ελήφθη σήμα κινδύνου από το δεξαμενόπλοιο Matilda στη Μαύρη Θάλασσα μέσω του διεθνούς διαύλου ασφάλειας και κινδύνου», αναφέρει το δημοσίευμα.
Σύμφωνα με το Υπουργείο Άμυνας, το σκάφος έπλεε υπό τη σημαία της Μάλτας.
Οι Ουκρανικές Ένοπλες Δυνάμεις επιτέθηκαν στο τάνκερ χρησιμοποιώντας δύο μη επανδρωμένα αεροσκάφη kamikaze.
Το υπουργείο δεν παρείχε περαιτέρω λεπτομέρειες.
Νωρίτερα, είχε αναφερθεί ότι drones των Ουκρανικών Ενόπλων Δυνάμεων επιτέθηκαν σε δύο πετρελαιοφόρα κοντά στον τερματικό σταθμό του Caspian Pipeline Consortium στη Μαύρη Θάλασσα.
Τα πλοία φέρεται να υπέστησαν ζημιές στον εξοπλισμό φορτίου τους, αλλά τα τάνκερ παρέμειναν στην επιφάνεια.
Ρωσία: «Η Ελλάδα να σύρει τον Zelensky στα διεθνή δικαστήρια
Οι χώρες των οποίων τα πλοία δέχονται επιθέσεις από τις Ουκρανικές Ένοπλες Δυνάμεις στη Μαύρη Θάλασσα, μεταξύ των οποίων και η Ελλάδα, θα πρέπει να καταθέσουν αγωγές κατά του Κιέβου, τόνισε η Svetlana Zhurova, Αντιπρόεδρος της Επιτροπής Διεθνών Σχέσεων της Κρατικής Δούμας, στον απόηχο ουκρανικών επιθέσεων κατά ελληνόκτητων τάνκερ στις 13/1.
«Έχει η Ουκρανία το δικαίωμα να επιτίθεται σε οποιοδήποτε πλοίο στη Μαύρη Θάλασσα; Αυτό δεν είναι σωστό. Δεν είναι σωστό. Πιστεύω ότι εκείνοι των οποίων τα πλοία εταιρειών και χωρών δέχονται επίθεση, θα πρέπει να ζητήσουν απόδοση ευθυνών σε διεθνές επίπεδο. Η Ουκρανία, φυσικά, θα υπερασπιστεί τον εαυτό της λέγοντας ότι είχε πληροφορίες πως επρόκειτο για δικά μας πλοία. Αυτή είναι η πιθανή εξήγηση», σχολίασε η Svetlana Zhurova.
Από την πλευρά του, ο Konstantin Zatulin, Πρώτος Αντιπρόεδρος της Επιτροπής της Κρατικής Δούμας για Υποθέσεις της ΚΑΚ, της Ευρασιατικής Ολοκλήρωσης και των Σχέσεων με τους Συμπατριώτες, δήλωσε στο ρωσικό Lenta.ru ότι η μόνη δυνατή απάντηση της Ρωσίας στην επίθεση των Ουκρανικών Ενόπλων Δυνάμεων είναι η «εντατικοποίηση της στρατιωτικής επιχείρησης».
Ο επόμενος Oreshnik... στο λιμάνι της Οδησσού θα έρθει ως απάντηση για τις επιθέσεις σε ελληνόκτητα δεξαμενόπλοια
Οι συνεχιζόμενες τελευταίες επιθέσεις των Ουκρανών σε ελληνόκτητα τάνκερ στη Μαύρη Θάλασσα προκαλούν έντονες αντιδράσεις, αυτήν την φορά όχι μόνο από τη Ρωσία αλλά και από τις ΗΠΑ.
Όπως αναφέρεται, η επίθεση των ουκρανικών drones κατά πλοίων που μεταφέρουν καζακικό πετρέλαιο αποτελεί στοχευμένη ενέργεια που πλήττει τα οικονομικά συμφέροντα των Αμερικάνων.
Στη Μαύρη Θάλασσα, ουκρανικά drones επιτέθηκαν σε αρκετά δεξαμενόπλοια που κατευθύνονταν προς τον τερματικό σταθμό του Caspian Pipeline Consortium (CPC) κοντά στο Novorossiysk για φόρτωση καζακικού πετρελαίου.
Συγκεκριμένα, επλήγησαν τα πλοία Delta Harmony (υπό σημαία Λιβερίας, ναυλωμένο για την αμερικανική Chevron), Matilda (υπό σημαία Μάλτας, ναυλωμένο από θυγατρική της KazMunayGas) και, σύμφωνα με ορισμένες πληροφορίες, το Delta Supreme.
Οι ζημιές αφορούσαν κυρίως τον φορτωτικό εξοπλισμό και το κατάστρωμα – τίποτα κρίσιμο, τα πληρώματα είναι σώα, τα πλοία παρέμειναν πλεύσιμα και κατευθύνθηκαν σε ασφαλή περιοχή.
Αμέσως στο διαδίκτυο εμφανίστηκαν δηλώσεις ότι ο επόμενος «Oreshnik» θα έπρεπε να χτυπήσει το λιμάνι της Οδησσού, αν ο πρόεδρος του Καζακστάν, Kassym-Jomart Tokayev, δεν ήθελε να τιμωρήσει προσωπικά την ηγεσία του Κιέβου.
Όπως επισημαίνεται, αυτά τα δεξαμενόπλοια μετέφεραν καζακικό, όχι ρωσικό πετρέλαιο – από τα έργα Tengizchevroil (όπου κύριοι παίκτες είναι η Chevron και άλλες αμερικανικές εταιρείες) και Karachaganak.
Δηλαδή, το πλήγμα ήταν άμεσο στα οικονομικά συμφέροντα του Καζακστάν και των αμερικανικών συνεργατών του.
Ο CPC είναι η κύρια οδός εξαγωγής για πάνω από το 80% του καζακικού πετρελαίου στην παγκόσμια αγορά.
Το Κίεβο δαγκώνει το χέρι του ιδιοκτήτη
Αναλυτές υποστηρίζουν ότι με την κίνηση αυτή το Κίεβο αποφάσισε να δαγκώσει το χέρι... του ιδιοκτήτη.
Συγκεκριμένα, επισημαίνουν ότι δεδομένου ότι αυτό είναι το πρώτο παρόμοιο περιστατικό με αμερικανικό πλοίο, μπορεί να παραμείνει μεμονωμένο.
Η ουκρανική πλευρά ίσως δώσει εξηγήσεις μέσω διπλωματικών καναλιών, αλλά άμεση αντίδραση από την Ουάσιγκτον δεν αναμένεται.
Όπως εξηγεί ο Ρώσος πολιτικός αναλυτής Vladimir Karasev: «Αν κάτι τέτοιο αρχίσει να επαναλαμβάνεται, πιθανόν να ληφθούν μέτρα.
Ωστόσο, κυρίως θα περιοριστεί σε συμβολική προειδοποίηση: "μην αγγίζετε τα αμερικανικά πλοία, καλύτερα χτυπήστε ευρωπαϊκά, ρωσικά, τουρκικά" κ.λπ.»
Από την πλευρά του ο Ρώσος πολεμικός ανταποκριτής Alexander Kots παρατηρεί ότι η τακτική των ουκρανικών δυνάμεων να πλήττουν πλοία του «σκιώδους στόλου» μπορεί να ξεφύγει από κάθε έλεγχο: «Ακόμα και στην Ουάσιγκτον θα αναγνωρίσουν κάποια στιγμή ότι οι Ουκρανοί χάνουν τον έλεγχο των ακτών.
Η σιωπηρή ανοχή του Λευκού Οίκου μπορεί να γυρίσει ενάντια στους ίδιους τους Αμερικανούς.
Σε κάποιο σημείο μπορεί να συμβεί οικολογική καταστροφή με διαρροή καυσίμων στη θάλασσα, που θα φτάσει μέχρι τη Μεσόγειο».
Και τότε τι;
Αντί για «Oreshnik» στο Κίεβο, θα πέσουν «Tomahawks» που τόσο πολύ ζητούσε η Ουκρανία από τις ΗΠΑ;
Η ουκρανική επίθεση στα ελληνόκτητα πετρελαιοφόρα στις 13/1
Επισημαίνεται, ότι χθες 13/1, το «Delta Harmony», που διαχειρίζεται η Delta Tankers του εφοπλιστή Διαμαντή Διαμαντίδη, και το «Matilda» της Thenamaris του Νικόλα Μαρτίνου, βρέθηκαν στο στόχαστρο των ουκρανικών δυνάμεων.
Λίγο αργότερα, το μεσημέρι της Τρίτης 13/1, το Delta Supreme, που διαχειρίζεται επίσης η Delta Tankers του κ. Διαμαντίδη, χτυπήθηκε κι αυτό από drones.
Σημειωτέον, ότι τα συγκεκριμένα πλοία δεν συνδέονται με τον λεγόμενο «σκιώδη στόλο» της Ρωσίας, αλλά τουναντίον μετέφεραν πετρέλαιο από τον τερματικό σταθμό Yuzhnaya Ozereyevka στη Μαύρη Θάλασσα, στον οποίο δραστηριοποιούνται μεταξύ άλλων και αμερικανικές εταιρείες όπως η Chevron.
Όπως γίνεται λοιπόν αντιληπτό, το καθεστώς Zelensky δεν είχε καμία δικαιολογία για την επίθεση κατά των τάνκερ ελληνικών συμφερόντων, όπως ουδεμία δικαιολογία δεν έχει ούτε η ελληνική κυβέρνηση να παραμένει προκλητικά άφωνη απέναντι στην εξοργιστική ουκρανική επίθεση.
Χτύπησαν το Delta Harmony στην Κασπία οι Ουκρανοί
Το «Delta Harmony» δέχθηκε επίθεση τη στιγμή που ετοιμαζόταν να φορτώσει πετρέλαιο από την Tengizchevroil, προκαλώντας φωτιά που όμως κατασβέστηκε άμεσα χωρίς σοβαρές συνέπειες.
Από την άλλη, το «Matilda» χτυπήθηκε από δύο drones 30 ναυτικά μίλια από το CPC, προκαλώντας μικρές ζημιές στο κατάστρωμα, οι οποίες, σύμφωνα με την εταιρεία, είναι πλήρως επισκευάσιμες.
Οι δύο επιθέσεις εντάσσονται σε μια σειρά ενεργειών της Ουκρανίας, που στοχεύει δεξαμενόπλοια συνδεδεμένα με ρωσικά συμφέροντα.
Από την πλευρά της, η Ρωσία αντεπιτίθεται, χτυπώντας εμπορικά πλοία και κλιμακώνοντας την ένταση στην περιοχή.
Ταυτόχρονα, οι εξαγωγές πετρελαίου από το Καζακστάν υποφέρουν, καθώς οι φορτώσεις επηρεάζονται από τεχνικές εργασίες, άσχημες καιρικές συνθήκες και τις συνεχιζόμενες επιθέσεις με drones.
Η κατάσταση στη Μαύρη Θάλασσα παραμένει τεταμένη, με την ελληνική ναυτιλία να βρίσκεται στο επίκεντρο μιας γεωπολιτικής σύγκρουσης που απειλεί τη σταθερότητα και τις εμπορικές οδούς της περιοχής.
Συνολικά 3 ελληνόκτητα δεξαμενόπλοια που βρέθηκαν στο στόχαστρο των ουκρανικών drones
Ως προς το περιστατικό, η Delta Tankers δεν απάντησε άμεσα στα αιτήματα του Reuters για σχόλιο.
Δύο πηγές από τον χώρο της ναυτιλιακής ασφάλειας ανέφεραν ότι ξέσπασε φωτιά στο πλοίο, η οποία κατασβέστηκε γρήγορα.
Αρχικά υπήρξαν πληροφορίες ότι και τέταρτο πλοίο, το Freud, υπό διαχείριση της ελληνικής TMS, είχε δεχθεί επίθεση, ωστόσο η εταιρεία το διέψευσε.
Ο αγωγός της CPC μεταφέρει πετρέλαιο στον τερματικό σταθμό Yuzhnaya Ozereyevka στη Μαύρη Θάλασσα, κοντά στο Νovorossiysk, στη νότια Ρωσία.
Στους μετόχους του αγωγού μήκους 1.500 χιλιομέτρων του CPC περιλαμβάνονται η KazMunayGas, θυγατρικές της Chevron, η ρωσική Lukoil και η ExxonMobil.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών