Σχετικά Άρθρα
Ασύλληπτο: Οι Ιρανοί κλείνουν το Hormuz ως τις 20 Ιανουαρίου 2029 - «Deal μόνο με παράδοση ΗΠΑ» - 20 πλοία στέλνει ο Trump
Βόμβα… Από ένα post στο X… στον Netanyahu και τελικά στο Fox News - Πώς κατασκευάστηκε η «πυρηνική απειλή» του Ιράν
Αδιανόητη ανατροπή - Όταν το Ιράν ζήτησε από τη Mossad να σκοτώσει τον Khomeini – Ακραίο σενάριο… συμμαχίας απέναντι στο «ισλαμικό ΝΑΤΟ»
(upd) Νέα επικίνδυνη εξέλιξη καταγράφεται στην ευρύτερη περιοχή του Ομάν, καθώς η United Kingdom Maritime Trade Operations (UKMTO) ανακοίνωσε ότι έλαβε αναφορά για περιστατικό στο οποίο εμπλέκονται ένα τάνκερ και στρατιωτικές δυνάμεις στον Κόλπο του Ομάν, χωρίς μέχρι στιγμής να έχουν γίνει γνωστές περισσότερες λεπτομέρειες για το τι ακριβώς συνέβη.
Την ίδια στιγμή, η εικόνα γύρω από το Στενό του Hormuz γίνεται ολοένα πιο ανησυχητική, καθώς τα διαθέσιμα στοιχεία δείχνουν δραματική συρρίκνωση της ναυτιλιακής κίνησης, με μόλις 6 πλοία να καταγράφονται σε μία ημέρα, έναντι περίπου 130-140 πλοίων που διέρχονταν συνήθως πριν από την έναρξη του πολέμου. Το ιράν
Η εξέλιξη αποκτά ακόμη μεγαλύτερη σημασία καθώς το Ιράν διαμηνύει ότι η λειτουργία του Hormuz δεν αποτελεί πλέον απλώς ζήτημα ελεύθερης ναυσιπλοΐας, αλλά συνδέεται άμεσα με τις απαιτήσεις του προς την Ουάσιγκτον. Εκπρόσωπος των Φρουρών της Ισλαμικής Επανάστασης ξεκαθάρισε ότι το άνοιγμα του στρατηγικής σημασίας Στενού τελεί υπό την προϋπόθεση της «πλήρους αποδοχής των όρων μας» από τις ΗΠΑ, δημιουργώντας ένα εκρηκτικό σκηνικό σε μία από τις σημαντικότερες ενεργειακές αρτηρίες του πλανήτη.
Το «θερμό επεισόδιο»
Η United Kingdom Maritime Trade Operations (UKMTO) ανακοίνωσε σήμερα Τρίτη (11/8/2026) ότι έλαβε αναφορά για περιστατικό στο οποίο εμπλέκονται ένα δεξαμενόπλοιο και στρατιωτικές δυνάμεις στον Κόλπο του Ομάν. «Συνιστάται στα πλοία να λαμβάνουν υπόψη τις τελευταίες πληροφορίες για τη θαλάσσια ασφάλεια και να διατηρούν αυξημένη επίγνωση του μεταβαλλόμενου επιχειρησιακού περιβάλλοντος», ανέφερε η UKMTO σε ανάρτησή της στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.
«Οι αρμόδιες αρχές γνωρίζουν το περιστατικό και οι σχετικές έρευνες βρίσκονται σε εξέλιξη».
Προηγήθηκε περιστατικό στο Bab al-Mandab
Το περιστατικό στον Κόλπο του Ομάν αποτελεί, σύμφωνα με ιρανικά μέσα ενημέρωσης, το δεύτερο θαλάσσιο συμβάν που αναφέρεται σήμερα (11/8/2026), καθώς είχε προηγηθεί περιστατικό στο Bab al-Mandab, στην είσοδο της Ερυθράς Θάλασσας.
Σύμφωνα με το ιρανικό πρακτορείο ειδήσεων Tasnim, ορισμένες πηγές ανέφεραν ότι ένα σαουδαραβικό πλοίο, το οποίο φέρεται να παραβίασε τον θαλάσσιο αποκλεισμό, δέχθηκε πλήγμα από πύραυλο cruise των Ενόπλων Δυνάμεων της Υεμένης. Ωστόσο, μέχρι στιγμής οι Ένοπλες Δυνάμεις της Υεμένης δεν έχουν επιβεβαιώσει την επίθεση. Παράλληλα, ορισμένες πηγές μεταδίδουν ότι τρεις μέλη του πληρώματος, δύο Πακιστανοί και ένας Ινδονήσιος, σκοτώθηκαν κατά την επίθεση.
Το Fars News Agency, σε ξεχωριστό δημοσίευμα, αναφέρει ότι δύο εμπορικά πλοία που ανήκουν στη Σαουδική Αραβία δέχθηκαν σήμερα επίθεση με πυραύλους στο στενό του Bab al-Mandab.
Σύμφωνα με το Fars, πρόκειται για την πρώτη φορά που δύο πλοία δέχονται επίθεση στην Ερυθρά Θάλασσα με διαφορά μόλις δύο ωρών μεταξύ τους.
Τα περιστατικά σημειώθηκαν ενώ οι Ένοπλες Δυνάμεις της Υεμένης έχουν ξεκινήσει εδώ και τρεις εβδομάδες θαλάσσιο αποκλεισμό των σαουδαραβικών πλοίων και έχουν τονίσει ότι όλα τα σαουδαραβικά πλοία, από το νότιο έως το βόρειο τμήμα της Ερυθράς Θάλασσας, αποτελούν στόχο.
Προηγουμένως, σύμφωνα με το Fars, 8 σαουδαρανόκτητα πετρελαιοφόρα είχαν δεχθεί επίθεση, ενώ 29 πλοία άλλαξαν πορεία.
Επισημαίνεται επίσης ότι, σύμφωνα με το ίδιο ιρανικό δημοσίευμα, οι εξαγωγές πετρελαίου της Σαουδικής Αραβίας έχουν μειωθεί κατά 74% αυτόν τον μήνα σε σύγκριση με την περίοδο πριν από τον πόλεμο.
Το Fars αναφέρει ακόμη ότι το πρώτο σημερινό πλήγμα από πύραυλο cruise σε σαουδαραβικό πλοίο στο Bab al-Mandab προκάλεσε τουλάχιστον τρεις νεκρούς, μεταξύ των οποίων δύο Πακιστανοί πολίτες και ένας Ινδονήσιος πολίτης.
Ωστόσο, η ακριβής ταυτότητα των δύο πλοίων, καθώς και οι σημαίες υπό τις οποίες είναι νηολογημένα, δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί.
Ο Yahya Saree, εκπρόσωπος των Ενόπλων Δυνάμεων της Υεμένης, τόνισε: «Η εξίσωση “αποκλεισμός έναντι αποκλεισμού” θα συνεχιστεί μέχρι την απελευθέρωση της Υεμένης από τα δεσμά της κατοχής και του σαουδαραβικού αποκλεισμού».
Το Ιράν «σφίγγει» την τανάλια στο Hormuz
Την ίδια στιγμή, σοκ προκαλούν τα δεδομένα από τη θαλάσσια κυκλοφορία δείχνουν ότι η διέλευση πλοίων από το Στενό του Hormuz μειώθηκε χθες, Δευτέρα, σε μόλις 6 πλοία, ενώ ο μέσος όρος των τελευταίων 10 ημερών ήταν περίπου 11 πλοία.
Η μείωση αυτή σημειώνεται καθώς οι ελπίδες για επίτευξη συμφωνίας μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν εξανεμίζονται, ενώ τα δεδομένα δείχνουν ότι ακόμη και αυτή η περιορισμένη ροή διεξάγεται μέσω της ιρανικής πλευράς.
Τα σημερινά δεδομένα της Τρίτης, που δημοσιεύθηκαν από την πλατφόρμα Kpler, δείχνουν ότι 4 πλοία που μεταφέρουν βασικά εμπορεύματα εισήλθαν στη θαλάσσια οδό, μεταξύ των οποίων δύο άδεια πετρελαιοφόρα που προορίζονται για τη μεταφορά πετρελαϊκών προϊόντων.
Παράλληλα, τα στοιχεία δείχνουν την έξοδο δύο πλοίων από το Στενό, μεταξύ των οποίων ένα μικρό πλοίο που μεταφέρει υγροποιημένο αέριο πετρελαίου (LPG) και ένα ακόμη πλοίο που μεταφέρει υπολειμματικό καύσιμο. Αυτό συμβαίνει ενώ, τις ημέρες πριν από την έναρξη του πολέμου, συνήθως 130 έως 140 πλοία διέρχονταν από το συγκεκριμένο Στενό.
Ο εκπρόσωπος των Φρουρών της Ισλαμικής Επανάστασης (IRGC) τόνισε επίσης ότι το άνοιγμα του Στενού του Hormuz «τελεί υπό την προϋπόθεση της πλήρους αποδοχής των όρων μας από την Ουάσιγκτον».
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών