Ξαφνικά καθησυχαστικός ο Fidan για την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας - Κύπρου - Άγριο διπλωματικό παρασκήνιο, στο Ηράκλειο το γαλλικό πλοίο

Αποφασισμένη να γίνει κανονικά η ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας- Κύπρου (Great Sea Interconnector - GSI) εμφανίζεται η κυβέρνηση Μητσοτάκη, με τον απόπλου του γαλλικού ερευνητικού πλοίου «Abeille Marengo» από το λιμάνι του Ηρακλείου προς τα ανοιχτά της Κάσου, μετά τη χθεσινή NAVTEX, να είναι θέμα χρόνου.
Παράλληλα, λίγες ώρες μετά την αντίδραση της Άγκυρας και την χθεσινή τουρκική αντιNAVTEX,  στο ζήτημα επανέρχεται ο Τούρκος υπουργός Εξωτερικών, Hakan Fidan, προχωρώντας σε μια περίεργη δήλωση που δείχνει ότι η Τουρκία χαμηλώνει τους τόνους.
«Όλα είναι φυσιολογικά, όλα είναι καλά» ανέφερε ο Fidan για τις έρευνες του γαλλικού σκάφους στην Ανατολική Μεσόγειο, απαντώντας στον ανταποκριτή του ΣΚΑΪ στην Κωνσταντινούπολη, Μ. Κωστίδη.
Στο μεταξύ, τουρκικές διπλωματικές πηγές διαβεβαιώνουν ότι επιλύθηκε το πρόβλημα που προέκυψε με τις NAVTEX για το καλώδιο GSI.
Σημειώνεται ότι η ελληνική NAVTEX για τις έρευνες του γαλλικού ερευνητικού πλοίου Abeille Marengo, στο πλαίσιο της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας–Κύπρου, βρίσκεται σε ισχύ από τις 6 Νοεμβρίου έως τις 6 Μαρτίου.
Η αντίδραση της Τουρκίας το προηγούμενο 24ωρο ήταν άμεση, καθώς απάντησε με αντι-NAVTEX, ισχυριζόμενη ότι τμήμα της περιοχής βρίσκεται στην τουρκική υφαλοκρηπίδα και οι εργασίες πρέπει να συντονιστούν με τις τουρκικές αρχές, με το Τουρκικό ΥΠΕΞ να χαρακτηρίζει παράνομες τις έρευνες και να σημειώνει ότι δεν έχει ολοκληρωθεί διαδικασία συναίνεσης από την πλευρά της Τουρκίας.

Κανονικά το καλώδιο ξεκαθαρίζει η κυβέρνηση Μητσοτάκη - Άδεια μόνο από Ελλάδα και Κύπρο

«Η εταιρεία που έχει αναλάβει την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου ζήτησε άδεια μόνο από την Ελλάδα και την Κύπρο, τις δύο χώρες τις οποίες αφορά το καλώδιο. Αφού εκδόθηκε η NAVTEX, από την πλευρά της Τουρκίας εκδόθηκε «αντί- NAVTEX». Και μόνο η έκδοση της «αντί- NAVTEX» οδηγεί στην πράξη στην κατάρριψη των επιχειρημάτων εκείνων που έλεγαν ότι η κυβέρνηση κάνει εκπτώσεις και καθιστά την Τουρκία ρυθμιστή. Διότι αν η Τουρκία ήταν ικανοποιημένη, δεν θα χρειαζόταν να εκδώσει «αντί- NAVTEX», τόνισε ο Αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης, Κωστής Χατζηδάκης.
Ο κ. Χατζηδάκης σε συνέντευξή του στον τηλεοπτικό σταθμό Αction 24, ανέφερε πως «η κυβέρνηση χωρίς να κάνει εξωτερική πολιτική για εσωτερική κατανάλωση, έχει προχωρήσει σε μερική οριοθέτηση της ΑΟΖ με την Αίγυπτο και πλήρη οριοθέτηση με την Ιταλία. Ενισχύει τη συνεργασία με το Ισραήλ, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, την Αίγυπτο, τις ΗΠΑ και έχει υπογράψει δύο συμφωνίες αμοιβαίας αμυντικής συνδρομής με τη Γαλλία. Έχει προχωρήσει τον θαλάσσιο χωροταξικό σχεδιασμό και έχει οριοθετήσει τα θαλάσσια πάρκα στο Αιγαίο. Προχωρά ο κάθετος διάδρομος από την Αλεξανδρούπολη για την τροφοδοσία της περιοχής με υγροποιημένο φυσικό αέριο και προχωρά η διερεύνηση των υδρογονανθράκων. Να προσθέσουμε σε αυτά τις φρεγάτες Belharra, τα Rafale και τα F 35 που εμείς έχουμε εξασφαλίσει και η Τουρκία όχι. Άρα , έχουμε μια πολιτική χωρίς φωνές και αντάρα που παράγει αποτελέσματα και από την άλλη πλευρά, από ορισμένες πλευρές στο εσωτερικό της χώρας, έχουμε μια συνεχή αμφισβήτηση, η οποία δεν έχει αντανάκλαση στην πραγματικότητα».
«Παρακολουθούμε τα πάντα, η χώρα έχει τις συμμαχίες της, έχει την ιδιότητα του κράτους μέλους της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Μην ξεχνάμε ότι μιλάμε για ένα ευρωπαϊκό project που χρηματοδοτείται εν μέρει από την ΕΕ. Και προχωρούμε μπροστά χωρίς λαϊκισμό, αλλά με σταθερή υπεράσπιση των εθνικών συμφερόντων. Τις απαντήσεις τις δίνουμε στην πράξη και νομίζω ποτέ στο άμεσο παρελθόν δεν υπήρξε κυβέρνηση που να έχει πετύχει τόσα πολλά στην εξωτερική πολιτική και την άμυνα σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα», πρόσθεσε.


Χατζηβασιλείου: Kαμία συνεννόηση με Τουρκία για αδειοδότηση - Άδεια μόνο από Ελλάδα

«Δεν έγινε καμία συνεννόηση Ελλάδας-Τουρκίας για αδειοδότηση. Άδεια ζητήθηκε και δόθηκε μόνο από την Ελλάδα», ξεκαθάρισε ο υφυπουργός Εξωτερικών, Τάσος Χατζηβασιλείου.
Ο κ. Χατζηβασιλείου σε συνέντευξή του στο ΕΡΤnewς για την υλοποίηση του ενεργειακού έργου της ηλεκτρικής διασύνδεσης (Great Sea Interconnector - GSI) και την είσοδος του γαλλικού ερευνητικού πλοίου «Abeille Marengo» στην περιοχή για τις ανάγκες των ερευνών που πυροδότησε νέα κρίση με την Άγκυρα να απαντά διά της οδού των παράνομων NAVTEX, τόνισε ότι «στην περιοχή του καλωδίου, κυριαρχικά δικαιώματα ασκούν αποκλειστικά η Ελληνική και η Κυπριακή Δημοκρατία. Έτερον ουδέν».
Εξήγησε ότι δόθηκε η άδεια από τον υπουργό Εξωτερικών, Γιώργο Γεραπετρίτη, ούτως ώστε να ξεκινήσουν άμεσα οι διαδικασίες, ενώ ο σταθμός του Ηρακλείου, ως αρμόδιος στην περιοχή, έβγαλε αμέσως τη νόμιμη NAVTEX.
Όπως είπε, καμία συνεννόηση Ελλάδας και Τουρκίας για αδειοδότηση δεν έλαβε χώρα. «Το αναφέρει εμμέσως και η ανακοίνωση του τουρκικού ΥΠΕΞ, η οποία ουσιαστικά χαρακτηρίζει ότι οι εργασίες που θα κάνει το γαλλικό σκάφος γίνονται χωρίς άδεια από την τουρκική πλευρά», δήλωσε.
Ο κ. Χατζηβασιλείου πρόσθεσε ότι όπως έχει δηλώσει ο υπουργός Εξωτερικών Γ. Γεραπετρίτης, το έργο θα γίνει βάσει του σχεδιασμού και ταυτόχρονα η Ελλάδα, όπως πράττει πάντοτε, θα προστατεύσει τα δικαιώματά της και το εθνικό συμφέρον.
«Το σχέδιο προχωράει και η κυβέρνηση δεν φοβάται, ούτε δειλιάζει να ασκεί τα κυριαρχικά δικαιώματά μας», είπε χαρακτηριστικά ο υφυπουργός Εξωτερικών.
Ακόμη, σημείωσε πως το έργο πέρα από την ελληνική, κυπριακή και ισραηλινή ταυτότητα που φέρει, εκπροσωπεί πλέον και τα γαλλικά και τα ευρωπαϊκά συμφέροντα, αφού λαμβάνει γενναία χρηματοδότηση από την Ευρωπαϊκή Ένωση, ενώ έχει και την στήριξη όλων των συμμάχων και εταίρων, συμπεριλαμβανομένων των Αμερικανών.
Για την τουρκική αντι-NAVTEX, σχολίασε ότι αυτή εδράζεται στα παράλογα επιχειρήματα και στον χάρτη που κατέθεσε η Τουρκία στον ΟΗΕ από το 2020, με περιεχόμενο απολύτως ασύμβατο με το Διεθνές Δίκαιο.

Σδούκου (ΝΔ): Προχωρά κανονικά η ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας - Κύπρου, είμαστε προετοιμασμένοι για κάθε ενδεχόμενο

«Το έργο ξεκινά με βάση τον προγραμματισμό, από τη στιγμή που εκδόθηκε η σχετική NAVTEX, και θα γίνουν όλες οι απαιτούμενες εργασίες. Προχωρά όπως πρέπει και ενεργούμε σύμφωνα με τα δικαιώματά μας και με βάση το Διεθνές Δίκαιο της Θάλασσας», τόνισε για την έναρξη των ερευνητικών εργασιών για την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας - Κύπρου (GSI) η εκπρόσωπος Τύπου της Νέας Δημοκρατίας, Αλεξάνδρα Σδούκου.
Η κα Σδούκου μιλώντας στο ACTION 24 και στο Blue Sky, αναφέρθηκε στην ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας - Κύπρου (GSI), μετά την έκδοση της σχετικής NAVTEX και την ολοκλήρωση των προβλεπόμενων διαδικασιών αδειοδότησης, σημειώνοντας πως «στα εθνικά θέματα δεν χρειάζονται πανηγυρισμοί. Απαιτείται πάντοτε σοβαρότητα και σχέδιο. Έτσι κινούμαστε και βλέπουμε πως το έργο ξεκινά με βάση τον προγραμματισμό, από τη στιγμή που εκδόθηκε η σχετική NAVTEX, και θα γίνουν όλες οι απαιτούμενες εργασίες».
Ξεκαθάρισε ότι «η Ελλάδα είναι προετοιμασμένη για κάθε ενδεχόμενο. Μπορεί, εξάλλου, και η Τουρκία, προφανώς για τους δικούς της λόγους και για τις δικές της εντυπώσεις στο εσωτερικό της, να επιχειρήσει να αντιδράσει. Ήδη, υπάρχει μια αντίδραση σε διπλωματικό επίπεδο. Αυτό, όμως, δεν σημαίνει ότι δεν θα προχωρήσουμε με βάση τον προγραμματισμό μας».

Τη Δευτέρα 9/11 ο απόπλους του γαλλικού πλοίου

Στο λιμάνι του Ηρακλείου έτοιμο να αποπλεύσει είναι το γαλλικό ερευνητικό πλοίο Abeille Marengo, πιθανώς τη Δευτέρα 9/11, ενώ σε ισχύ έως τις 6 Μαρτίου είναι η ελληνική NAVTEX για τις έρευνες στο στρατηγικό έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας - Κύπρου.
Η ελληνική ναυτική οδηγία καλύπτει το τμήμα της διαδρομής από την Κρήτη προς την Κάσο και ανατολικότερα, έως τα όρια της κυπριακής ΑΟΖ.
Το ενδιαφέρον επικεντρώνεται στη θαλάσσια περιοχή ανατολικά της Κρήτης και της Κάσου.
Πρόκειται για το ίδιο πεδίο στο οποίο το καλοκαίρι του 2024 είχαν διακοπεί οι εργασίες εξαιτίας της κλιμάκωσης της έντασης ανάμεσα στην Αθήνα και την Άγκυρα.
Η ελληνική πλευρά διαμηνύει σε όλους τους τόνους ότι δεν πρόκειται να υπάρξει καμία υπαναχώρηση και ότι το έργο, το οποίο τελεί υπό την υποστήριξη της Γαλλίας και της Ευρωπαϊκής Ένωσης, θα προχωρήσει κανονικά.
Από την πλευρά της, η Κύπρος έχει εκδώσει δική της NAVTEX για το τμήμα εντός της κυπριακής ΑΟΖ, με ισχύ από τις 19 Νοεμβρίου έως τις 19 Μαρτίου.
Με τις δύο οδηγίες καλύπτεται η διαδρομή του καλωδίου από την Κρήτη έως την Κύπρο.

www.bankingnews.gr