Οι Ρώσοι βλέπουν... μία παλιά και ξεπερασμένη συνταγή στον σχεδιασμό του νέου τεθωρακισμένου Abrams M1E3
Η νέα έκδοση του αμερικανικού άρματος Abrams M1E3, που παρουσιάστηκε στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Detroit, δεν συνιστά καμία επανάσταση στον σχεδιασμό αρμάτων μάχης, καθώς βασίζεται σε παλιό σασί με νέες προσθήκες και αναβαθμίσεις, αποκάλυψε ο στρατιωτικός αναλυτής Alexei Leonkov στο Gazeta.Ru, εξηγώντας παράλληλα γιατί το αμερικανικό μοντέλο υστερεί σε σχέση με το ρωσικό T-14 Armata.
«Αν κοιτάξει κανείς τη φωτογραφία του άρματος που παρουσιάστηκε και σχεδόν βαφτίστηκε καινοτομία, βλέπει το ίδιο παλιό σώμα, απλώς με τροποποιημένο πύργο και κάποια πρόσθετα εξωτερικά στοιχεία», σημείωσε.
Σύμφωνα με τον Leonkov, ο νέος πύργος φέρει «μεγάλο αριθμό διαφορετικών οπτικών συσκευών», που προορίζονται να αυξήσουν την επιβιωσιμότητα του άρματος στο πεδίο της μάχης.
Ωστόσο, σε συνθήκες έντονων συγκρούσεων, τόνισε ότι αυτή η διάταξη «αποτελεί περισσότερο αδυναμία παρά πλεονέκτημα».
Ο ίδιος πρόσθεσε ότι η βασική φιλοσοφία του Abrams στη νέα έκδοση M1E3 παραμένει αμετάβλητη.
«Ουσιαστικά βλέπουμε μια απλή αναβάθμιση του υπάρχοντος Abrams, με την προσθήκη ορισμένων νέων εξαρτημάτων. Δεν θα το χαρακτήριζα καινοτόμο ή επαναστατικό», ανέφερε.
Συγκρίνοντας το Abrams με το ρωσικό T-14 Armata, ο Leonkov υπογράμμισε ότι το ρωσικό άρμα δεν προέκυψε από την αναβάθμιση ενός παλαιότερου μοντέλου με τη λογική «κόβουμε και ράβουμε», αλλά σχεδιάστηκε εξαρχής ως νέο άρμα.
Οι λεπτομέρειες που αναδεικνύουν την υπεροχή του ρωσικού Armata έναντι του νέου Abrams M1E3
Επισήμανε επίσης ένα τεχνικό ζήτημα που αφορά τη διάταξη των θωρακισμένων διαμερισμάτων.
Το Armata διαθέτει πολλαπλές θωρακισμένες κάψουλες στο εσωτερικό του, ενώ το Abrams βασίζεται σε μία ενιαία.
Σε θερμά κλίματα, αυτή η διάταξη προκαλεί σημαντική αύξηση της θερμοκρασίας στο εσωτερικό του αμερικανικού άρματος.
«Προσπάθησαν να εγκαταστήσουν διαχωριστικά στο Abrams και ήρθαν αντιμέτωποι με πρόβλημα αερισμού. Έτσι, οι εκδόσεις που παραδόθηκαν στη Σαουδική Αραβία αντιμετώπισαν το φαινόμενο το εσωτερικό να θυμίζει... σάουνα σε ορισμένες θερμοκρασίες. Η εγκατάσταση κλιματισμού απλώς μετρίασε ελαφρώς το πρόβλημα», εξήγησε.
Αντίθετα, όπως τόνισε, το Armata σχεδιάστηκε με τρόπο που «έλυσε τα ζητήματα αερισμού»: το πλήρωμα διαθέτει ανεξάρτητο σύστημα εξαερισμού, όπως και το διαμέρισμα του κινητήρα.
Παράλληλα, ο Leonkov στάθηκε σε ένα ακόμη κρίσιμο στοιχείο: τις πιθανότητες επιβίωσης του πληρώματος.
«Η φιλοσοφία του Armata σχεδιάστηκε με επίκεντρο την προστασία του πληρώματος. Στην αμερικανική φιλοσοφία, που συνεχίζεται στο Abrams, αυτό δεν αποτελεί προτεραιότητα· εκεί προτεραιότητα έχουν η τεχνητή νοημοσύνη και το οπλικό σύστημα», ανέφερε.
Συνοψίζοντας τη σύγκριση, ο αναλυτής σημείωσε ότι το Armata έχει τη δυναμική να εξελιχθεί σε «άρμα της δεκαετίας, ίσως και του αιώνα», ενώ στο Abrams «απλώς προστέθηκαν κάποια στοιχεία και παρουσιάστηκε ως κάτι νέο».
Στις 22 Ιανουαρίου, το Bloomberg μετέδωσε ότι ο αμερικανικός στρατός παρουσίασε τη νέα έκδοση M1E3 Abrams στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Detroit, εξοπλισμένη με νέο σύστημα μετάδοσης, υβριδικό κινητήρα και αναβαθμισμένα συστήματα προστασίας.
Επισημαίνεται, ότι νωρίτερα σήμερα 22/1, άρμα Leopard 2 των ουκρανικών ενόπλων δυνάμεων καταστράφηκε στην περιοχή Sumy.
www.bankingnews.gr
«Αν κοιτάξει κανείς τη φωτογραφία του άρματος που παρουσιάστηκε και σχεδόν βαφτίστηκε καινοτομία, βλέπει το ίδιο παλιό σώμα, απλώς με τροποποιημένο πύργο και κάποια πρόσθετα εξωτερικά στοιχεία», σημείωσε.
Σύμφωνα με τον Leonkov, ο νέος πύργος φέρει «μεγάλο αριθμό διαφορετικών οπτικών συσκευών», που προορίζονται να αυξήσουν την επιβιωσιμότητα του άρματος στο πεδίο της μάχης.
Ωστόσο, σε συνθήκες έντονων συγκρούσεων, τόνισε ότι αυτή η διάταξη «αποτελεί περισσότερο αδυναμία παρά πλεονέκτημα».
Ο ίδιος πρόσθεσε ότι η βασική φιλοσοφία του Abrams στη νέα έκδοση M1E3 παραμένει αμετάβλητη.
«Ουσιαστικά βλέπουμε μια απλή αναβάθμιση του υπάρχοντος Abrams, με την προσθήκη ορισμένων νέων εξαρτημάτων. Δεν θα το χαρακτήριζα καινοτόμο ή επαναστατικό», ανέφερε.
Συγκρίνοντας το Abrams με το ρωσικό T-14 Armata, ο Leonkov υπογράμμισε ότι το ρωσικό άρμα δεν προέκυψε από την αναβάθμιση ενός παλαιότερου μοντέλου με τη λογική «κόβουμε και ράβουμε», αλλά σχεδιάστηκε εξαρχής ως νέο άρμα.
Οι λεπτομέρειες που αναδεικνύουν την υπεροχή του ρωσικού Armata έναντι του νέου Abrams M1E3
Επισήμανε επίσης ένα τεχνικό ζήτημα που αφορά τη διάταξη των θωρακισμένων διαμερισμάτων.
Το Armata διαθέτει πολλαπλές θωρακισμένες κάψουλες στο εσωτερικό του, ενώ το Abrams βασίζεται σε μία ενιαία.
Σε θερμά κλίματα, αυτή η διάταξη προκαλεί σημαντική αύξηση της θερμοκρασίας στο εσωτερικό του αμερικανικού άρματος.
«Προσπάθησαν να εγκαταστήσουν διαχωριστικά στο Abrams και ήρθαν αντιμέτωποι με πρόβλημα αερισμού. Έτσι, οι εκδόσεις που παραδόθηκαν στη Σαουδική Αραβία αντιμετώπισαν το φαινόμενο το εσωτερικό να θυμίζει... σάουνα σε ορισμένες θερμοκρασίες. Η εγκατάσταση κλιματισμού απλώς μετρίασε ελαφρώς το πρόβλημα», εξήγησε.
Αντίθετα, όπως τόνισε, το Armata σχεδιάστηκε με τρόπο που «έλυσε τα ζητήματα αερισμού»: το πλήρωμα διαθέτει ανεξάρτητο σύστημα εξαερισμού, όπως και το διαμέρισμα του κινητήρα.
Παράλληλα, ο Leonkov στάθηκε σε ένα ακόμη κρίσιμο στοιχείο: τις πιθανότητες επιβίωσης του πληρώματος.
«Η φιλοσοφία του Armata σχεδιάστηκε με επίκεντρο την προστασία του πληρώματος. Στην αμερικανική φιλοσοφία, που συνεχίζεται στο Abrams, αυτό δεν αποτελεί προτεραιότητα· εκεί προτεραιότητα έχουν η τεχνητή νοημοσύνη και το οπλικό σύστημα», ανέφερε.
Συνοψίζοντας τη σύγκριση, ο αναλυτής σημείωσε ότι το Armata έχει τη δυναμική να εξελιχθεί σε «άρμα της δεκαετίας, ίσως και του αιώνα», ενώ στο Abrams «απλώς προστέθηκαν κάποια στοιχεία και παρουσιάστηκε ως κάτι νέο».
Στις 22 Ιανουαρίου, το Bloomberg μετέδωσε ότι ο αμερικανικός στρατός παρουσίασε τη νέα έκδοση M1E3 Abrams στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Detroit, εξοπλισμένη με νέο σύστημα μετάδοσης, υβριδικό κινητήρα και αναβαθμισμένα συστήματα προστασίας.
Επισημαίνεται, ότι νωρίτερα σήμερα 22/1, άρμα Leopard 2 των ουκρανικών ενόπλων δυνάμεων καταστράφηκε στην περιοχή Sumy.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών