Σε προσωρινή χαλάρωση των κυρώσεων στις πωλήσεις ρωσικού πετρελαίου προς την Ινδία προχωρούν οι ΗΠΑ, προκειμένου η χώρα να αντιμετωπίσει πιθανές ελλείψεις στον εφοδιασμό και να μειώσει τον αντίκτυπο από την εκτόξευση των παγκόσμιων τιμών του αργού.
Ο Αμερικανός υπουργός Εμπορίου, Scott Bessent, δήλωσε ότι η κυβέρνηση εκδίδει μια προσωρινή εξαίρεση (waiver) 30 ημερών, ώστε να επιτραπεί στα ινδικά διυλιστήρια να αγοράσουν το πετρέλαιο. «Η Ινδία αποτελεί απαραίτητο εταίρο των Ηνωμένων Πολιτειών και αναμένουμε πλήρως ότι το Νέο Δελχί θα αυξήσει τις αγορές αμερικανικού πετρελαίου. Αυτό το προσωρινό μέτρο θα ανακουφίσει την πίεση που προκλήθηκε από την προσπάθεια του Ιράν να κρατήσει όμηρο την παγκόσμια ενέργεια», ανέφερε ο Bessent σε ανάρτησή του στα social media.
Σημαντική στροφή για ΗΠΑ
Η απόφαση για χαλάρωση των κυρώσεων στη Ρωσία αντιπροσωπεύει μια σημαντική στροφή στην πολιτική της Ουάσιγκτον.
Κατά το μεγαλύτερο μέρος της δεύτερης θητείας του Donald Trump, η Ινδία βρισκόταν σε σύγκρουση με τον Λευκό Οίκο λόγω των αγορών ρωσικού πετρελαίου.
Η Ουάσιγκτον είχε επιβάλει δασμούς 50% στις ινδικές εισαγωγές, λόγω των ισχυρισμών ότι οι αγορές πετρελαίου από το Νέο Δελχί βοηθούσαν στη χρηματοδότηση του πολέμου της Ρωσίας στην Ουκρανία.
Η Ινδία εισάγει περίπου το 90% των προμηθειών αργού πετρελαίου της και έγινε ο μεγαλύτερος αγοραστής ρωσικού αργού που μεταφέρεται μέσω θαλάσσης μετά την εισβολή πλήρους κλίμακας στην Ουκρανία το 2022.
Ο Trump συμφώνησε τον περασμένο μήνα να καταργήσει τους δασμούς, δηλώνοντας ότι το Νέο Δελχί συμφώνησε να «σταματήσει να αγοράζει ρωσικό πετρέλαιο». Η Ινδία ανέκαθεν υποστήριζε ότι η στρατηγική της ήταν η διαφοροποίηση του εφοδιασμού σύμφωνα με τις συνθήκες της αγοράς.
Τα ινδικά διυλιστήρια, συμπεριλαμβανομένης της Reliance (της μεγαλύτερης εταιρείας της χώρας), έχουν σχεδόν υποδιπλασιάσει τις αγορές από τη Ρωσία, σε λίγο περισσότερο από ένα εκατομμύριο βαρέλια την ημέρα, από το ανώτατο επίπεδο που είχε σημειωθεί τον Ιούνιο.
Η Ινδία κάλυψε το κενό αντλώντας πετρέλαιο από την Αραβική Θάλασσα, κυρίως από το Κουβέιτ, το Κατάρ, τη Σαουδική Αραβία και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα — προμήθειες που έχουν διαταραχθεί σοβαρά από τη διεύρυνση της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή.
Το κλείσιμο του Hormuz
Ωστόσο, περίπου το ήμισυ των συνολικών εισαγωγών αργού της Ινδίας (5 εκατ. βαρέλια την ημέρα) διέρχεται από τo Στενό του Hormuz, όπου η κυκλοφορία είναι περιορισμένη λόγω της σύγκρουσης. Τα αποθέματα της Ινδίας, ύψους περίπου 100 εκατ. βαρελιών, θα μπορούσαν να καλύψουν εισαγωγές έως και 45 ημερών.
Η Ένωση Ινδών Πλοιοκτητών, ένας βιομηχανικός φορέας, περιέγραψε αυτή την εβδομάδα το μέγεθος του προβλήματος, αναφέροντας ότι 38 ινδικά πλοία έχουν εγκλωβιστεί. Ανέφερε ότι πολλά από αυτά «είναι φορτωμένα με αργό πετρέλαιο και υγραέριο (LPG) που προορίζεται για την Ινδία, ενώ τα πλοία που περιμένουν νότια του Hormuz αναμένουν να φορτώσουν πρόσθετο φορτίο». «Δεδομένων των περιορισμένων στρατηγικών αποθεμάτων που διαθέτει η Ινδία, είμαστε βέβαιοι ότι είναι εξαιρετικά σημαντικό τα πλοία μας να μπορούν να έχουν ελεύθερη και ασφαλή διέλευση», αναφέρει η Ένωση.
Στον απόηχο της αλλαγής πολιτικής των ΗΠΑ, η Ινδία θα επανεκκινήσει τώρα τις αγορές, δήλωσαν αναλυτές. «Η αλυσίδα εφοδιασμού ρωσικού αργού προς την Ινδία θα μπορούσε να ενεργοποιηθεί ή να επεκταθεί αρκετά γρήγορα», δήλωσε ο Rajeev Lala, διευθυντής λύσεων upstream στην S&P Global.
Τα δεδομένα παρακολούθησης δεξαμενόπλοιων της Kpler υποδεικνύουν τη συνεχή διαθεσιμότητα ρωσικών φορτίων στον Ινδικό Ωκεανό και την Αραβική Θάλασσα, συμπεριλαμβανομένων ποσοτήτων σε πλωτή αποθήκευση καθ' οδόν προς ασιατικές χώρες. Οι αναλυτές εκτιμούν ότι θα μπορούσαν να υπάρχουν περίπου 140 εκατομμύρια βαρέλια ρωσικού αργού και συμπυκνωμάτων εγκλωβισμένα στη θάλασσα μετά την πρόσφατη αυστηροποίηση των κυρώσεων της Ουάσιγκτον κατά της Μόσχας, η οποία αποσκοπούσε στο να την αναγκάσει να διαπραγματευτεί μια ειρηνευτική συμφωνία με την Ουκρανία.
Ο Harshraj Aggarwal, αναλυτής πετρελαίου και φυσικού αερίου με έδρα τη Βομβάη στην Yes Securities, δήλωσε ότι η Ινδία βρίσκεται ήδη σε πλεονεκτική θέση για να εξασφαλίσει το «μεγάλο κομμάτι που θα προέλθει από τη Ρωσία, όπου το αργό βρίσκεται ήδη σε πλωτά δεξαμενόπλοια αποθήκευσης». Ακόμα και χωρίς την ελάφρυνση των αμερικανικών κυρώσεων, οι Ινδοί αγοραστές θα είχαν εξετάσει τα εγκλωβισμένα, υπό κυρώσεις βαρέλια λόγω της ανόδου των τιμών που προκάλεσε η κρίση στο Ιράν, δήλωσε ο Ben Cahill, διευθυντής ενεργειακών αγορών και πολιτικής στο Πανεπιστήμιο του Τέξας στο Όστιν.
Ένα στέλεχος από ένα από τα μεγάλα ινδικά διυλιστήρια δήλωσε ότι η Ινδία «θα πρέπει να αγοράζει πετρέλαιο από οπουδήποτε είναι διαθέσιμο».
«Ο Trump δεν θα έρθει να μας δώσει πετρέλαιο. Εάν η Ινδία χρειάζεται αργό, θα εξετάσει όλες τις διαθέσιμες επιλογές», δήλωσε το συγκεκριμένο άτομο. Εάν η κρίση και ο αποκλεισμός συνεχιστούν πέρα από την ανάπαυλα των 30 ημερών, η Ινδία θα μπορούσε να βρεθεί υπό μεγαλύτερη πίεση, λένε οι αναλυτές.
«Η διαθεσιμότητα του ρωσικού πετρελαίου θα αποτελέσει πρόκληση εάν όλες οι ασιατικές χώρες το κυνηγήσουν», δήλωσε ο Sabri Hazarika, αναλυτής ενέργειας στην Emkay Global Financial Services στη Βομβάη. «Οι εκπτώσεις μπορεί επίσης να μετατραπούν σε επιπλέον χρεώσεις (premium) και το κόστος ναύλων θα είναι επίσης υψηλότερο».
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών