γράφει : Νίκος Θεοδωρόπουλος
Οι τιμές Platts της βενζίνης και του πετρελαίου κίνησης έπεσαν μόλις 2 και 6 δολάρια αντίστοιχα ανά χίλια λίτρα
Δεν φτάνει μια ημέρα πτώσης, ακόμη και μεγάλης όπως ήταν η χθεσινή των διεθνών τιμών του πετρελαίου, για να αρχίσει η αποκλιμάκωση των τιμών των καυσίμων στην αντλία.
Η ομαλοποίηση της αγοράς είναι μία δύσκολη άσκηση, λέει στέλεχος της αγοράς των διυλιστηρίων, όταν οι διεθνείς τιμές Platts είναι σχεδόν διπλάσιες σε σχέση με τις τιμές πετρελαίου ανά βαρέλι.
Η κατάρρευση των διεθνών τιμών κάτω από τα 100 δολάρια ανά βαρέλι, φτάνοντας οριακά πάνω από τα 90 δολάρια, δημιουργεί προσδοκίες αποκλιμάκωσης, αλλά οι τιμές Platts ανά χιλιόλιτρο είναι σε πρωτόγνωρα ύψη, απαιτώντας πτώση άνω του 70% για να επανέλθουν οι τιμές σε επίπεδα πριν την επίθεση στο Ιράν στα τέλη Φεβρουαρίου.
Τα 1.000 λίτρα πετρελαίου κίνησης κοστίζουν 1.525 δολάρια.
Οι τιμές των καυσίμων ανά χιλιόλιτρο επηρεάστηκαν σχεδόν ελάχιστα: της βενζίνης μειώθηκε κατά 2 δολάρια και του πετρελαίου κίνησης κατά 6 δολάρια.
Η τιμή του πετρελαίου κίνησης ανά χιλιόλιτρο ήταν στα 1.525 δολάρια, του πετρελαίου θέρμανσης στα 1.455 δολάρια και της βενζίνης 95 οκτανίων στα 1.095 δολάρια.
Στις 27 Φεβρουαρίου, μία ημέρα πριν την επίθεση, η αξία του πετρελαίου κίνησης ανά χίλια λίτρα ήταν στα 746 δολάρια και της βενζίνης στα 709 δολάρια.
Η σύγκριση των χθεσινών τιμών με τις αντίστοιχες του Φεβρουαρίου αποδεικνύει ότι η αγορά των καυσίμων κινείται σύμφωνα με την τιμή του βαρελιού, η οποία, όσο ενισχύεται, πολλαπλασιάζει την τιμή της βενζίνης ή του πετρελαίου κίνησης ανά χίλια λίτρα.
Η διύλιση διαμορφώνει τις λιανικές τιμές.
Η αγορά της διύλισης έχει τους δικούς της κανόνες, οι οποίοι διαμορφώνονται με βάση την προσφορά και τη ζήτηση.
Η άνοδος του πετρελαίου κίνησης προέρχεται κυρίως από την υψηλή ζήτηση και τη χαμηλή παραγωγή και απασχολεί έντονα τις χώρες της ΕΕ.
Έτσι εξηγείται η άνοδος της τιμής του πετρελαίου κίνησης στην αντλία, ξεπερνώντας αυτή της βενζίνης.
Η πασχαλινή έξοδος των Αθηναίων θα γίνει με υψηλές τιμές τόσο της βενζίνης όσο και του πετρελαίου κίνησης.
Η αποκλιμάκωση των τιμών στην αντλία απαιτεί τη συνέχιση της καθοδικής πορείας του «μαύρου χρυσού» κάτω από τα 70 δολάρια το βαρέλι, ώστε να υποχωρήσουν στην αντλία με την προσδοκία να μειωθεί η αξία του πετρελαίου κίνησης κάτω από τα 1.000 δολάρια ανά χιλιόλιτρο και της βενζίνης κάτω από τα 900 δολάρια.
Η τιμή του TTF έπεσε 18%
Αντίθετα, η αγορά του φυσικού αερίου προσαρμόζεται πιο γρήγορα όσον αφορά τη χρηματιστηριακή τιμή.
Με την κατάπαυση του πυρός και το ενδεχόμενο ειρηνικής διευθέτησης στον πόλεμο του Ιράν, η τιμή του TTF αναμένεται να ακολουθήσει καθοδική πορεία.
Χθες υποχώρησε 18,2% στα 43,56 ευρώ ανά MWh, ενώ πριν την πολεμική σύρραξη η τιμή ήταν στα 26 ευρώ ανά MWh.
Την ίδια στιγμή, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών αύξησε τον προϋπολογισμό και παρατάσεις στο πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά».
Με την έκδοση στο ΦΕΚ της Κοινής Υπουργικής Απόφασης αριθ. 55792/08.04.2026 (Β’ 2038), αυξάνεται κατά 6 εκατ. ευρώ ο προϋπολογισμός της δράσης «Κινούμαι Ηλεκτρικά – γ’ κύκλος» και πλέον ανέρχεται σε 66 εκατ. ευρώ.
Επιπλέον, παρατείνεται για τρεις (3) μήνες, έως τις 30 Σεπτεμβρίου 2026, η προθεσμία υποβολής νέων αιτήσεων.
Η προθεσμία αυτή μπορεί να συντμηθεί σε περίπτωση που οι πόροι της δράσης εξαντληθούν νωρίτερα.
Πρόθεση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών είναι η αδιάλειπτη συνέχιση της δράσης «Κινούμαι Ηλεκτρικά» εντός του 2026 με νέους χρηματοδοτικούς πόρους.
Νίκος Θεοδωρόπουλος
ntheo@bankingnews.gr
www.bankingnews.gr
Η ομαλοποίηση της αγοράς είναι μία δύσκολη άσκηση, λέει στέλεχος της αγοράς των διυλιστηρίων, όταν οι διεθνείς τιμές Platts είναι σχεδόν διπλάσιες σε σχέση με τις τιμές πετρελαίου ανά βαρέλι.
Η κατάρρευση των διεθνών τιμών κάτω από τα 100 δολάρια ανά βαρέλι, φτάνοντας οριακά πάνω από τα 90 δολάρια, δημιουργεί προσδοκίες αποκλιμάκωσης, αλλά οι τιμές Platts ανά χιλιόλιτρο είναι σε πρωτόγνωρα ύψη, απαιτώντας πτώση άνω του 70% για να επανέλθουν οι τιμές σε επίπεδα πριν την επίθεση στο Ιράν στα τέλη Φεβρουαρίου.
Τα 1.000 λίτρα πετρελαίου κίνησης κοστίζουν 1.525 δολάρια.
Οι τιμές των καυσίμων ανά χιλιόλιτρο επηρεάστηκαν σχεδόν ελάχιστα: της βενζίνης μειώθηκε κατά 2 δολάρια και του πετρελαίου κίνησης κατά 6 δολάρια.
Η τιμή του πετρελαίου κίνησης ανά χιλιόλιτρο ήταν στα 1.525 δολάρια, του πετρελαίου θέρμανσης στα 1.455 δολάρια και της βενζίνης 95 οκτανίων στα 1.095 δολάρια.
Στις 27 Φεβρουαρίου, μία ημέρα πριν την επίθεση, η αξία του πετρελαίου κίνησης ανά χίλια λίτρα ήταν στα 746 δολάρια και της βενζίνης στα 709 δολάρια.
Η σύγκριση των χθεσινών τιμών με τις αντίστοιχες του Φεβρουαρίου αποδεικνύει ότι η αγορά των καυσίμων κινείται σύμφωνα με την τιμή του βαρελιού, η οποία, όσο ενισχύεται, πολλαπλασιάζει την τιμή της βενζίνης ή του πετρελαίου κίνησης ανά χίλια λίτρα.
Η διύλιση διαμορφώνει τις λιανικές τιμές.
Η αγορά της διύλισης έχει τους δικούς της κανόνες, οι οποίοι διαμορφώνονται με βάση την προσφορά και τη ζήτηση.
Η άνοδος του πετρελαίου κίνησης προέρχεται κυρίως από την υψηλή ζήτηση και τη χαμηλή παραγωγή και απασχολεί έντονα τις χώρες της ΕΕ.
Έτσι εξηγείται η άνοδος της τιμής του πετρελαίου κίνησης στην αντλία, ξεπερνώντας αυτή της βενζίνης.
Η πασχαλινή έξοδος των Αθηναίων θα γίνει με υψηλές τιμές τόσο της βενζίνης όσο και του πετρελαίου κίνησης.
Η αποκλιμάκωση των τιμών στην αντλία απαιτεί τη συνέχιση της καθοδικής πορείας του «μαύρου χρυσού» κάτω από τα 70 δολάρια το βαρέλι, ώστε να υποχωρήσουν στην αντλία με την προσδοκία να μειωθεί η αξία του πετρελαίου κίνησης κάτω από τα 1.000 δολάρια ανά χιλιόλιτρο και της βενζίνης κάτω από τα 900 δολάρια.
Η τιμή του TTF έπεσε 18%
Αντίθετα, η αγορά του φυσικού αερίου προσαρμόζεται πιο γρήγορα όσον αφορά τη χρηματιστηριακή τιμή.
Με την κατάπαυση του πυρός και το ενδεχόμενο ειρηνικής διευθέτησης στον πόλεμο του Ιράν, η τιμή του TTF αναμένεται να ακολουθήσει καθοδική πορεία.
Χθες υποχώρησε 18,2% στα 43,56 ευρώ ανά MWh, ενώ πριν την πολεμική σύρραξη η τιμή ήταν στα 26 ευρώ ανά MWh.
Την ίδια στιγμή, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών αύξησε τον προϋπολογισμό και παρατάσεις στο πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά».
Με την έκδοση στο ΦΕΚ της Κοινής Υπουργικής Απόφασης αριθ. 55792/08.04.2026 (Β’ 2038), αυξάνεται κατά 6 εκατ. ευρώ ο προϋπολογισμός της δράσης «Κινούμαι Ηλεκτρικά – γ’ κύκλος» και πλέον ανέρχεται σε 66 εκατ. ευρώ.
Επιπλέον, παρατείνεται για τρεις (3) μήνες, έως τις 30 Σεπτεμβρίου 2026, η προθεσμία υποβολής νέων αιτήσεων.
Η προθεσμία αυτή μπορεί να συντμηθεί σε περίπτωση που οι πόροι της δράσης εξαντληθούν νωρίτερα.
Πρόθεση του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών είναι η αδιάλειπτη συνέχιση της δράσης «Κινούμαι Ηλεκτρικά» εντός του 2026 με νέους χρηματοδοτικούς πόρους.
Νίκος Θεοδωρόπουλος
ntheo@bankingnews.gr
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών