Tο κόστος να μοιράζεται μεταξύ του ΔΕΣΦΑ και των Διαχειριστών των γειτονικών χωρών, εφόσον επηρεάζει πρωτίστως τη δική τους ασφάλεια εφοδιασμού προτείνει η εταιρεία
Σχετικά Άρθρα
ΔΕΣΦΑ: Έντονο ενδιαφέρον για τη δέσμευση χρονοπαραθύρων εκφόρτωσης φορτίων LNG
Φυσικό Αέριο - ΔΕΣΦΑ: Αυξάνει την μεταφορική ικανότητα από την Ελλάδα προς ΝΑ Ευρώπη, αναζητά νέες πηγές προμήθειας
Σοβαρές επιφυλάξεις για το μεγάλο κόστος των επενδυτικών σχεδίων του ΔΕΣΦΑ της περιόδου 2024-2033, που φθάνουν το 1,3 δις ευρώ και αφορούν κατά μείζονα λόγο την επέκταση της εξαγωγικής δυναμικότητας του ελληνικού συστήματος φυσικού αερίου, επιβαρύνοντας ωστόσο τους Έλληνες καταναλωτές εκφράζει η Motor Oil.
Η εταιρία με επιστολή της προς τον ΔΕΣΦΑ στο πλαίσιο της δημόσιας διαβούλευσης επί του σχεδίου ανάπτυξης του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου της περιόδου 2024-2033, επισημαίνει ότι το επενδυτικό πλάνο θα έπρεπε να έχει εξεταστεί λεπτομερώς όσον αφορά την αύξηση του κόστους για τους χρήστες του συστήματος μεταφοράς, τα πλεονεκτήματα των Ελλήνων καταναλωτών από τις προτεινόμενες επενδύσεις καθώς και τη βιωσιμότητα των επενδύσεων σε βάθος χρόνου σε σχέση με την ενεργειακή πολιτική της χώρας.
Συγκεκριμένα σύμφωνα με την Motor Oil το μεγαλύτερο μέρος του συνολικού κόστους του επενδυτικού προγράμματος του ΔΕΣΦΑ, το οποίο θα πληρωθεί από τους Έλληνες καταναλωτές μέσω των τελών χρήσης του συστήματος, σχετίζεται με την ευστάθεια και την επέκταση της εξαγωγικής δυναμικότητας στους βόρειους γείτονες της Ελλάδας.
Διαβάστε περισσότερα στο www.worldenergynews.gr!
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών