Πετρέλαιο: Η επανεκκίνηση του σαουδαραβικού αγωγού δεν λύνει την κρίση – Εκρηκτικά ναύλα και VLCC σε ιστορικά επίπεδα
Η επανεκκίνηση των ροών μέσω του σαουδαραβικού αγωγού East-West δεν αρκεί για να αποκαταστήσει την ισορροπία στην αγορά πετρελαίου, καθώς τα εκρηκτικά ναύλα των δεξαμενόπλοιων και η άνοδος των τιμών diesel δείχνουν ότι η στενότητα στην αγορά παραμένει.
Η επανεκκίνηση του αγωγού της Saudi Aramco έδωσε μια ανάσα στους επενδυτές που ποντάρουν στην αποκλιμάκωση των τιμών, ωστόσο το πρόβλημα απέχει από το να έχει λυθεί.
Παρά την υποχώρηση των συμβολαίων μελλοντικής εκπλήρωσης του Brent προς τα 100 δολάρια το βαρέλι, οι πρωτοφανείς τιμές στα ναύλα των δεξαμενόπλοιων και η συνεχιζόμενη άνοδος του diesel υποδηλώνουν ότι η αγορά πετρελαίου εξακολουθεί να αντιμετωπίζει δομική στενότητα.
Εκρηκτικά τα ναύλα πετρελαίου – Ο Περσικός Κόλπος «παγιδεύει» τον στόλο VLCC
Το απόλυτο μέτωπο της σύγκρουσης ΗΠΑ – Ιράν φαίνεται πλέον να μεταφέρεται στην αγορά των θαλάσσιων μεταφορών, καθώς το κόστος ναύλωσης των VLCC, των πολύ μεγάλων δεξαμενόπλοιων μεταφοράς αργού, συνεχίζει να κινείται σε πρωτοφανή επίπεδα.
Η ακινητοποίηση πλοίων στον Περσικό Κόλπο έχει προκαλέσει παγκόσμια έλλειψη δεξαμενόπλοιων για μεγάλες αποστάσεις.
Για τους πλοιοκτήτες που είναι διατεθειμένοι να αναλάβουν το ρίσκο ενός ταξιδιού προς τον Περσικό Κόλπο, οι αποδόσεις δεν ήταν ποτέ υψηλότερες.
Τα ημερήσια έσοδα σε ένα δρομολόγιο από τον Περσικό Κόλπο προς την Κίνα εκτινάχθηκαν αυτή την εβδομάδα στα 1,2 εκατ. δολάρια την ημέρα, καθώς η αύξηση των σαουδαραβικών φορτίων επιβαρύνει ακόμη περισσότερο τη διαθεσιμότητα των δεξαμενόπλοιων.
Η εικόνα αυτή έρχεται να επιβεβαιώσει ότι η κρίση δεν αφορά πλέον μόνο την προσφορά αργού, αλλά και την ίδια την ικανότητα μεταφοράς του πετρελαίου προς τις αγορές κατανάλωσης.
TotalEnergies: 75 εκατ. δολάρια για ένα μόνο δεξαμενόπλοιο
Χαρακτηριστικό της εκτίναξης του κόστους αποτελεί η συμφωνία της γαλλικής πετρελαϊκής TotalEnergies για τη ναύλωση του δεξαμενόπλοιου Kuwait Prosperity.
Το πλοίο ναυλώθηκε την προηγούμενη εβδομάδα έναντι του εντυπωσιακού ποσού των 75 εκατ. δολαρίων, που αντιστοιχεί σε περίπου 38 δολάρια ανά βαρέλι.
Ακόμη πιο εντυπωσιακό είναι ότι αντίστοιχες προσφορές αυτή την εβδομάδα έχουν πλησιάσει πλέον τα 100 εκατ. δολάρια.
Τα επίπεδα αυτά καταδεικνύουν το τεράστιο premium που απαιτείται πλέον για τη μεταφορά πετρελαίου από τον Περσικό Κόλπο, σε μια περίοδο όπου οι γεωπολιτικοί κίνδυνοι έχουν περιορίσει δραστικά τη διαθέσιμη χωρητικότητα.
Οι Ασιάτες διυλιστές αλλάζουν τακτική
Η εκτίναξη των ναύλων των VLCC αναγκάζει τους Ασιάτες διυλιστές να προσαρμοστούν.
Αντί να ναυλώνουν μεγάλα δεξαμενόπλοια για ολόκληρα φορτία, στρέφονται σε μικρότερες ποσότητες για τις μεγάλες αποστάσεις.
Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελούν οι κινεζικοί διυλιστές που εισάγουν αργό από τη Βραζιλία. Σύμφωνα με το δημοσίευμα, αντί των VLCC στρέφονται πλέον σε Suezmax χωρητικότητας περίπου 1 εκατ. βαρελιών.
Η αλλαγή αυτή αποτελεί άμεση συνέπεια του υπερβολικού κόστους μεταφοράς.
Σύμφωνα με το Bloomberg, τα ναύλα αντιπροσωπεύουν πλέον τουλάχιστον 25% του συνολικού κόστους του αργού που παραδίδεται στην Ασία, από μόλις 5% έως 6% το 2025.
Η εξέλιξη αυτή περιορίζει δραστικά τα δυνητικά περιθώρια κέρδους των πετρελαϊκών εταιρειών.
Η Σαουδική Αραβία επανεκκινεί τον East-West αγωγό
Ο αγωγός East-West Pipeline της Σαουδικής Αραβίας, χωρητικότητας 7 εκατ. βαρελιών την ημέρα, επανεκκίνησε τη λειτουργία του σε χαμηλό ρυθμό μετά από διακοπή 11 ημερών.
Η εξέλιξη δημιουργεί τη δυνατότητα επανέναρξης των εξαγωγών από το λιμάνι Yanbu στην Ερυθρά Θάλασσα.
Ωστόσο, η πλήρης αποκατάσταση των προ της επίθεσης ροών, περίπου 4 εκατ. βαρέλια την ημέρα, ενδέχεται να χρειαστεί έξι έως οκτώ εβδομάδες, καθώς αρκετοί σταθμοί άντλησης παραμένουν υπό επισκευή.
Ο αγωγός αποτελεί κρίσιμη εναλλακτική οδό για τις σαουδαραβικές εξαγωγές, καθώς επιτρέπει τη μεταφορά αργού προς την Ερυθρά Θάλασσα παρακάμπτοντας τα Στενά του Ορμούζ.
Η Κίνα περιμένει μείωση του δασμού στο αμερικανικό πετρέλαιο
Οι κινεζικοί διυλιστές αναμένουν ότι το Πεκίνο θα μπορούσε να μειώσει τον δασμό 20% στο αμερικανικό αργό, ενόψει της επίσκεψης του Xi Jinping στην Ουάσιγκτον.
Μια τέτοια κίνηση θα μπορούσε να ανοίξει τον δρόμο για την επανέναρξη εισαγωγών αμερικανικού πετρελαίου, οι οποίες είχαν σταματήσει από τον Μάιο του 2025.
Την ίδια ώρα, Κινέζοι εισαγωγείς LNG έχουν ήδη αρχίσει να επαναφέρουν αθόρυβα τις αγορές αμερικανικού υγροποιημένου φυσικού αερίου, με τις αγορές να έχουν επανεκκινήσει τον Ιούλιο.
Trump: Δεν ενδίδει στις πιέσεις για επίθεση στους Houthis
Στην Υεμένη, οι Houthis πλησιάζουν στην Taizz, ενώ ο Αμερικανός Πρόεδρος Donald Trump δεν έδωσε άμεση στρατιωτική δέσμευση προς τον Σαουδάραβα πρόεδρο.
Η εξέλιξη ενισχύει την εκτίμηση ότι ο έλεγχος των Houthis στο Bab el-Mandeb ενδέχεται να παραμείνει για μεγαλύτερο διάστημα από ό,τι αρχικά αναμενόταν.
Το συγκεκριμένο θαλάσσιο πέρασμα έχει ιδιαίτερη σημασία για τις διεθνείς ενεργειακές ροές, καθώς συνδέει την Ερυθρά Θάλασσα με τον Κόλπο του Άντεν.
Κρίσιμο πλήγμα για τα σχέδια LNG του Κατάρ
Η κρίση στα Στενά του Ορμούζ απειλεί πλέον και την επέκταση του ενεργειακού τομέα του Κατάρ.
Η QatarEnergy ανακοίνωσε ότι αναμένει το πρώτο τρένο του North Field East (NFE) να τεθεί σε λειτουργία στις αρχές του 2027.
Η εξέλιξη σηματοδοτεί πιθανές νέες καθυστερήσεις σε επόμενα έργα, όπως η επέκταση North Field South (NFS).
Η αρχική θέση σε λειτουργία του NFE το καλοκαίρι του 2026 είχε ήδη διαταραχθεί από τη σύγκρουση ΗΠΑ – Ιράν.
Επίθεση με drones σταματά το διυλιστήριο της Μόσχας
Σημαντικό πλήγμα δέχθηκε και η ρωσική ενεργειακή υποδομή.
Ουκρανικές επιθέσεις με drones έπληξαν το διυλιστήριο της Μόσχας, δυναμικότητας 230.000 βαρελιών την ημέρα.
Σύμφωνα με το δημοσίευμα, υπέστησαν ζημιές και οι δύο βασικές μονάδες πρωτογενούς απόσταξης, με αποτέλεσμα να διακοπεί πλήρως η επεξεργασία αργού.
Οι πρώτες αναφορές κάνουν λόγο για ανάγκη επισκευών διάρκειας αρκετών εβδομάδων.
Η επίθεση έρχεται παρά τις εκκλήσεις του Trump για ενεργειακή εκεχειρία.
Ο Ρήνος σε κρίσιμα επίπεδα – Απειλείται ο εφοδιασμός diesel
Στην Ευρώπη, η στάθμη του Ρήνου προκαλεί νέα ανησυχία ενόψει του χειμώνα.
Η στάθμη στο κρίσιμο σημείο Kaub της Γερμανίας προβλέπεται να υποχωρήσει στα μόλις 6 εκατοστά αυτή την εβδομάδα.
Το επίπεδο αυτό θα μπορούσε να σταματήσει τη ναυσιπλοΐα των συμβατικών φορτηγίδων στον Άνω Ρήνο και να περιορίσει δραστικά τις παραδόσεις diesel.
Η συγκυρία είναι ιδιαίτερα κρίσιμη, καθώς η Ευρώπη εισέρχεται στην περίοδο αυξημένης ζήτησης καυσίμων για θέρμανση.
Οι ΑΠΕ δεν προλαβαίνουν τον στόχο του 2030
Παράλληλα, η ανάπτυξη των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας δεν φαίνεται να εξελίσσεται με τον απαιτούμενο ρυθμό για την επίτευξη των παγκόσμιων στόχων του 2030.
Σύμφωνα με τον International Renewable Energy Agency, οι νέες εγκαταστάσεις καθαρής ενέργειας ανήλθαν σε επίπεδο-ρεκόρ 693 GW το 2025.
Ωστόσο, για να τριπλασιαστεί η παγκόσμια εγκατεστημένη ισχύς στις 11 TW, οι ετήσιες νέες εγκαταστάσεις θα πρέπει να αυξηθούν περίπου στα 1,2 TW κατά τα επόμενα πέντε χρόνια.
Η Ινδία αντιμετωπίζει ελλείψεις άνθρακα
Στην Ινδία, οι μονάδες παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας αντιμετωπίζουν σοβαρές ελλείψεις σε αποθέματα άνθρακα.
Σχεδόν το 40% της συνολικής εγκατεστημένης ισχύος άνθρακα της χώρας —περίπου 74 μονάδες— διέθετε λιγότερο από το 25% των απαιτούμενων αποθεμάτων.
Πρόκειται για αποθέματα που αντιστοιχούν σε μόλις τρεις ημέρες κατανάλωσης καυσίμου.
Η κατάσταση επιδεινώθηκε καθώς οι ασυνήθιστα υψηλές θερμοκρασίες ενίσχυσαν τη ζήτηση ηλεκτρικής ενέργειας, ενώ οι βροχοπτώσεις των μουσώνων παρέμειναν χαμηλές.
Petrobras: Νέα ανακάλυψη πετρελαίου στη Βραζιλία
Η κρατική πετρελαϊκή εταιρεία της Βραζιλίας Petrobras ανακοίνωσε νέα ανακάλυψη αργού στο κοίτασμα Morpho, στη θαλάσσια λεκάνη Foz do Amazonas.
Η περιοχή θεωρείται μία από τις μεγαλύτερες ανεκμετάλλευτες πετρελαϊκές περιοχές στον κόσμο.
Σύμφωνα με την Petrobras, το αργό που εντοπίστηκε ενδέχεται να είναι υψηλότερης ποιότητας ακόμη και από το πετρέλαιο που παράγεται στα μεγάλα κοιτάσματα προ-αλατούχου πετρελαίου της Βραζιλίας.
Ο Newsom εγκρίνει καύσιμα E15 στην Καλιφόρνια
Στις ΗΠΑ, η Καλιφόρνια ενέκρινε την άμεση πώληση καυσίμων που περιέχουν 15% αιθανόλη (E15), σε μια προσπάθεια να αντιμετωπιστούν οι υψηλές τιμές της βενζίνης.
Οι τιμές στις αντλίες είχαν προσεγγίσει τα 6,19 δολάρια ανά γαλόνι.
Η απόφαση αναμένεται να ενισχύσει τους παραγωγούς καλαμποκιού και αιθανόλης, δημιουργώντας παράλληλα εκτιμώμενη πρόσθετη ζήτηση περίπου 650 εκατ. γαλονιών αιθανόλης ετησίως.
Glencore: Δικαστική μάχη 267 εκατ. δολαρίων
Δικαστήριο στο Ηνωμένο Βασίλειο έδωσε το πράσινο φως για να προχωρήσει η αγωγή της Glencore κατά της χρεοκοπημένης εταιρείας διύλισης Prax.
Η Glencore επιδιώκει να ανακτήσει ζημίες ύψους 267 εκατ. δολαρίων, οι οποίες συνδέονται με απλήρωτες παραδόσεις αργού και VGO.
Ωστόσο, οποιαδήποτε ανάκτηση κεφαλαίων θα βρίσκεται πίσω από τις απαιτήσεις της βρετανικής κυβέρνησης.
Γερμανία: Συναγερμός για τα αποθέματα φυσικού αερίου
Η γερμανική αγορά φυσικού αερίου βρίσκεται επίσης αντιμέτωπη με σημαντική πίεση.
Ο διαχειριστής της αγοράς φυσικού αερίου THE προκήρυξε διαγωνισμούς για παραδόσεις φυσικού αερίου το πρώτο τρίμηνο του 2027, σε μια προσπάθεια να ενθαρρύνει τους traders να αυξήσουν τα αποθέματα.
Τα αποθέματα της χώρας είχαν υποχωρήσει σε ιστορικά χαμηλό εποχικό επίπεδο, στο 56,6%.
Στόχος είναι να διασφαλιστούν επαρκείς ποσότητες ενόψει της κορύφωσης της ζήτησης κατά τους χειμερινούς μήνες.
Λιβύη: Μπλόκο στο μεγαλύτερο πετρελαϊκό κοίτασμα
Στη Λιβύη, το μεγαλύτερο πετρελαϊκό κοίτασμα της χώρας, El Sharara, δυναμικότητας 340.000 βαρελιών την ημέρα, περιόρισε κατά 65% την παραγωγή του.
Αιτία αποτέλεσε διαμάχη μεταξύ φυλών σχετικά με αλλαγές στην ηγεσία της Waha Oil, η οποία οδήγησε στο κλείσιμο του αγωγού προς τη Zawia.
Πρόκειται για τη δεύτερη αντίστοιχη σημαντική διακοπή μέσα σε μόλις έναν μήνα.
Macron: Νέα συντονισμένη απελευθέρωση στρατηγικών αποθεμάτων
Ο Γάλλος Πρόεδρος Emmanuel Macron δήλωσε ότι θα συγκαλέσει Σύνοδο των G7, με αντικείμενο μια νέα συντονισμένη απελευθέρωση στρατηγικών αποθεμάτων πετρελαίου από τις χώρες του ΟΟΣΑ.
Η πρωτοβουλία έρχεται μετά την απόφαση του Μαρτίου για απελευθέρωση-ρεκόρ περίπου 400 εκατ. βαρελιών από στρατηγικά αποθέματα.
Το Παρίσι επιχειρεί με αυτόν τον τρόπο να περιορίσει τις πιέσεις στις τιμές των καυσίμων και να αποφύγει νέες κοινωνικές αντιδράσεις.
Χαλκός: Έκτη συνεχόμενη άνοδος λόγω Κίνας
Τέλος, ο χαλκός κατέγραψε έκτη διαδοχική ανοδική συνεδρίαση, καθώς οι Κινέζοι αγοραστές αύξησαν τις αγορές τους ενόψει των επερχόμενων εορτών του Mid-Autumn Festival και των αναμενόμενων διακοπών λειτουργίας μεταλλουργείων.
Το συμβόλαιο τριών μηνών στο London Metal Exchange (LME) ενισχύθηκε στα 14.766 δολάρια ανά τόνο την Τρίτη.
Η τιμή βρέθηκε έτσι λιγότερο από 100 δολάρια ανά τόνο κάτω από το ιστορικό υψηλό.
Η μεγάλη εικόνα
Η επανεκκίνηση του σαουδαραβικού αγωγού East-West μειώνει μέρος της πίεσης στην πλευρά της προσφοράς, αλλά δεν αρκεί για να αποκαταστήσει την ομαλότητα στην παγκόσμια αγορά πετρελαίου.
Οι περιορισμοί στη ναυτιλία, το υψηλό κόστος των VLCC, οι κίνδυνοι στα Στενά του Ορμούζ και στο Bab el-Mandeb, οι επιθέσεις σε ενεργειακές υποδομές και τα χαμηλά αποθέματα φυσικού αερίου στην Ευρώπη συνθέτουν ένα περιβάλλον όπου η γεωπολιτική συνεχίζει να μεταφράζεται άμεσα σε ενεργειακό κόστος.
Και παρότι το Brent υποχώρησε προς τα 100 δολάρια μετά την επανεκκίνηση του σαουδαραβικού αγωγού, τα επίπεδα των ναύλων δείχνουν ότι η αγορά απέχει ακόμη από την πλήρη επιστροφή στην κανονικότητα.
www.bankingnews.gr
Η επανεκκίνηση του αγωγού της Saudi Aramco έδωσε μια ανάσα στους επενδυτές που ποντάρουν στην αποκλιμάκωση των τιμών, ωστόσο το πρόβλημα απέχει από το να έχει λυθεί.
Παρά την υποχώρηση των συμβολαίων μελλοντικής εκπλήρωσης του Brent προς τα 100 δολάρια το βαρέλι, οι πρωτοφανείς τιμές στα ναύλα των δεξαμενόπλοιων και η συνεχιζόμενη άνοδος του diesel υποδηλώνουν ότι η αγορά πετρελαίου εξακολουθεί να αντιμετωπίζει δομική στενότητα.
Εκρηκτικά τα ναύλα πετρελαίου – Ο Περσικός Κόλπος «παγιδεύει» τον στόλο VLCC
Το απόλυτο μέτωπο της σύγκρουσης ΗΠΑ – Ιράν φαίνεται πλέον να μεταφέρεται στην αγορά των θαλάσσιων μεταφορών, καθώς το κόστος ναύλωσης των VLCC, των πολύ μεγάλων δεξαμενόπλοιων μεταφοράς αργού, συνεχίζει να κινείται σε πρωτοφανή επίπεδα.
Η ακινητοποίηση πλοίων στον Περσικό Κόλπο έχει προκαλέσει παγκόσμια έλλειψη δεξαμενόπλοιων για μεγάλες αποστάσεις.
Για τους πλοιοκτήτες που είναι διατεθειμένοι να αναλάβουν το ρίσκο ενός ταξιδιού προς τον Περσικό Κόλπο, οι αποδόσεις δεν ήταν ποτέ υψηλότερες.
Τα ημερήσια έσοδα σε ένα δρομολόγιο από τον Περσικό Κόλπο προς την Κίνα εκτινάχθηκαν αυτή την εβδομάδα στα 1,2 εκατ. δολάρια την ημέρα, καθώς η αύξηση των σαουδαραβικών φορτίων επιβαρύνει ακόμη περισσότερο τη διαθεσιμότητα των δεξαμενόπλοιων.
Η εικόνα αυτή έρχεται να επιβεβαιώσει ότι η κρίση δεν αφορά πλέον μόνο την προσφορά αργού, αλλά και την ίδια την ικανότητα μεταφοράς του πετρελαίου προς τις αγορές κατανάλωσης.
TotalEnergies: 75 εκατ. δολάρια για ένα μόνο δεξαμενόπλοιο
Χαρακτηριστικό της εκτίναξης του κόστους αποτελεί η συμφωνία της γαλλικής πετρελαϊκής TotalEnergies για τη ναύλωση του δεξαμενόπλοιου Kuwait Prosperity.
Το πλοίο ναυλώθηκε την προηγούμενη εβδομάδα έναντι του εντυπωσιακού ποσού των 75 εκατ. δολαρίων, που αντιστοιχεί σε περίπου 38 δολάρια ανά βαρέλι.
Ακόμη πιο εντυπωσιακό είναι ότι αντίστοιχες προσφορές αυτή την εβδομάδα έχουν πλησιάσει πλέον τα 100 εκατ. δολάρια.
Τα επίπεδα αυτά καταδεικνύουν το τεράστιο premium που απαιτείται πλέον για τη μεταφορά πετρελαίου από τον Περσικό Κόλπο, σε μια περίοδο όπου οι γεωπολιτικοί κίνδυνοι έχουν περιορίσει δραστικά τη διαθέσιμη χωρητικότητα.
Οι Ασιάτες διυλιστές αλλάζουν τακτική
Η εκτίναξη των ναύλων των VLCC αναγκάζει τους Ασιάτες διυλιστές να προσαρμοστούν.
Αντί να ναυλώνουν μεγάλα δεξαμενόπλοια για ολόκληρα φορτία, στρέφονται σε μικρότερες ποσότητες για τις μεγάλες αποστάσεις.
Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελούν οι κινεζικοί διυλιστές που εισάγουν αργό από τη Βραζιλία. Σύμφωνα με το δημοσίευμα, αντί των VLCC στρέφονται πλέον σε Suezmax χωρητικότητας περίπου 1 εκατ. βαρελιών.
Η αλλαγή αυτή αποτελεί άμεση συνέπεια του υπερβολικού κόστους μεταφοράς.
Σύμφωνα με το Bloomberg, τα ναύλα αντιπροσωπεύουν πλέον τουλάχιστον 25% του συνολικού κόστους του αργού που παραδίδεται στην Ασία, από μόλις 5% έως 6% το 2025.
Η εξέλιξη αυτή περιορίζει δραστικά τα δυνητικά περιθώρια κέρδους των πετρελαϊκών εταιρειών.
Η Σαουδική Αραβία επανεκκινεί τον East-West αγωγό
Ο αγωγός East-West Pipeline της Σαουδικής Αραβίας, χωρητικότητας 7 εκατ. βαρελιών την ημέρα, επανεκκίνησε τη λειτουργία του σε χαμηλό ρυθμό μετά από διακοπή 11 ημερών.
Η εξέλιξη δημιουργεί τη δυνατότητα επανέναρξης των εξαγωγών από το λιμάνι Yanbu στην Ερυθρά Θάλασσα.
Ωστόσο, η πλήρης αποκατάσταση των προ της επίθεσης ροών, περίπου 4 εκατ. βαρέλια την ημέρα, ενδέχεται να χρειαστεί έξι έως οκτώ εβδομάδες, καθώς αρκετοί σταθμοί άντλησης παραμένουν υπό επισκευή.
Ο αγωγός αποτελεί κρίσιμη εναλλακτική οδό για τις σαουδαραβικές εξαγωγές, καθώς επιτρέπει τη μεταφορά αργού προς την Ερυθρά Θάλασσα παρακάμπτοντας τα Στενά του Ορμούζ.
Η Κίνα περιμένει μείωση του δασμού στο αμερικανικό πετρέλαιο
Οι κινεζικοί διυλιστές αναμένουν ότι το Πεκίνο θα μπορούσε να μειώσει τον δασμό 20% στο αμερικανικό αργό, ενόψει της επίσκεψης του Xi Jinping στην Ουάσιγκτον.
Μια τέτοια κίνηση θα μπορούσε να ανοίξει τον δρόμο για την επανέναρξη εισαγωγών αμερικανικού πετρελαίου, οι οποίες είχαν σταματήσει από τον Μάιο του 2025.
Την ίδια ώρα, Κινέζοι εισαγωγείς LNG έχουν ήδη αρχίσει να επαναφέρουν αθόρυβα τις αγορές αμερικανικού υγροποιημένου φυσικού αερίου, με τις αγορές να έχουν επανεκκινήσει τον Ιούλιο.
Trump: Δεν ενδίδει στις πιέσεις για επίθεση στους Houthis
Στην Υεμένη, οι Houthis πλησιάζουν στην Taizz, ενώ ο Αμερικανός Πρόεδρος Donald Trump δεν έδωσε άμεση στρατιωτική δέσμευση προς τον Σαουδάραβα πρόεδρο.
Η εξέλιξη ενισχύει την εκτίμηση ότι ο έλεγχος των Houthis στο Bab el-Mandeb ενδέχεται να παραμείνει για μεγαλύτερο διάστημα από ό,τι αρχικά αναμενόταν.
Το συγκεκριμένο θαλάσσιο πέρασμα έχει ιδιαίτερη σημασία για τις διεθνείς ενεργειακές ροές, καθώς συνδέει την Ερυθρά Θάλασσα με τον Κόλπο του Άντεν.
Κρίσιμο πλήγμα για τα σχέδια LNG του Κατάρ
Η κρίση στα Στενά του Ορμούζ απειλεί πλέον και την επέκταση του ενεργειακού τομέα του Κατάρ.
Η QatarEnergy ανακοίνωσε ότι αναμένει το πρώτο τρένο του North Field East (NFE) να τεθεί σε λειτουργία στις αρχές του 2027.
Η εξέλιξη σηματοδοτεί πιθανές νέες καθυστερήσεις σε επόμενα έργα, όπως η επέκταση North Field South (NFS).
Η αρχική θέση σε λειτουργία του NFE το καλοκαίρι του 2026 είχε ήδη διαταραχθεί από τη σύγκρουση ΗΠΑ – Ιράν.
Επίθεση με drones σταματά το διυλιστήριο της Μόσχας
Σημαντικό πλήγμα δέχθηκε και η ρωσική ενεργειακή υποδομή.
Ουκρανικές επιθέσεις με drones έπληξαν το διυλιστήριο της Μόσχας, δυναμικότητας 230.000 βαρελιών την ημέρα.
Σύμφωνα με το δημοσίευμα, υπέστησαν ζημιές και οι δύο βασικές μονάδες πρωτογενούς απόσταξης, με αποτέλεσμα να διακοπεί πλήρως η επεξεργασία αργού.
Οι πρώτες αναφορές κάνουν λόγο για ανάγκη επισκευών διάρκειας αρκετών εβδομάδων.
Η επίθεση έρχεται παρά τις εκκλήσεις του Trump για ενεργειακή εκεχειρία.
Ο Ρήνος σε κρίσιμα επίπεδα – Απειλείται ο εφοδιασμός diesel
Στην Ευρώπη, η στάθμη του Ρήνου προκαλεί νέα ανησυχία ενόψει του χειμώνα.
Η στάθμη στο κρίσιμο σημείο Kaub της Γερμανίας προβλέπεται να υποχωρήσει στα μόλις 6 εκατοστά αυτή την εβδομάδα.
Το επίπεδο αυτό θα μπορούσε να σταματήσει τη ναυσιπλοΐα των συμβατικών φορτηγίδων στον Άνω Ρήνο και να περιορίσει δραστικά τις παραδόσεις diesel.
Η συγκυρία είναι ιδιαίτερα κρίσιμη, καθώς η Ευρώπη εισέρχεται στην περίοδο αυξημένης ζήτησης καυσίμων για θέρμανση.
Οι ΑΠΕ δεν προλαβαίνουν τον στόχο του 2030
Παράλληλα, η ανάπτυξη των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας δεν φαίνεται να εξελίσσεται με τον απαιτούμενο ρυθμό για την επίτευξη των παγκόσμιων στόχων του 2030.
Σύμφωνα με τον International Renewable Energy Agency, οι νέες εγκαταστάσεις καθαρής ενέργειας ανήλθαν σε επίπεδο-ρεκόρ 693 GW το 2025.
Ωστόσο, για να τριπλασιαστεί η παγκόσμια εγκατεστημένη ισχύς στις 11 TW, οι ετήσιες νέες εγκαταστάσεις θα πρέπει να αυξηθούν περίπου στα 1,2 TW κατά τα επόμενα πέντε χρόνια.
Η Ινδία αντιμετωπίζει ελλείψεις άνθρακα
Στην Ινδία, οι μονάδες παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας αντιμετωπίζουν σοβαρές ελλείψεις σε αποθέματα άνθρακα.
Σχεδόν το 40% της συνολικής εγκατεστημένης ισχύος άνθρακα της χώρας —περίπου 74 μονάδες— διέθετε λιγότερο από το 25% των απαιτούμενων αποθεμάτων.
Πρόκειται για αποθέματα που αντιστοιχούν σε μόλις τρεις ημέρες κατανάλωσης καυσίμου.
Η κατάσταση επιδεινώθηκε καθώς οι ασυνήθιστα υψηλές θερμοκρασίες ενίσχυσαν τη ζήτηση ηλεκτρικής ενέργειας, ενώ οι βροχοπτώσεις των μουσώνων παρέμειναν χαμηλές.
Petrobras: Νέα ανακάλυψη πετρελαίου στη Βραζιλία
Η κρατική πετρελαϊκή εταιρεία της Βραζιλίας Petrobras ανακοίνωσε νέα ανακάλυψη αργού στο κοίτασμα Morpho, στη θαλάσσια λεκάνη Foz do Amazonas.
Η περιοχή θεωρείται μία από τις μεγαλύτερες ανεκμετάλλευτες πετρελαϊκές περιοχές στον κόσμο.
Σύμφωνα με την Petrobras, το αργό που εντοπίστηκε ενδέχεται να είναι υψηλότερης ποιότητας ακόμη και από το πετρέλαιο που παράγεται στα μεγάλα κοιτάσματα προ-αλατούχου πετρελαίου της Βραζιλίας.
Ο Newsom εγκρίνει καύσιμα E15 στην Καλιφόρνια
Στις ΗΠΑ, η Καλιφόρνια ενέκρινε την άμεση πώληση καυσίμων που περιέχουν 15% αιθανόλη (E15), σε μια προσπάθεια να αντιμετωπιστούν οι υψηλές τιμές της βενζίνης.
Οι τιμές στις αντλίες είχαν προσεγγίσει τα 6,19 δολάρια ανά γαλόνι.
Η απόφαση αναμένεται να ενισχύσει τους παραγωγούς καλαμποκιού και αιθανόλης, δημιουργώντας παράλληλα εκτιμώμενη πρόσθετη ζήτηση περίπου 650 εκατ. γαλονιών αιθανόλης ετησίως.
Glencore: Δικαστική μάχη 267 εκατ. δολαρίων
Δικαστήριο στο Ηνωμένο Βασίλειο έδωσε το πράσινο φως για να προχωρήσει η αγωγή της Glencore κατά της χρεοκοπημένης εταιρείας διύλισης Prax.
Η Glencore επιδιώκει να ανακτήσει ζημίες ύψους 267 εκατ. δολαρίων, οι οποίες συνδέονται με απλήρωτες παραδόσεις αργού και VGO.
Ωστόσο, οποιαδήποτε ανάκτηση κεφαλαίων θα βρίσκεται πίσω από τις απαιτήσεις της βρετανικής κυβέρνησης.
Γερμανία: Συναγερμός για τα αποθέματα φυσικού αερίου
Η γερμανική αγορά φυσικού αερίου βρίσκεται επίσης αντιμέτωπη με σημαντική πίεση.
Ο διαχειριστής της αγοράς φυσικού αερίου THE προκήρυξε διαγωνισμούς για παραδόσεις φυσικού αερίου το πρώτο τρίμηνο του 2027, σε μια προσπάθεια να ενθαρρύνει τους traders να αυξήσουν τα αποθέματα.
Τα αποθέματα της χώρας είχαν υποχωρήσει σε ιστορικά χαμηλό εποχικό επίπεδο, στο 56,6%.
Στόχος είναι να διασφαλιστούν επαρκείς ποσότητες ενόψει της κορύφωσης της ζήτησης κατά τους χειμερινούς μήνες.
Λιβύη: Μπλόκο στο μεγαλύτερο πετρελαϊκό κοίτασμα
Στη Λιβύη, το μεγαλύτερο πετρελαϊκό κοίτασμα της χώρας, El Sharara, δυναμικότητας 340.000 βαρελιών την ημέρα, περιόρισε κατά 65% την παραγωγή του.
Αιτία αποτέλεσε διαμάχη μεταξύ φυλών σχετικά με αλλαγές στην ηγεσία της Waha Oil, η οποία οδήγησε στο κλείσιμο του αγωγού προς τη Zawia.
Πρόκειται για τη δεύτερη αντίστοιχη σημαντική διακοπή μέσα σε μόλις έναν μήνα.
Macron: Νέα συντονισμένη απελευθέρωση στρατηγικών αποθεμάτων
Ο Γάλλος Πρόεδρος Emmanuel Macron δήλωσε ότι θα συγκαλέσει Σύνοδο των G7, με αντικείμενο μια νέα συντονισμένη απελευθέρωση στρατηγικών αποθεμάτων πετρελαίου από τις χώρες του ΟΟΣΑ.
Η πρωτοβουλία έρχεται μετά την απόφαση του Μαρτίου για απελευθέρωση-ρεκόρ περίπου 400 εκατ. βαρελιών από στρατηγικά αποθέματα.
Το Παρίσι επιχειρεί με αυτόν τον τρόπο να περιορίσει τις πιέσεις στις τιμές των καυσίμων και να αποφύγει νέες κοινωνικές αντιδράσεις.
Χαλκός: Έκτη συνεχόμενη άνοδος λόγω Κίνας
Τέλος, ο χαλκός κατέγραψε έκτη διαδοχική ανοδική συνεδρίαση, καθώς οι Κινέζοι αγοραστές αύξησαν τις αγορές τους ενόψει των επερχόμενων εορτών του Mid-Autumn Festival και των αναμενόμενων διακοπών λειτουργίας μεταλλουργείων.
Το συμβόλαιο τριών μηνών στο London Metal Exchange (LME) ενισχύθηκε στα 14.766 δολάρια ανά τόνο την Τρίτη.
Η τιμή βρέθηκε έτσι λιγότερο από 100 δολάρια ανά τόνο κάτω από το ιστορικό υψηλό.
Η μεγάλη εικόνα
Η επανεκκίνηση του σαουδαραβικού αγωγού East-West μειώνει μέρος της πίεσης στην πλευρά της προσφοράς, αλλά δεν αρκεί για να αποκαταστήσει την ομαλότητα στην παγκόσμια αγορά πετρελαίου.
Οι περιορισμοί στη ναυτιλία, το υψηλό κόστος των VLCC, οι κίνδυνοι στα Στενά του Ορμούζ και στο Bab el-Mandeb, οι επιθέσεις σε ενεργειακές υποδομές και τα χαμηλά αποθέματα φυσικού αερίου στην Ευρώπη συνθέτουν ένα περιβάλλον όπου η γεωπολιτική συνεχίζει να μεταφράζεται άμεσα σε ενεργειακό κόστος.
Και παρότι το Brent υποχώρησε προς τα 100 δολάρια μετά την επανεκκίνηση του σαουδαραβικού αγωγού, τα επίπεδα των ναύλων δείχνουν ότι η αγορά απέχει ακόμη από την πλήρη επιστροφή στην κανονικότητα.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών