Από τα στοιχεία του ΔΕΣΦΑ λείπουν οι τιμές αγοράς καθώς πρόκειται για τον διαχειριστή μεταφοράς φυσικού αερίου μέσω αγωγών που διαπερνούν τη μία άκρη έως την άλλη της ηπειρωτικής χώρας
Το ρωσικό φθηνό φυσικό αέριο κάλυψε τις ανάγκες της εγχώριας αγοράς σε ποσοστό άνω του 50% στο εννεάμηνο του 2024 καθιστώντας τον βασικό πυλώνα για τις επιχειρήσεις αλλά και τις μονάδες παραγωγής ενέργειας.
Από τα στοιχεία του ΔΕΣΦΑ λείπουν οι τιμές αγοράς καθώς πρόκειται για τον διαχειριστή μεταφοράς φυσικού αερίου μέσω αγωγών που διαπερνούν τη μία άκρη έως την άλλη της ηπειρωτικής χώρας.
Από την είσοδο του Σιδηροκάστρου αυξήθηκαν οι ροές φυσικού αέριου από τη Ρωσία.
Στο εννεάμηνο Ιανουαρίου – Σεπτεμβρίου οι ποσότητες ανήλθαν σε 26,7 TWh από 16 TWh το αντίστοιχο διάστημα πέρυσι σημειώνοντας αύξηση κατά 62,8%.
Από τη Νέα Μεσημβρία 9,61 TWh από 9,66 TWh. Από του Κήπους του Έβρου οι ποσότητες ήταν μηδενικές από 1,68 TWh στο εννεάμηνο του 2023.
Ωστόσο, πάρα την αύξηση της εγχώριας κατανάλωσης, παρουσιάστηκε μείωση κατά 7,90% των συνολικών εισαχθεισών ποσοτήτων φυσικού αερίου, κυρίως λόγω της μείωσης των ποσοτήτων που εκφορτώθηκαν στον Τερματικό Σταθμό LNG Ρεβυθούσας.
Ειδικότερα, στη Ρεβυθούσα εκφορτώθηκαν περίπου 12,34 TWh LNG από 17 δεξαμενόπλοια προερχόμενα από 4 διαφορετικές χώρες.
Το μεγαλύτερο μέρος του εκφορτωθέντος LNG προήλθε από τις ΗΠΑ, αγγίζοντας τις 8,02 TWh, ποσότητα που αντιστοιχεί σε ποσοστό 64,99% επί των συνολικών εισαγωγών LNG.
Αμέσως μετά έρχονται οι εισαγωγές από τη Ρωσία (6,27 TWh) εμφανίζοντας όμως μια μείωση της τάξης του 54,39% σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο ενώ ακολούθησαν η Νορβηγία (0,98 TWh) και η Αλγερία (0,48 TWh).
Παράλληλα, όσον αφορά τη λειτουργία της υπηρεσίας Φόρτωσης Φορτηγών LNG, η οποία προσφέρει μια ευέλικτη λύση για την οδική μεταφορά σημαντικών ποσοτήτων LNG σε περιοχές και χρήστες εκτός του δικτύου, έχουν εκφορτωθεί 174 Φορτηγά LNG, διακινώντας 7.787,00 m3 LNG ή 51.278,15 MWh ισοδύναμης ενέργειας την περίοδο Ιανουάριος – Σεπτέμβριος 2024.
Οι ΗΠΑ εξακολουθούν να αποτελούν τη βασική πηγή προμήθειας της χώρας με LNG, με το ποσοστό να ανέρχεται στο 64,99% επί των συνολικών εισαγωγών LNG.
Που πήγε το Φυσικό Αέριο
Αύξηση κατά 87,93% στην κατανάλωση φυσικού αερίου από μεγάλες βιομηχανίες – και σταθμούς CNG. Κατά το πρώτο εννεάμηνο του 2024, η κατανάλωση του φυσικού αερίου στην Ελλάδα παρουσίασε αύξηση 25,16%, φτάνοντας τις 47,65 Τεραβατώρες (TWh) από 38,07 TWh στην αντίστοιχη περίοδο για το 2023.
Το σημείο εισόδου στο Σιδηρόκαστρο αποτέλεσε την κύρια πύλη εισαγωγής φυσικού αερίου στην Ελληνική αγορά παρουσιάζοντας αύξηση 62,67% σε σχέση με το εννεάμηνο του 2023, φτάνοντας τις 26,32 TWh από 16,18 TWh και περνώντας το σημείο εισόδου στην Ρεβυθούσα, στο οποίο καταγράφηκε μείωση των εισαγόμενων ποσοτήτων κατά 52,25% σε σχέση με το αντίστοιχο περσινό διάστημα.
Σύμφωνα με τα στοιχεία του ΔΕΣΦΑ, κατά το διάστημα Ιανουάριος – Σεπτέμβριος 2024, η συνολική ποσότητα που διακινήθηκε μέσω του Εθνικού Συστήματος Μεταφοράς Φυσικού Αερίου (ΕΣΜΦΑ) μειώθηκε κατά 8,14%, πλησιάζοντας τις 48,31 TWh, από 52,59 TWh στην αντίστοιχη περσινή περίοδο, γεγονός το οποίο οφείλεται κυρίως στη μείωση κατά 95,45% των εξαγωγών φυσικού αερίου μέσω του ΕΣΜΦΑ (0,66 ΤWh έναντι 14,52 ΤWh το 2023).
Νίκος Θεοδωρόπουλος
ntheo@bankingnews.gr
www.bankingnews.gr
Από τα στοιχεία του ΔΕΣΦΑ λείπουν οι τιμές αγοράς καθώς πρόκειται για τον διαχειριστή μεταφοράς φυσικού αερίου μέσω αγωγών που διαπερνούν τη μία άκρη έως την άλλη της ηπειρωτικής χώρας.
Από την είσοδο του Σιδηροκάστρου αυξήθηκαν οι ροές φυσικού αέριου από τη Ρωσία.
Στο εννεάμηνο Ιανουαρίου – Σεπτεμβρίου οι ποσότητες ανήλθαν σε 26,7 TWh από 16 TWh το αντίστοιχο διάστημα πέρυσι σημειώνοντας αύξηση κατά 62,8%.
Από τη Νέα Μεσημβρία 9,61 TWh από 9,66 TWh. Από του Κήπους του Έβρου οι ποσότητες ήταν μηδενικές από 1,68 TWh στο εννεάμηνο του 2023.
Ωστόσο, πάρα την αύξηση της εγχώριας κατανάλωσης, παρουσιάστηκε μείωση κατά 7,90% των συνολικών εισαχθεισών ποσοτήτων φυσικού αερίου, κυρίως λόγω της μείωσης των ποσοτήτων που εκφορτώθηκαν στον Τερματικό Σταθμό LNG Ρεβυθούσας.
Ειδικότερα, στη Ρεβυθούσα εκφορτώθηκαν περίπου 12,34 TWh LNG από 17 δεξαμενόπλοια προερχόμενα από 4 διαφορετικές χώρες.
Το μεγαλύτερο μέρος του εκφορτωθέντος LNG προήλθε από τις ΗΠΑ, αγγίζοντας τις 8,02 TWh, ποσότητα που αντιστοιχεί σε ποσοστό 64,99% επί των συνολικών εισαγωγών LNG.
Αμέσως μετά έρχονται οι εισαγωγές από τη Ρωσία (6,27 TWh) εμφανίζοντας όμως μια μείωση της τάξης του 54,39% σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο ενώ ακολούθησαν η Νορβηγία (0,98 TWh) και η Αλγερία (0,48 TWh).
Παράλληλα, όσον αφορά τη λειτουργία της υπηρεσίας Φόρτωσης Φορτηγών LNG, η οποία προσφέρει μια ευέλικτη λύση για την οδική μεταφορά σημαντικών ποσοτήτων LNG σε περιοχές και χρήστες εκτός του δικτύου, έχουν εκφορτωθεί 174 Φορτηγά LNG, διακινώντας 7.787,00 m3 LNG ή 51.278,15 MWh ισοδύναμης ενέργειας την περίοδο Ιανουάριος – Σεπτέμβριος 2024.
Οι ΗΠΑ εξακολουθούν να αποτελούν τη βασική πηγή προμήθειας της χώρας με LNG, με το ποσοστό να ανέρχεται στο 64,99% επί των συνολικών εισαγωγών LNG.
Που πήγε το Φυσικό Αέριο
Αύξηση κατά 87,93% στην κατανάλωση φυσικού αερίου από μεγάλες βιομηχανίες – και σταθμούς CNG. Κατά το πρώτο εννεάμηνο του 2024, η κατανάλωση του φυσικού αερίου στην Ελλάδα παρουσίασε αύξηση 25,16%, φτάνοντας τις 47,65 Τεραβατώρες (TWh) από 38,07 TWh στην αντίστοιχη περίοδο για το 2023.
Το σημείο εισόδου στο Σιδηρόκαστρο αποτέλεσε την κύρια πύλη εισαγωγής φυσικού αερίου στην Ελληνική αγορά παρουσιάζοντας αύξηση 62,67% σε σχέση με το εννεάμηνο του 2023, φτάνοντας τις 26,32 TWh από 16,18 TWh και περνώντας το σημείο εισόδου στην Ρεβυθούσα, στο οποίο καταγράφηκε μείωση των εισαγόμενων ποσοτήτων κατά 52,25% σε σχέση με το αντίστοιχο περσινό διάστημα.
Σύμφωνα με τα στοιχεία του ΔΕΣΦΑ, κατά το διάστημα Ιανουάριος – Σεπτέμβριος 2024, η συνολική ποσότητα που διακινήθηκε μέσω του Εθνικού Συστήματος Μεταφοράς Φυσικού Αερίου (ΕΣΜΦΑ) μειώθηκε κατά 8,14%, πλησιάζοντας τις 48,31 TWh, από 52,59 TWh στην αντίστοιχη περσινή περίοδο, γεγονός το οποίο οφείλεται κυρίως στη μείωση κατά 95,45% των εξαγωγών φυσικού αερίου μέσω του ΕΣΜΦΑ (0,66 ΤWh έναντι 14,52 ΤWh το 2023).
Νίκος Θεοδωρόπουλος
ntheo@bankingnews.gr
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών